Друзья! Имеется следующая проблема. Запуск двигателя происходит отлично. Однако, после включения потребителей - фар, стопарей, соленойда рычага кпп начинаются симтомы короткого замыкания, а именно: тухнет панель, садятся обороты, стрелка зарядки залегает к 9ти вольтам.
Бывает, это пропадает. Методом изучения подкапотного я определил, что штука отмеченная красной стрелкой (типа соединительной колодки проводов), а так же отмеченный тоже красной стрелкой пучок оранжевых проводов, а так же толстый черный провод уходящий от колодки к АКБ сильнейшим образом раскаляются.
Как видно, прикрывающий "колодку" пластиковый колпачек был оплавлен и сполз по силовому проводу вниз.
Коллеги, прошу помощи в решении задачи.