vibe

А мой конт с откапиталенной коробкой под полмиллиона значит катит? А если салон в замше? Миллион?

Данлоп гогно. Я даже на китайский мапет метзеллер покупаю, ибо жизнь дороже трех тысяч рублей разницы. IRC кстати тоже неплох, но менее предсказуем на мокром асфальте.

Самое западло-копаться в проводке, перелопаченной подобными пионерами. Могу сделать, влопрос бюджета и сроков реализации.

ТС- братух, не прими за шутку... тебе на след проект подмастерье не нужен...??? обожаю что-то делать руками... а давно не практиковался... умею свой шуруповерт, макита, если че)))

Блин... Заманчивое предложение, честно.

П.с. стоит в гараже хонда пацифик, редчайший мот. Есть желание - давай обсудим в личке. Но это мот, там все сложнее.

Шевролет уехал в Минск. Ждем отзыв владельца.

Черный кадиллак на круге недалеко от зеленого проспекта, хаба от бежевого линкольна континенталя!

полка выдержит, тем более это не окончательная конструкция. динамики 8-ки, ага

нет, динамик в корпус, корпус в полку на уголках 2-мм. болтами м5

Класс. Мне тоже предстоит постройка в шпале аналогичная, и вроде как даже все идет к тому, что летом я приеду

привет, дружище. Я твою шпалу давно жду в гости)

Позвони Коле в Пушкино. Или дяде Паше в Реутове. Они подскажут.

Нет

Концепция поменялась, скоро будут фото.

доделал только что крепления вч и сч. для сч подобрал оптимальные объемы. изнутри оклеил спленом, снаружи виброй. фото:

продолжаем. правда со срывом сроков, но все же...

вариант раз

вариант три

вариант три выбран и окрашен, вариант раз и два сверху лежат..

между фото с вариантом "раз" и вариантом три" - два дня изготовления, примерок, прослушивания и т.д. Даже замерял параметры Тиле-Смолла на СЧ, для чего пришлось распилить сч-динамик... Клиенту это конечно же не обязательно видеть...))))) Но у нас все по-честному.

позже будет понятно, почему выбран вариант три.

я если честно не припоминаю фриэйрных сабов 6*9 дюймов, которые бы хотя бы более-менее прилично пели... Я вообще к фри-эйру скептически отношусь в плане качества звучания.

корпусы мидов под сиденья, сабы в полку снизу, пищи и сч под штатные сетки на передней панели (как раз с ними сейчас сношаюсь), проц в правую нишу под панелью, кабели по правой стороне, усилители и кроссы между сабами под полкой.

приехала посылка

вскрываем:

оклеил саб карпетом, напилил алюминиевых уголков (для защиты корпусов от ударов, я их позже покрашу в черный цвет). Прикрутить не успел, сегодня доделаю.

парни, на сегодня все. жена бастует. а фоток еще вагон... завтра продолжим.

примеряем ящик к полке

думаем, что и как

примеряю расположение мидов

да да, там будет мид!!!

ооо, хозяин авто объявился))))

цвет зеленый светлый

как я понимаю, типа такого:

вечером фотки авто скину

корпусы сабов из 15-мм.фанеры, объем каждого около 15 литров. Изнутри оклеены вибропластом STP Gold, 2 мм., снаружи прокрашены черной матовой краской для дерева (чтобы не впитывалась влага и дерево не разбухло).

корпусы сабов будут обтянуты карпетом