Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'В поиске рабочего способа.'.
Найдено: 1 результат
-
Уважаемые коллеги! Конечно, в установке молдингов на автомобиль нет ничего сложного - приляпал на двусторонний скотч и все дела. Однако, бывает не так просто. Например, мой случай - молдинг на передний бампер ШКК94. Приклеенный на двусторонний скотч Tasma он счастливо отклеивался, окончательно его размочил Растстоп и молдинг отпал. Решил приклеить сам, просто же. Попытка 1: Приклеить на двусторонний скотч 3М! Был оттерт бампер, очищен молдинг, обезжирено. Приклеил - отвалился. Попытка 2: Зачистил бампер и молдинг от остатков скотча, обезжирил, наклеил скотч Tasma (гораздо липучее, чем ЗМ). Приклеил - отвалился. Попытка 3: Взял молдинг новый, не оригинальный из асашай купленный. Стандартный имеющийся скотч на нем вообще держать никак не стал. Убрал его, наклеил опять скотч Tasma. Приклеил - отвалился. Попытка 4: Зачистил от скотча бампер и молдинг, наклеил все таки скотч ЗМ. Наклеил - отвалился. Попытка 5: Достал оригинальный молдинг, приклеил его на зачищенный бампер термоклеем. Сначала держался, через две мойки, на жаре молдинг снова отвалился. Как видите, я достаточно упоротый упёртый. Чистить скотч по 4 метра длины все равно устал. Уверен, что попробую еще один способ: приклеить на кузовной герметик со временной фиксацией, на время высыхания, малярным скотчем. Ну или эпоксидка - тут я еще думаю. Если не получится - прикручу саморезами через 5см, ибо уже не вижу альтернатив. У кого есть опыт решения?
