exitusletalis

Это уже не важно. Ничего нет.

1500

Мотор продан. Но осталось много чего еще для Ваших пантерочек. И будет еще кое-что. В первом посте.

Рваный ес-но.

В связи с продажей руля колонка продается по частям. Извлеку любую деталь по Вашим желаниям. Подушка Airbag 1500, есть маленькая черная коцочка.

В личке.

Из пластика корпуса отопителя есть это: И вот это: Все целое. И вот еще, но с БОЛЬШОЙ дырой:

Все удалил. Теперь только ты и твой умирающий кабанчик.

...

Есть, но не все. ПОдкапотная часть точно есть. И не вся внутрянка. Завтра нафотаю.

Гидротрансформатор, он же torque converter, он же бублик AODE

Размер дыр надо относительно чего-то мерить. Кому-то и большая маловата, а кому и маленькая как большая. Вот на 92 у меня большая или маленькая? Я ведь других не видел.

Я не вангую, а уже 5+ лет своими руками все это делаю, в отличие от диванных критиков. И все из 20-25 мною перебранных моторов за это время отлично ходят. Удачи в поисках.

Чувствую на 92 не подойдут. Только 93-94 кажись.

Красота. Мотор перебранный только что, цепи новые стоят, еще не "облизанные", ЧЕРНЫЕ. Но что-то пошло не так, вскрыли клапанные крышки по новой. Видно, что даже от прокладок КК следов нет никаких, не успели прикипеть. Что этот бэхин, что мерсомоторы, они горячие очень, там лак ВСЕГДА будет, где-то больше, где-то меньше. Так-что не надо, останемся при своем. Доставали через салон, аж масло в колодцах.

Покажите.

Здесь кто-то спрашивал Ваше заключение? Какое состояние Вы ожидаете увидеть в моторе, которому под 30? И сколько Вы видели в жизни РВ кроме этих и своих? Эти головы легко пройдут еще 200 тыс. А если надо больше,Вам сюда: https://www.rockauto.com/en/catalog/lincoln,1992,town+car,4.6l+v8,1188794,engine,cylinder+head,5304

С постелями все норм, на кулачках есть рыжики от отстоя, не критичные 3-4 шт. под шлифовку Фото со снятыми крышками распредвалов здесь : https://yadi.sk/d/aZKUNSMd3UzZcT

Есть Модуляр от ЛТК http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=96515 САМОЕ ТО!

Коробка продана

Ответил в личку.

Траверса АКПП состояние норм.

Забираем Модуляр за 18000. Получаем увлекательное занятие на целый месяц +. Перебираем, радуемся результатам своего труда. Кайфуем от шептания под капотом 10 + лет.

Из электрики кое-что: