vibe

надоело однообразие в семейной жизни? подари любимой давно забытую романтику за какие-то жалкие 30 тыщ! ну и себе подари возможность увидеть увидеть соски соседки в доме напротив;-)

тыща. новогиреево. состояние - идеал почти. или поменяю на 24 кг.

а как с отправкой в Ростов)?

проще на месте купить)))

у меня Alpine CHA-S634 третий год лежит почти новый, использовался меньше года

комплектация? цена?

Продам новый телескоп Celestron OMNI XLT 150 и дополнительные аксессуары.

Телескоп, покупал за 19900р.

http://celestron.ru/index.php/products/omni_xlt/omni_xlt_150_podsrok

Окуляр 5 мм, покупал за 3790р. http://celestron.ru/index.php/products/eyepieces_x_cel/celestron_x_cel_lx_5_mm_eyepiece

Окуляр 7 мм, покупал за 3790р..

http://celestron.ru/index.php/products/eyepieces_x_cel/celestron_x_cel_lx_7_mm_eyepiece

Линза Барлоу 2Х, покупал за 3990р.

http://celestron.ru/index.php/products/optical-accessories/celestron_x_cel_2x_barlow_lens_1_25

Юстировочный окуляр, покупал за 1200р.

http://celestron.ru/index.php/products/specialty_eyepieces/celestron_collimation_eyepiece_1_25_in

Искатель полюса, покупал за 1850р.

http://www.celestron.ru/index.php/products/mounts/celestron_polar_finder_cg_5_adv_mount_and_cgem_mount

Источник питания, покупал за 4000р.

http://celestron.ru/index.php/products/power_supplie/celestron_powertank_12v_power_supply

Двухмоторный привод с пультом, покупал за 5500р.

http://www.sanlentis.ru/show_good.php?idtov=1206200813&PHPSESSID=bzqvdqpnowxyxlq

Итого на все было потрачено более 44 тыс. рублей. Все НОВОЕ! Состояние идеальное. В телескоп смотрел два раза из квартиры, когда юстировал. Телескоп на улицу не выносился, не разбирался, оптика не мылась. Покупался около года назад. Стоит собранный, накрытый пленкой. Продаю за ненадобностью. Осмотр – Новогиреево. Цена за все – 30000 руб. Все продается одним лотом, отдельно не распродаю! Звонки типа «куплю за 15» не приветствуются. Также как и звонки «куплю все окуляры за 2 тыщи». Торг… предлагайте, но не рассчитывайте на серьезную скидку.

ПС. Отличный стартовый сетап под астрофото! В личку, если есть интерес.

По телефону Печатник с таурус-клуба приговорил коробку, ремонт озвучил от 20 до 45 тыс, видимо поеду делать...

а почему масла больше уровня было?

 

Скорее всего Вы неверно определяли уровень масла и потихоньку переливали. Коробки этого не прощают - дохнут, но сцуко медленно....

масло доливал раз в месяц в сервисе...

а почему масла больше уровня было? и почему воняло колодками? или это колодки воняли?))) да, кстати... после всего этого что-то непрерывно капает, видимо с коробки... седня посмотрю точно.

загорелось CHECK DCL

точняк!!!!!!! что это?

а что это за датчик?

люфт в рулевом есть? был? развал есть?

Предыстория... утром сел, завел, тронулся, проехал с промежуточными остановками около 50 км., на промежуточных остановках было все ок. На конечной точке маршрута заехал на паркинг одного ТЦ, уткнулся в затор, хотел воткнуть заднюю. Давлю тормоз, дергаю рычаг - а он... раньше я четко ощущал переходы режимов при передвижении рычага (легкими толчками коробки), а щас... как будто палкой какашки мешаешь... при этом РЕЖИМЫ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛИСЬ!!! и причем почти на всех положениях - ЗАДНЯЯ!!! В лучшем случае нейтраль... ну и паркинг. помешав говно палкой минуты две кое-как воткнул что-то, что стало двигать линка вперед. Поехал, стал парковаться - только задняя опять. руками закатил машинку на парковку, стояла вонища такая, как будто горячие тормозные колодки окатили водой. Масла в коробе выше нормы!!! Хотя обычно ниже и постоянно доливал... Масло попахивало чем-то... на вид чистое, без пузырей. И от мотора слишком горячим воздухом веяло... а, еще был дымок из под капота легкий в самом конце, после чего сразу заглушился. пошел шопиться. Прошло пять часов. Вернулся к авто с полной уверенностью в увеселительной поездке на эвакуаторе. Сел, завел, опять палка в говне. после пары резких движений и задней во всех положениях тыркнулся режим вперед!!! причем включил режим "тока первая", а реально включился драйв. поехал. кикдаун работал. переключения - как обычно. доехал до дома, все ок, но когда выходил - опять запах как от нагретых колодок после лужи.... и опять мешалкой говно пару раз помесил перед сменой передач...

пред-предыстория. дня два назад было такое, что тыркнул драйв, а воткнулась "тока первая". на ходу накатом на малой скорости без газа тыркнул "тока первую" и сразу драйв - все стало ок.

пред-пред-предыстория. дня за три до этого на ходу загорелось и запищало "check D** (две звездочки - это еще 2 буквы, не запомнил что именно). сегодня разок тоже мелькало оно.

Вопрос. Что это за фигня????

а там не больно лечат???

оооооо! тока седня с подобным столкнулся!!!!смысл такой.

1. раньше я накачивал так: заводил, в багажнике включал пневму, подключал провода к клапану на левой подушке (правая не спускала), провода тащил к аккуму и подав на них питание накачивал компрессором. так ездил почти полгода. недавно обнаружил, что компрессор жужжит, но не качает...

2. седня не смог накачать вообще. купил обычный компрессор для колес, вкрутил в штуцер на штатном и накачал за 5 сек!!!

нуачо там с отправкой?

Состояние дисков какое? Если готов за свой счет доставить в мск-куплю. Если диски не убиты.

Седня бардовая шпала универсал на ш.энт. в область в обед, около четырех черное омереканское купе, отъезжавшее от канады-моторс. Помахал, не ответил.

офф. дабы не палить докторов. удалю любой зуб занедорага. каждому второму, студенту и пенсионеру - бесплатно могу.

эт мне всю систему менять из за одной пищалки!? или достаточно по размеру и сопротивлению подобрать??

сопротивление, чувствительность и частотный диапазон (хотя у bose он и так не фонтан, поэтому любые нормальные пищи запоют не хуже).

с чувствительностью можно бороться сопротивлением обычным.

приезжайте, послушаете, выберете

самый простой способ - силиконовая смазка в уплотнитель. а ваще это признак убитости уплотнителей. или их засранности

в личку

смотри проводку/разъемы, что-то или оторвали, или недовоткнули при сборке. блок в багажнике, его точно задеть не могли.

а что именно нужно? сигналка?

есть море пищалок, все лучше звучат как минимум, многие к тому же достаточно редкие. сопротивление от 3 до 8 ом. могу предложить легендарные фокал к2повер, урал вархеад, еще много всего.

все б/у, рабочее состояние.

форт не гавно, поверьте. завтра попробую сфоткать, если получится.

не актуально