Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'Флитвуд прогрев на х/х'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Привет. Пока не ездию,но периодически завожу свой застойный автомобиль.И согласно наблюдениям возник вопрос. После длительного прогрева на х/х минут 15-20 или более никак не наблюдаю включения вентов. Руку сильно обжигает от всех шлангов и радиаторов(мотора и акпп).Малая скорость наверняка должна сработать(?).Мотор устойчив и сигнальные лампы не горят(не перегорели).Предохры по осмотру все на месте. Критически не хватает шкалы конечно. В соккете на вентах обнаружено огромное количество смазки-всё вычистил насухо. И ещё найден колхозец.Тонкие слепленные провода идут на моторчик.Есть ли тут нарушения схемы? Есть ли в схеме хитрости,не позволяющие включать охлаждение? Если с моей стороны гон и беспокоиться не о чем-то сотрите тему Или посоветуйте пож-та,как проверить машину на полный прогрев. Спасибо!
×
×
  • Создать...