Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'расход'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 7 результатов

  1. Наступила осень... Стал включать печку, чтобы не мёрзнуть. И заметил одно пренеприятнейшее обстоятельство - вентилятор охлаждения работает даже при холодном двигателе. Всё бы ничего, пусть работает, но двигатель больше 82 градусов ( открытие термостата) не прогревается. А я хочу, чтобы двигатель прогревался до рабочей температуры. Кстати, какая на тби 5,7 она? Если, обогрев салона не включать, то вентилятор переодически срабатывает штатно. Кондёр не заправлен. Что делать, чтобы вентилятор не срабатывал при включении климы? Куда копать?
  2. Кадиллак Флитвуд 5.7 TBI, комплектация без лямбд. Можно ли поставить лямбды и что для этого нужно? Ну и плюсы - минусы. Пишите.
  3. ШКК 1993 года. 5.0 моновпрыск. Араб без лямбд. Машина едет нормально. Тяга уверенная и достаточная, кмк. Жалобы: Расход около 30-35 л\100км без больших пробок в спокойном режиме. Поменяно: Бензонасос, форсунки, термостат, датчик температуры на мозги, свечи, свечные провода (AcDelco) Мембрана регулятора давления топлива с пружинкой. Катушка, модуль зажигания, MAP сенсор - нексия. Фильтр воздушный и топливный. Разобрана и отмыта дроссельная заслонка. Масло не ест (10w40 полусинтетика смена каждые 6-7 тыс). Замены комплектующих не приводили к снижению расхода. По компьютеру ошибок нет. Короче, Ай нид хэлп!
  4. Имеем ШКК 93 года, араб. Лямбд не было. Поменяны бензонасос (десятка), датчик положения дроссельной заслонки, свечи, провода, масло каждые 7-8 тысяч, катушка зажигания, крышка трамблера, бегунок. Весь дроссель разобран и отмыт до блеска. Форсунки мыты винсом, как и вся система целиком. Зажигание выставлено. Ошибок по компьютеру нет. При этом первые 30-50 минут машина едет великолепно, а потом тяга существенно снижается. Бензином воняет на весь двор ну и расход меньше 25 не снижается. Буду признателен за помощь. Мои идеи закончились(((
  5. Поскольку мнения знающих людей разошлись, спрошу здесь. ШКК 5.0 моновпрыск. Вырастет ли расход бензина после замена бензонасоса если новый в 4 раза большее давление дает?
  6. И так. Сaprice 93 года араб. Лямбд не было, а очень хочется. Под капотом есть вот такая клемма (см. фото ниже). Я так понимаю, что это от лямбды. Соответственно, мне нужно купить мозги от такого же двигателя, только с лямбдами и просто воткнуть сам датчик в коллектор, а проводку от него в клемму? И еще вопрос, какая именно нужна лямбда. Их что-то много на выбор (по количеству контактов). Заранее спасибо за помощь.
  7. Здравия всем! Кто имел счастье пользовать этот большой блок или был "особой приближённой" к оному? Интересует расход топлива,дабы развеять мифы или мЯчты... Желательно получить ответ в виде: -пользовал на таком то авто такого то года выпуска -в каком цикле -было ли наличие каких то неисправностей,влияющих на этот показатель при замерах -стиль езды -и любая дополнительная информация конкретно интересует на круглом Е350,но данные и по другим фордам дадут косвенное или уже хоть какое то представление. Заранее благодарен!
×
×
  • Создать...