-
Публикаций
310 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные van der Sterren
-
-
Очень любопытно что там с крыльями. У меня были в труху, а дно нормальное, тоже химчистку со снятием ковра делал
-
Везёт же людям
-
Мне такие недавно обошлись в 13. Б/У
-
Здравствуйте! На руле с обратной стороны на нижней деревянной вставке скол шпона, или блик на фото?
Вопрос снят, увидел Ваши комментарии. Сколот только внешний шпон, или основание тоже задето? Цена?
Увы, это скол, примерно на 1/3 толщины, до основания. Обратите внимание, что тыльный пластик другого цвета. Все кнопки и подсветка работали. Цена.. 2 тыс. устроит? На e-bay такое висит за 6,5, получше, но тоже не идеал
И руль без подушки получается?
Ага. Бери ручки, знатные ручки
-
Дороговато, кмк. Спорные диски. Салон и руль перешиты. Могу ошибаться, но такой мультируль был только на Cartier, а эта машина Executive или Signature. Бампера продырявлены колхозным парктроником. Мелочь, конечно, но нет пластиковых накладок на салазках водительского сиденья. Остаётся только догадываться каких ещё мелочей нет. В объяве напиханы левые опции типа памяти рулевой колонки
Как человек, восстановивший такой автомобиль, выскажу скромное мнение: 350 потолок. Вообще, на мой взгляд, если найти за заявленную цену хороший Каприс, фана можно получить гораздо больше
-
-
Спрашивайте цену если что-то заинтересует
Ручки в реально хорошем состоянии. Компрессор рабочий, заменен на новый по рекомендации сервиса потому что был в масле. У зеркала не работает подогрев
\ -
Я понял, что мне напоминает эта тема: сцену с полицейским участком в Зверополисе!
-
Мне в своё время повезло - текли прокладки в местах подсоединения реек. Затолкали какие-то вазовские и проблема ушла. Правда, пока возились с ними, растревожили шланг ГУРа и он неслабо потёк )
-
Намедни угорал над комеди шоу одного "автоблогера" про его 220-й и родился вопрос: а у линков перед компрессором тоже стоят фильтр и абсорбер для очистки воздуха? Если да, то как обслуживать?
-
Томские А у них там какой-то босс привозил машину из Америки, вот номер и завалялся.. не знают цены таким артефактам
-
Я пока в другом городе, так что Ниссан, официалы
-
Скоро четвертый год ремонта пойдёт Есть свет в конце тоннеля?
-
-
Ну вот, спустя почти год и несколько сотен тысяч рублей "обмылочек" приятно эксплуатировать и не стыдно фотографировать Остались только диски - издалека выглядят неплохо, но вблизи состояние хрома оставляет желать много лучшего
-
Нелелю назад Мистер Грей успешно преодолел расстояние до Томска (2200 км). Опасался как бы не улететь в кювет на моей любимой летней резине, но дорога почти на всём протяжении была чистая и сухая. Участок под Абатским в Тюменской области стал ещё более жутким трэшем. В целом по сравнению с аналогичным путешествием на Роадмастере ехать было поприятней - с пневмой мягче, а руль более четкий, не нужно столько подруливать
При химчистке подниимали ковер. К сожалению, фоткал не сам, но похоже, что пока ездить можно не опасаясь выпасть на дорогу
-
Всё началось с того, что за время долгой стоянки сигнализация высадила старую Варту, которая потом отказалась заряжаться. В связи с этим был поставлен новый Бош на 60 Ач, после чего в первый же час езды показания среднего расхода сползли с 18 до 11-12 л. Последняя цифра не раз фигурировала в сообщениях бочководов, но казалась мне недостижимой из-за отсутствия катализаторов. 18 л показывало уже с новыми свечами, катушками и насосом. Кто-нибудь знает причину чудесного исцеления?
Ещё заметил, что могут не реагировать стрелки топлива, скорости или температуры. Потом все восстанавливается при езде или перезапуске двигателя. Плохой контакт?
-
Размер 16, диаметр расположения отверстий 4.5 (114,3), вылет 11 (279,4)
-
Отпескоструенные и покрашенные порошком. Удачно или нет - судите сами
5 000 руб. за все. Только pick-up в Перми
Также куплю такой комплект в хорошем состоянии
-
Какой до боли знакомый интерфейс У них ведь нет кнопки Fahrenheit/Celcius,если я правильно помню?
-
С другой стороны, если нормально к делу подойти, с руками, то если что то в riviera работает, то работать оно будет долго. Я на своей летом махнул в гости 2.000 км. туда, столько же обратно, машина не подвела) боялся только где-нибудь в лесах Пермского края не встать) так как понимал, единственное что там с машиной можно сделать-селфи)
Да чё ты, в Перми есть отличный американский сервис.. только дотащить )
-
Ненужные Проблема в том, что я решительно не хочу связываться с доставкой, особенно по частям. Идеально было бы отдать по сходной цене всё вместе автолюбителю, живущему на пути следования от Перми до Томска. В таком случае доставлю сам и за доставку ничего не возьму Как вариант могу проработать доставку со знакомым дальнобойщиком и пикапом где-нибудь вблизи МКАД. Если есть интерес, пишите в личку
-
Были
Executive
Signature
-
Порой лучший для ТС способ поддерживать тему - не заходить в нее несколько дней )
Коллеги, спасибо за внимание, отвечаю по порядку:
Да. Практика показала, что твой был лучшим вариантом в соотношении цена/качество. Единственные преимущества этого - Картье с часиками и двойным выхлопом и менее уставшее состояние кожи водительского сидения
Вот на это был сменян РоудМастер???
Моя тож негодуэ, мало того что попса замыленная. Так если сравнить пробег и сохран так ваще грустна.
Да, low miles Roadmaster в отличном состоянии. Просто он мне наскучил и захотелось перемен. Так бывает. Что при выборе недосмотрел это, конечно, моя оплошность и урок на будущее. А вообще, бочки нравились мне всегда
Я тока чет не понял - название Мистер Грей - ТС обсмотрелся "50 оттенков серого?"
Не смотрел и не читал кроме того что было в СМИ когда он выходил. Просто словосочетание понравилось
думаю придет время, ТС махнет его на ЛТшный Флит и будет счастлив)
Или даже не LT-шный Присматриваюсь к ленинградскому
Из первых впечатлений после того, как он начал нормально ездить. То ли я старый стал, то ли что, но на этом автомобиле по сравнению с Бьюиком хуже чувствую габариты. Динамика субъективно приятней. Пневма на кочках и трамвайных путях справляется лучше, чем пружины. Удобно, что климат и магнитола на руле, хотя рука привычно тянется к консоли Впервые столкнулся с трэкшн контролем, который помогает не зарываться в снегу и не шлифовать на подъемах
В целом, машина живет и здравствует. Пока свидетельство тому одно плохонькое фото на телефон
И вот такой натюрморт из некоторых замененных деталей
Питерский коллекционный ЛТК
в Обсуждение объявлений о продаже АА
Опубликовано · Изменено пользователем van der Sterren (смотреть историю редактирования)
Открываем Википедию:
the Touring option package featured a dual-exhaust 239 hp V8h heavy-duty KONIshocks, revised suspension bushings, wider 16-inch wheels with 235mm tires, a 3.55 rear-axle ratio, and revised steering tuning. Town Cars with the option package are distinguished by a black-painted grille, exterior chrome delete, black wood interior (fitted with perforated leather seats and a JBL Audiophile quality sound system)
Вот так он должен выглядеть https://www.youtube.com/watch?v=OF4KnhkN1xU.
Ну да, хрома там с завода нет, зато двигатель 239 л.с., на 4 л.с. больше, чем на Cartier. Вставки "под черное дерево" и перфорированные сиденья на авитовских фото видны. Эксклюзив, однако. Помимо ужасных дисков, колхозной магнитолы, традиционно неродных ковриков и отсутствующего логотипа в заднем хроме на первый взгляд сказать нечего.
Я бы прежде всего смотрел на состояние кузова, попросил снять молдинги на дверях и крыльях (они легко снимаются). В подкапотном, между грилем и моторным отсеком, должна быть пластиковая накладка на специальных пластиковых винтах. Не полениться, съездить на сервис и на поъемнике проверить состояние всей подвески, колодок с дисками и выхлопной системы
Потом с пристрастием проверить работу ВСЕХ опций. Например, у меня "попная" часть подогрева сидений не работала, искать нагревательные элементы было долго и недёшево. При включении подогрева в колёсике должна загораться лампочка. Что там с JBL Audiophile quality sound system после вкорячивания неродной магнитолы? Фиг знает как это сделать летом, но подогрев боковых зеркал тоже не мешало бы проверить. Проверить регулировку сидений во всех направлениях, открывание-закрывание всех стекол с водительской консоли и по месту, подсветку подкапотного и багажника
Всё равно больше 500 бы не дал