Timon-CHE

Сегодня забрал из гальваники железа всякого на машину:

Идея этого проекта - мощный красивый маскл, но не в оригинале а с хорошими тормозами, стабилизаторами, 17" дисками, современной музыкой и салоном, поэтому шрифт наиболее простой и достаточно грубый, не было смысла изящничать

Проснулся и решил что хочу белую приборку без дерева.... Это нам реальным сракерам по плечу Раз Два три Немного дизайнерской мысли: И обратный отсчет Три Два Раз! Бюджет мероприятия 150р. B) Теперь купленый тахометр и приборы будут в одном стиле с приборкой, плюс спидометр в километрах

Дифф стоит около 500 евроф

нет, резьба вроде длиннее, еще не примеряли

Ну и вести с полей: кузов почти готов к покраске, все нехорошие места обработаны и заварены

Вчера съездил к финским армянам за ништяками: Купил много всего, самое интересное: Алюминевые головки блока с бооольшими клапанами и двойными пружинками - крутится будет до 7000 Вал performer RPM 1500-6500 Edelbrock с толкателями Карбюратор 800 CFM Edelbrock Впускной коллектор высокий Edelbrock performer RPM под вал и головы Выпускные коллектора Flowtech ARP крепеж мотора, Comp cams цепь с шестеренками, помпу, генератор, набор прокладок Оранжевая краска для блока ХЕМИ )) Всякие хромированые крышки голов, кожухи цепи, вкладыши, прочее гавнецо на мотор.... Жаль в наличии не было кованых поршней, а только стандартные, поэтому сборку мотора пока отложим пока не приедет ковка, так как планируется еще закусь Ну и как полагается настоящему дрифтосракеру - блокировка диффа в задний мост Также купил полный комплект подвески - все шаровые, саленблоки, наконечники и пр...

С одной стороны не кашерно конечно, но если будет современная подвеска, тормоза и не совсем оригинальные решения (с комплектностью насколько я понял проблема) то вполне интересный вариант, только такое решение по мотору обязывает все сделать современно, включая салон

Просто у меня челенжер если разогнать до 120 миль то тормозит весьма с трудом... и отсутствие вакуумника тоже не способствует торможению... вот я решил тормоза сделать правильные... в следующем году дело дойдет до подвески.

Колеса валялись в гараже. Покрасим, поставим на резину и посмотрим... Автомобиль будет для неспешного передвижения по городу и области с периодическими ускорениями ))) Никакого спорта, так как в спорте только корчи.

Сегодня приехали проставки и примерили диски — они будут покрашены в белый цвет и одеты в другую резину… Диски 17" задние 10" шириной, передние 8"

Зачистили крышу от ржавчины - под ней идеальное железо даже гладкое ))) Также установили вакуумник и ГТЦ от Эво7 (пришлось попилить слегка, после покраски неудобно было бы). В процессе зачистки кузова выявлены проблемные очаги, с которыми придется работать кузовщику.... их не так много слава богу

Щас маленький перерывчик на побухать и на следущей неделе в бой!

Анусай продолжается: Транзитный номер 1972 года

Ну чтож, как говорится пошло гоуно по трубам.... сегодня начали мучать машину. Как оказалось кузов в отличном состоянии, пробег как и обещано 24000 мили, в салоне найдено много интересного, например карта техаса 1980 года, аболютно в идеальном состоянии руководство пользователя, чек на 95!!!!!! долларов из автосервиса дата - 1981 год!!!!!! - заменяны саленблоки и аммортизаторы!!!! Вобщем судя по всему с 1982 года по 2008 на ней не ездили и она стояла в гараже - на машине нету ни кусочка шпаклевки, краска родная, коррозия абсолютно естественная и не сквозная (техас слава богу). Немного фото:

Ты прикалываешься? Будет машина что надо, у меня опыту много

с 13 ноября будет конец...

----------------------------------------------------------------------------------- From: agent BORAT To: CHE headquaters, agent AZAMATH Subject: operation "A.N.U.S.A.I" ----------------------------------------------------------------------------------- Расшифровано дешифратором "CHICKS MAGNET" 02.11.2008 Совершенно секретно! Докладываю: операция под кодовым названием "АНУСАЙ" прошла успешно. Объект вожделения доставлен в пункт назначения. Все объекты группы "таможенники" автоматически переводятся в группу "гомосексуалисты". Все каналы потусторонней связи разорваны. Повторная миссия невыполнима. Фото прилагаются. ----------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------

350 км от Питера - Хейнола

Ну вообщето это Сателит себринг по кузову, но там уже стоит 440 мотор и капот будет другой, вобщем будет роадраннер ))) Вот кстати фотки с места покупки ))) Там большая разборка в основном крайслеры но много шевролетов...

На дворе зима... душа требует новых ощущений и ковыряний в гараже..... Сегодня приобрел вот такой чудо-тарантас, давно мне нравился роадраннер в таком кузове, вот и решился не помню тем более чтоб у нас в России такие машины мелькали, что удваивает мой интерес Работы предстоит много, тут простой маляркой не отделаемся... Мотор как полагается 440 :1: :1: :1: коробка автомад... Вот так это выглядело в 72-м году: Вобщем вот такой конструктор. Будем делать красивый машин

Оппа

Фотка свежая... капот приехал

Эх, помню эту машину.... по молодости слюни пускал на нее....