morozov1977

берем американские запчасти торгуемся

up тогруемо

налетайте, торгуйтесь

бампер с усилителем от ачивы, но подойдет также на скайларк и, думаю, на гранд АМ. давно валяется в гараже, стоял на одном углу, поэтому он загнулся мне достался когда-то с машиной, его готовили под покраску подле аварии отдам за соки- кока колу самовывоз войковская

есть 2 комплекта, сделано в Мексике покупались для Блейзера, но подходят еще на некоторые ГМ Фото смотрим тут: цена за один 1200, за два 2000 руб. Самовывоз с Войковской или с Красных ворот

есть 2 штуки, сделано в ЮСА покупались для задней полуоси блейзера, но подходят на хренову тучу ГМ, Фордов, Крайслеров и прочего. Применимость смотрим тут:http://www.fme-cat.com/overlays/part-detail.aspx?pNum=8660S&partType=Oil%20Seal&brandId=NW Фото смотрим тут: цена за один 1000, за два 1600 руб. Самовывоз с Войковской или с Красных ворот

есть 2 штуки, сделано в ЮСА покупались для задней полуоси блейзера, но подходят на хренову тучу ГМ, Фордов, Крайслеров и прочего. Применимость смотрим тут: http://www.fme-cat.com/overlays/part-detail.aspx?pNum=5707&partType=Cylindrical%20Bearing&brandId=NW Фото смотрим тут: цена за один 1200, за два 2000 руб. Самовывоз с Войковской или с Красных ворот

съемник остался его даром не отдам, могу продать

да, съемник заказывал у токаря... уже не помню как разобрал, но точно у одного раскручивал корпус и пытался сальник поменять

разбираю гараж есть пара полу-разобранных компрессоров кондея и подрамник заберите за кока-колу, а то в металлолом пойдет :( 8-9I6-6З44778 Алексей, Войковская

компрессия кончилась

ок, как вижу, большинство советуем через верх, так и буду снимать постараюсь фотоотчет сделать

я тоже склоняюсь к этому варианту, но смущает куча видео в инете, где вниз с подрамником опускают... и печатник, опять-же, вниз тянет...

но по ощущениям, что легче для одного человека с краном? про полы - это ты имеешь в виду сорванные закладные болтов подрамника? Там у меня все откручивается хорошо - недавно менял рейку, откручивал если учесть что с болтами все ок, что советуешь?

а что по твоему проще - вверх в сборе или вниз с подрамником?

отдельно акпп вытащить через верх краном не получится? через колесо, как понимаю, мне руками тягать ее придется.... :(

про этот Женин способ я знаю, но у него места побольше в мастерской и, если не ошибаюсь он кузов все равно приподнимает подъемником...

для одного человека в небольшом гараже без ямы кран у меня есть варианты, судя по отчетам в инете такие: 1) снять двигатель в сборе с акпп через верх краном 2) снять подрамник с двигателем и акпп вниз, подняв кузов 3) снять только акпп вниз влево, частично открутив подрамник 4) снять только акпп вверх краном (такое вообще возможно?) Что из этих способов в моих условиях (1 чел, гараж без ямы, кран) самое удобное? Тяжести поднимать руками я не люблю.. Если нужно, то могу какие нибудь нехитрые приспособления изготовить (тележку и т.п.). Советуйте по опыту.

фото салона бы...

рейка на таурус подойдет? что почем? фото есть?

вчера все собрал. с передней головой от R3 гбц встала как родная, двигатель работает отлично делаю вывод, что головы у всех вулканов взаимозаменяемы

http://www.therangerstation.com/tech_library/3_0-build.html вот по ссылочке можно ознакомиться... может материал и изменился, но конфигурация и размеры не менялись получается, головка подходит от любого вулкана на любой, кроме флекс-фуелов Да и на флексы, если на бензине ездить, можно любую ставить....

Мне на 2000 год От любого года можно брать?

Куплю

насос ГУР на вулкан есть?