vibe

Актуально

Сегодня в марьино

 

Мне прислали фото с авито. Он у него действительно новый. Почему так дешево я не знаю. Но все же я на своей цене настою.

дороговато что то на авито за 1000 отдают http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/mmpc-1000rf_cdmp3_cheyndzher_340368631

Мои в целлофане. Написал продавцу. На фото только коробка. Посмотрим, какой он новый.

Тоже заметил. Последний месяц в Москве трансмиттером стало пользоваться просто невозможно.

 

Ну за 1000 я их не продам, извините)))

Понял. Частоты 88.9 или 88.5 мгц. Фотки выложу, как до дом доберусь

в свое время покупал их страшно подумать аж по 350 долларов, если что...

играют с качеством идеального приема фм-радиостанции соответственно))) если через фм слушать. Ну или как обычные фм-трансмиттеры с МР3. Если по линейникам подключать - то конечно достойнее поют. Частоты гляну чуть позже. В гараж надо сходить. По сетке - не вопрос, т.к. они ставятся в разрыв между антенной и магнитолой. Там коробочка отдельная. На входе фильтр режет все на этой частоте с антенны, и на эту же частоту передает сигнал с чейнджера, так что никаких помех нет. Частот две, переключаются кнопкой (на всякий случай).

ПС. На голдах (мотоциклах) никаких помех не было, чейнджер пел по качеству не хуже, чем с флешки. Установил я их в свое время много, штук 10 как минимум.

Продаются по отдельности или вместе два CD-MP3 чейнджера на 10 дисков, новые, в упаковке. Тут все стандартно. А теперь самое интересное:

1. чейнджеры работают через фм-трансмиттер (помимо обычного подключения к магнитоле). Т.е. положив его в багажник или под сиденье и подключив к нему 12 вольт, можно слушать CD и MP3 диски на родной магнитоле через обычное радио.

2. к чейнджерам идут проводные компактные пульты управления с кнопками и экраном с подсветкой (можно выбирать диски, треки, регулировать громкость, проматывать записи и т.д.).

Т е. подключив к нему всего 2 провода вы получаете возможность серьезно улучшить функционал штатной магнитолы практически за 5 минут и не ковыряя проводку авто (подключить можно например к габаритам задним).

У пульта провод длиной более 5 метров, протянуть можно куда угодно. Ченджер работает при установке вертикально, горизонтально, под углом.

Описание:

• Тип: CD-чейнджер
• Количество дисков: 10
• Описание: -Общие 
  -Напряжение питания 12 
  -Цвет Чёрный 
  
  -Характеристики 
  -Количество дисков 10 
  -Форматы воспроизведения Audio CD, MP3 
  -Форматы носителей CD-R, CD-RW, CD 
  
  -Режимы воспроизведения 
  -Воспроизведение в случайном порядке 
  -Повтор 
  -Сканирование 
  -Отображение ID3 тэгов 
  
  -Особенности 
  -Регулировка контрастности ЖК-дисплея 
  -Возможность дистанционного управления 
  -Встроенный FM-модулятор 
  
  -Комплектация 
  -Пульт ДУ с ЖК-дисплеем 
  
  -Габариты 
  -Высота 8.6 см 
  -Глубина 18.5 см 
  -Ширина 24.5 см 
  
  -Повышенная прочность; высокая виброустойчивость;

Отзывы: http://magnitola.ru/Mystery-MMPC-1000RF-p-5453.html

Фото:

Цена - 4000 рублей за штуку. Если кто-то решит купить оба - 7000 рублей за оба. Возможна проверка на месте. Проконсультирую по любым вопросам.

ПС. Причина продажи - распродаю остатки. Покупал их раньше много, ставил на мотоциклы в основном. Парочка вот завалялась))) Забирать в Новогиреево, пишите в личку или сюда.

Антон, а праймер на крыльях не использовали? Для пленки?

час назад примерно в область по ш.энтузиастов темно-коричневый таункар, привет

Братан, фантастики нет. если все перебрал кроме трубок - то трубки.

ага, понял. Спасибо. терь я понимаю, как свой клеить "тяжелой" замшей.

Ok, полезная информация, спасибо. Жаль, что поворотники и лампа ремня не являются основными проблемами моего Линкольна...

 

После того, как в сервисе прокачали 3 из 4х контуров, тормоза одно время работали более-менее. После примерно 120ти км опять педаль начала проваливаться, к тому времени, как я приехал к месту назначения, тормоза ослабли очень-очень сильно. Благо, смогли "на коленке" прокачать тот "непрокачиваемый" контур, причем если в сервисе качали при заведенном двигателе и так, что я качал педаль пока не пена не переставала выходить из контура, то в этот раз прокачивали так - при закрученном штуцере накачивал педаль, после чего штуцер открывали, закрывали заново, опять качали педаль и т. д., и спустя 3-4 раза пены не было, и педаль перестала проваливаться, двигатель выключен. Сегодня начала проваливаться опять, возможно, воздух все еще гуляет по системе... Вопрос - какой из вышеописанных способов лучше? Второй вроде бы дал результат весьма быстро (хотя и не прокачали все контуры), но нет ли при такой прокачки каких-либо негативных моментов?

скорее всего где-то микротрещина. я бы прокинул новые трубки как минимум.

Есть вопрос, который возможно касается начинки под панелью, и, как я понимаю, у Mihavatr'a такая же фигня - при включенных фарах либо парковочных огнях поворотники мигают неравномерно (подробнее - сообщ. 225-242). Где-то в панели находится реле, замешано ли оно в этом или нужно поискать нестандартные лампочки? Кстати, может ли быть, что лампочка выглядит как стандартная и входит в цоколь, но имеет другое напряжение и поэтому светотехника какпризничает?  Когда менял лампы в панели, сначала поставил одну новую взамен сгоревшей в кластер, где 3 лампы. После этого лампы, которые до того работали, работать перестали, причем перестали с/без новой лампы и на другом кластере. Сгоревшими они не выглядели. Купил еще 2 лампы - все ok, но когда уже все закрутил, заметил, что не горит лампа подсветки индикации передачи (сгорела). И, кстати, лампа непристегнутого ремня у меня не горит, хотя лампочка в порядке.

по поворотникам вечером попробую отписаться. По подсветке панели лампы скорее всего перестали работать из-за того, что криво был воткнут серый большой разъем (там есть вероятность перекоса дорожек). Поэтому и был такой прикол. Лампа непристегнутого ремня не горит скорее всего из-за того, что ее тупо отключили (надо смотреть проводку в районе сиденья, где замок ремня безопасности, возможно там стоит перемычка).

по панели пиши оставшиеся вопросы, подскажу. я ее вдоль и поперек изучил.

в линкольная схожих годов потолок прессован из нескольких слоев какой-то желтой фигни + поролон + тряпка. Он гибкий.ю но ломается. У тебя такой?

потолок (основа) мякгий? слоистый?

кто это на полугрузовом красном ГМ по дмитровке в сторону МСК от контика получил бибикалкой в кабину?))) и еще вечером на внутреннем МКАД около ярославки на каприсе темно-синем или черном?

за 5 готов забрать, но уже через недельку

Дык капот, переднее правое крыло и передний бампер за мной в резерве же, или уже нет?

Готов за 5 забрать на континенталь задний центральный стоп и штаны с катами. Больше денег не дам. Забрать могу завтра. Потом не актуально. Лучше в личку.

Состояние отличное, тросика нет. Работоспособность проверим на месте на вашем авто. Купил себе, но мне не подошла по разъемам, у меня другая... Цена 4000 ублей или обмен на аналогичную от 90 года в идеале.

в субботу вечером на внешнем мкаде около белой дачи спалил Алису вроде на красном стратусе.

Жопа крашеная, остальное видимо тоже. В принципе ценник почти норм.