Перейти к содержанию

wbud

Пользователи
  • Публикаций

    1 447
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные wbud

  1. Еще моноприводной "чеченский" пикап с камнем под капотом, у него коробка ек, последние вадельцы Трамп карс.

     

    noCLvUlYgpc.jpg

     

    в Питере всплыл такой же, бордовый с белым. Он когда мне на встречу прямо возле моего дома проехал, я чуть ряд у светофора не собрал.

    Еще моноприводной "чеченский" пикап с камнем под капотом, у него коробка ек, последние вадельцы Трамп карс.

     

     

    в Питере всплыл такой же, бордовый с белым. Он когда мне на встречу прямо возле моего дома проехал, я чуть ряд у светофора не собрал. 

  2.  

    Как кстати и бывший Медведя и Кейна баран) Я его сначала пытался разыскать

     

     

    не знал, что он пропал, я думал, он так и остался у последнего владельца.

    В Питере же Гринвич нашел останки одного рэмчарджера, долго искал им нового владельца, но чем закончилось я уже не помню. Помню, что стоили 50к. Аж смешно сейчас. Как и кузов швана за 6тыс рублей.

  3. хорошо, что эту машину выдернули из под ее прошлого владельца, а то было "ни себе, ни людям".
    Наверное, это был второй рэмчарджер по продолжительности продаж. Первый то понятно какой))
     
    Пообщайся с Гринвичем , он в Питере очень хорошо поднял один широко известный в узких кругах рэмчарджер, я думаю, и запчастями, и информацией сможет поделиться.

  4. да, ездили на чирке 1998 года и на mb ml 2002 примерно таким же маршрутом, с заправками иногда тяжело. Один раз в Швейцарии мы встряли очень хорошо на автоматической заправке, которая была одна на ближайшие 60-80км, которая не принимала карты, а налик было с карты не снять по причине вечера субботы и закрытых банков. А в баке было на дне чуть-чуть. Местная молодежь предлагала забить на это и остаться и приносила нам местное пиво.

  5. С содой пока сильно застопорились эксперименты :( Может быть, локально на плоскостях ещё попробуем, запасы её остались, но не раньше, чем соорудим отдельный мощный осушитель. Есть мысли о рефрижераторном.

     

    По камере - смотри, мы перед работой обычно прогреваем камеру при помощи газовой пушки до 17-20 градусов (в самой мастерской у нас ниже 10 градусов даже за ночь температура не опускается, топим. Рабочая около 15). Какая там влажность сказать точно не могу, но пушка сильно, очень сильно сушит воздух. Её главный минус - выжигает кислород - нам абсолютно не страшен, так как для оператора воздух подаётся отдельным шлангом через угольный фильтр.

     

    Если у тебя есть какие-то рекомендации и предостережения по этим нюансам, то я с большим интересом их выслушаю :)

    как раз хотел узнать твое мнение как специалиста в этих вопросах.

×
×
  • Создать...