da61rus

такого адреса нет www.gmparts-russia.ru з/ч в наличии? суппорт чей?

актуально

Не то слово тяжко! сам не разобрался с интерфейсом этого форума. трачу время на поиски своих объявлений. А фотки можно выкладывать размером до 1кб!!!

up

В каком состоянии задний правый суппорт, сколько стоит и где его забрать?

Беру! Но надо смотреть состояние, мой оказался как решето. Вопрос: как его поменять?

радиатор основной задний правый тормозной суппорт на бьюик регал 3,8 89-93г.в. крышку на диск GM 93г.в. R15 тяги стабилизатора задние на бьюик регал 89 купе передний бампер лобовое стекло руль

Куплено, восстановлено, поставлено, работает...

Есть радиатор с мотора 3,1 бьюик регал, маслянные каналы с противоположной стороны от заливной горловины. 8-926-275-сорок семь-25

куплю головку ГБЦ на бьюик 3,8 93г.в.

В итоге: головка оказалась с трещиной. Ищу головку 3,8

надо ремкомплект на задний тормозной суппорт или сам суппорт

Сейчас в Москве, сам из Ростова, там никто не брался восстанавливать Бьюик. Если бы прокладки можно было переворачивать, то всё бы подошло. А так не сходятся 2 водяных канала по диаметру, но решили пробить до нужного размера и ставить. Болты куплю, если есть.

Спасибо LeeZoon; STiNGER. Только откладывается установка головок. Купил 2 прокладки одинаковые, которые были в Москве, а оказывается они должны быть разные. Теперь заказывать и 2-3 недели ждать. В магазинах, где покупал, продавцы толком не могут объяснить, разные прокладки нужны или нет. Может у кого есть ответ на этот вопрос. Где купить прокладки ГБЦ? Возьму комплект, если есть...Советуете поменять болты? А они будут не хуже моих-одноразовых?

Мотор от бьюик регал 93г.в. 3,8 2G4WB54LOP1478502 Компрессия в двух цилиндрах по 7, сняли головы, два поршня мытые антифризом при целой прокладке ГБЦ, были повреждены прокладки на впускном коллекторе. Сделали профилактику головок, теперь нужны моменты затяжек. Может у кого есть информация. При поиске выбивает со страницы сайта.

добавили только один провод-питание, мотор завелся, панель работает, кроме индикатора АКПП

Спасибо за ценную информацию, будем бороться дальше

ЭБУ разумеется донорский, от 3,8, но неужели нужно менять жгут проводов под панелью? Если не найду схемы, буду расшивать жгуты и сравнивать... Надо найти только импульс на топливную систему

Нужна помощь любителя-специалиста. Имею в собственности Бьюик Регал 89 года, 3,1, купил донора Бьюик Регал 93 года, 3,8. Теперь вместо 3,1 у меня 3,8. Выясняется несовпадение подкапотного жгута с салонным, пропал импульс на форсунки и на бензонасос. Собрали рядом образ на торпеды с проводкой из 3,8 и машина завелась, В бьюике 89 года приборная панель жидкокристаллическая. В 93 обычная стрелочная, Найти бы распиновку разъёмов (между моторным отсеком и салоном) 3,1 и 3,8 для сравнения. Машина стояла на ремонте 5 лет, но живая. Может была у кого такая ситуация. Не хочется торпеду разбирать, для замены проводки, из-за нескольких проводов. Бьюик 89 - 2G4WD14T9K1456316 Бьюик 93 - 2G4WB54LOP

По тормозам ничего. Есть АКПП и головки блока на 3,1, рампа топливная, ЭБУ, дроссель с г/о,

Обязательно выложу...

4 двери в сборе без обшивок багажник синий по 1000р бьюик регал 3.1 89гв радиатор основной 3,1 1000р испаритель кондея медный 3,8 500р главный тормозной цилиндр 500р АКПП 3,1 89г 3000р ГБЦ 3,1 89г 1000р ЭБУ 3,1 1000р дроссель 3,1 1000р топливная рампа 3,1 1000р расширительный бачек 3,1 500р стартер 1000р компрессор кондея 1000р впускной, выпускной коллектор, штаны 500р газовое оборудование 1000р фотки есть, выложить немогу, вышлю на почту отправлю транспортной компанией