Перейти к содержанию

Alexus

Пользователи
  • Публикаций

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Alexus

  1. навигатор 2 от 400 на авте

    3-х летняя киа рио 3 автомат на авито от 350, в реале от 500, Мне глубоко насрать, машина не моя - не продастся оставим кататься для корпоративных шашлыков, и зимой будем дергать застрявшие тачки на стоянке))). Если при звонке слышу " я с фридома" ценник 370

  2. Что у него с правым порогом? Фото наводит на нехорошие мысли. 

    там все нормально, видимо кто то балончиковой краской баловался. Лазил под днищем - пороги живые, без ржавчины, даже крепления подножек целые

  3. Затаил дыхание, жду :p  Так же интересно кол-во владельцев в птс и оригинал ли он сам.

    для 15 летнего автомобиля птс дублика это нормально, т.к. в среднем машину человек меняет раз в три года сейчас, тем более это американец у которого 260 л\с в птс

  4. Затаил дыхание, жду :p  Так же интересно кол-во владельцев в птс и оригинал ли он сам.

    ПТС дубликат, хозяев было много, лошадок к сожалению в птс 264...

  5. Друзья, зашел к нам в трейд ин Экспедишн, черного цвета, с серым салоном. на газу. Пороги живые,  Кузов в родной краске за исключением одного крыли и крышки багажника, ржавчины по кузову нету, хром живой. Кожа требует химии и реставрации но не рваная, сзади нет унитаза, ценник в районе 380 поставим, естественно с торгом. Все работает кроме стеклоподъемников. По диагностике ничего серьезного нету. Юридически чистый - смотрел криминалист.  Фото будут на днях.  Буду выкладывать объявление от себя. Осмотр: Каширское шоссе д. 45.  Даешь срачь и покупку Форда.

    Вот собственно автомобиль

    https://auto.ru/cars/used/sale/1032981999-8c498/

  6. По манометру оказалось катался на 2,0, как минус на улице стукнул спустилось до 1,9... 

    Накачал 2.1,  по совету Крабера на холодную - чуть заметно жестче чем было, самый оптим для это машины 2,0 для комфорта.  Мой 55-ый профиль изоленточный в сравнение с пантерами и тд, но такой идет с завода.  Всем спасибо за помощь!

  7. Глупый вопрос изначально. Как можно водить машину и не знать элементарных вещей.

    мне как потребителю  это знать ненужно, я в физике не силен, я хочу знать сколько в барах должно быть давление в моем кадиллаке, т.к. даже спецы не обладают этими познаниями, я спрашиваю у вас. Бирки к сожалению нету, обращаюсь к людям. Вот ты бы знал без бирки как тебе надо качать? элементарную такую вешь

  8. Важен размер резины 

    Если сток, то производитель пишет обычно на бирке на машине 

    бирка сорвана , так бы я и не задавал глупые вопросы, но и на шиномонтажах тоже не знают

    всегда изначально качаю на 0.2 очка меньше, чем по мануалам. Далее могу еще приспустить по результатам "жопного" теста.

    Рекомендуемое давление для идеальных условий и полностью нагруженой машины. Такого не бывает в принципе. А так как езжу больше всего один, и дороги далеки от эталонных, то и давление выбираю по обстановке. Допустим мягкая летняя резина - накачиваешь 2.4 - жестко, каждый камень чувствуется, сбросил до двух очков - по асфальту нормально, по грунту жестковато. Скинул до 1.9 стало оптимально.

    Вчера зимние тапки обул. Они жестче летних. Сразу дунул 1.8 и успокоился.

    Не гонщик, Лосиных тестов не выполняю, управляемости не требую. Мне важно, чтоб мягко и без дробилова.

    мне тоже это важно, повторюсь - бирки нету. резина 235 55 R 17 всесезон

    Звонил Пал Палычу он не помнит, но вроде как упомянул о 2,2 и 2,0    компьютер вообще в килопаскалях или паскалях пишет что давление ан двух колесах  низковато. но там значения "186  156" и тд, я вэтом не понимаю ничего, по компьютеру трудно давление выставить

  9. Приветствую всех! Кадиллак девиль 2001  резина всесезонка, какое давление выставить для комфортной езды на зиму и на лето? На шиномонтаже порекомендовали накачать 2,4,(!)писец) пришлось подсдуть - жесткая тачка стала.  В общем кто знает? езжу 70% времени один, редко вчетвером-пятером.

     

    зима перед зад    и     лето перед-зад         подскажите   :11:

×
×
  • Создать...