В общем приключилась такая беда.В виду эксплуатации авто сезонами, я недавно обнаружил,что селектор на корвете тупо заржавел или закис,сначала дуамл может я чё неправильно делаю, но при любом усилии, даже в положении "тянуть до упора" передача дальше нейтрали не включается, тобишь только задняя. Сняв чехольчик,покрывающий рычаг кпп, обнаружил там ржавчину, пролил всё wd, результатов не принесло. Вопрос: Чо делать? Какие могут быть ещё симптомы, может лыжи не едут и проблема в чём либо другом?А если в нём,то с чего начинать хотя бы,если не дай Бог придётся лезьть снизу,то куда лезьть хоть? Машина корвет с3. Коробка ТН-350. всем спасибо.