GRIN

UPPP!!!

у меня запасы остались)))

Фото добавил!

Пришла майфуна! Надеюсь рабочая)

Сегодня прибыл задний бампер. Состояние хорошее, естественно надо будет красить потом вместе с кузовом.

Пока нет, есть планы отделить кузов от рамы и варить, люди, которые этим займутся есть.

Вот что сделано за последнее время. Полик в ногах у пассажира спереди Полик пассажира за водителем Общий вид салона сейчас Основная масса работ конечно же в багажнике вот поближе, когда через выпиленый старый пол багажника посмотрел на солнце-плучился эффект звездного неба-сгнил вчистую! сейчас на его месте железо мерседесовского капота. там сверху была сквозная дыра-есть на предыдущих фотках-сейчас все норм тут тоже гниль убрана Из-за частых дождей в багажник по-тихоньку попадала вода-скорей всего дело в хреновой резинке, пока накрыл вот так. Снял колесо-грыжа лопнула, повезу в шиномонтаж. Гриль тоже надо бы подлатать, может новый куплю-пока не решил. Старый бампер-вернее то, что от него осталось. Новый на пути из Липецка. Пока так вот.

Up!

UP!

Ап! Неужели никому не нужен целый дом по цене ВАЗовской классики?

Нет не оформлен. с главой администрации общались-все реально сделать и оформить.

Продам деревянный бревенчатый дом с хозпристройкой в деревне Фоминская, Тарнянского СПХ, Шенкурского р-на, Архангельской обл. В хорошем состоянии. 65 тыр. Идеально для охота-рыбалка-грибы-ягоды и т.д.Подробнее в личку.

5.7-снят- лежит в гараже с навесным ориентировочный пробег-230 т.м., 7,4 стоит на шване несколько лет не ездил-до этого ремонтировался.

Ап!

У американцев нет такого понятия 1- 2ой ремонты. У них есть понятие oversize. Для 302 мотора FORD можно купить поршни с ремонтным увеличением ( oversize ) 0.02"-0,06" , причем самые популярные и с самым хорошим соотношением качество/цена поршни размера 0.03" -именно из наиболее хорошо использовать для 1 го ремонта блока цилиндров. Ну а пресловутый номинал-то это сколько в миллиметрах. Тобишь то, после чегидет оверсайз? номинал ждя 302 мотра 4" это 4*25.4 Вот спасибо! Благодарю-буду аккуратней!

Я присоединяюсь к вышесказанному и поздравляю с покупкой!!! Благодарю!

У американцев нет такого понятия 1- 2ой ремонты. У них есть понятие oversize. Для 302 мотора FORD можно купить поршни с ремонтным увеличением ( oversize ) 0.02"-0,06" , причем самые популярные и с самым хорошим соотношением качество/цена поршни размера 0.03" -именно из наиболее хорошо использовать для 1 го ремонта блока цилиндров. Ну а пресловутый номинал-то это сколько в миллиметрах. Тобишь то, после чего идет оверсайз?

Для чего это все? чтоб точить

Ну а сколько-тупо в миллиметрах выглядит первый ремонтный, размеры колец, поршней?

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста 1-ый ремонтный размер колец и поршней для ЛТК 1990-го 5,0 литра, ньюансы ремонта подобного агрегата. Ну или хотя бы где можно прочитать. Спасибо за внимание.

Приблизительно- 1990-ый год, пробеги в районе 200-300 тыс. Точнее завтра.

Доброго времени суток, форумчане. Изучается спрос на движки для шеви ван третьего поколения, обьемом 5,7 и 7,4 литра с навесным. Состояние норма (инфу надо уточнить-зависит от спроса и запросов возможного владельца). Предлагайте цены-кому интересно в лс. Всем спасибо.

Благодарю коллега!) Тоже так считаю!

Скорее всего.

А с крышей что стало? Вроде, ровная была. Да не знаю, но то, что не ровная это точно. Да по любому что-то не так)