DVMan

Всем ещё раз привет.

Ездил сегодня в Вязники к Артёму. Честно говоря рассчитывал что домой поеду на маркизе. Но получилось иначе:

Пред-история, в прошлую субботу к Артёму приезжал человек, который должен был выкупить авто в среду, в среду он не выкупил, попросил перенести, я со всей своей настойчивостью, уговорил Артёма, всё же продать мне, с учётом, что немного накину. С четверга по субботу, договорился с людьми, принять машину на пескоструй/оцинковку/антикор днища и подкрылков. Вызвонил разборки , нашел комплект дисков паутинки. Определился куда отогнать к электрику, так как ранее здесь описали, что есть проблемы по этой части.

Сегодня - подъём в 4 утра, в 4:45 стартанули с отцом в сторону Вязников, прихватив термос, бутеры и деньги для покупки авто. Дорога была просто жесть, снег с дождём и туман почти до Владимира, дальше как то распогодилось, но не сильно.

Около дома Артёма были где то в 10-40. Маркиз стоял около двора. Вышел Артём ну и я начал смотреть, на что Артём сказал, ты скажи или спроси , что ищешь,  я тебе всё покажу

Сперва внешне:

Кузов, я смотрел на предмет окраса, и зазоры на стыках. Покрашена машина отлично, железо ровное, зазорчик к зазорчику. Единственное что вызвало небольшое смущение, это водительская дверь, её нужно закрывать чуть сильнее чем остальные, скорее всего просто отрепетировать замок. Цвет в живую, с учётом что погода была пасмурной, смотрится намного красивее чем на фото в объявлении, на солнце должно быть вообще огонь.

Хром на бамперах не родной, Артём подбирал по ширине канавки. смотрится годно, родной так же отдаёт, но с его нужно востановить, благо сейчас контор кто этим занимается хватает, хочешь химически  и закрыть лаком, хочешь гальванически.

Листва(молдинги) с дверей снята, и не устанавливалась после покраски, опять таки, со слов хозяина, её нужно выравнивать, т.е. если представить её в срезе, то появилась небольшая округлость. На задних дверях, абсолютно симетрично, есть по отверстию, прикрытые малярным скотчем.

Колёса мне показалось, что стоит не езженая летняя резина, я не спросил, но знал только что зимней резины нет. И предварительно забронировал в Москве комплект нового Данлопа, планировал по дороге домой, сделать небольшой крюк и купить и там же переобуть.

Диски которые сейчас стоят на авто, смотрятся, конечно не хром паутинка или спицы, но они вполне подходят на фоне общего вида авто.

Салон,  всё на месте, сохран прекрасный, салон чёрный, не затёрт. на мой взгляд, мне он больше нравится чем бежевый,  или же я просто привык к ягуару в котором всё чёрное.

Стёкла, родные за исключение лобового, меняли когда красили, на старом была трещина. Но, тут есть один момент, крепёжная планка зеркала, которая приклеена к стеклу, не соответствует, той что была  предыдущем стекле, зеркало в наличии но не установлено, выход: или удалять планку и переклеивать от зеркала, которое есть, или подобрать зеркало под планку которая установлена.

Установлена нештатная магнитола, но я её и не слушал, это как правило в последнюю очередь.

Под капотом. Если можно так сказать, то под капотом этого экземпляра "уютно".

Мотор после переборки, проехал всего ничего, я точно не запомнил, толи 400 толи 600км. И по хорошему его нужно обкатать. Убирали элипс, на коленвале, под первый размер, трогали только шейки под посадочные места с блоком, шейки шатунов не трогали, там всё ок. Заменены резинки мотора, сальники, маслосъёмные. Заменены цепи и шестерни ГРМ. Масло синтетика  10w30.

Из за того что мотор только перебрали, принудительно сделан чуть выше холостой ход, после обкатки, нужно будет привернуть до нормальных оборотов.

Заводим, стартер , крутит, но не уверенно, требуется замена щёток. На горячий мотор, не всегда начинает крутиться, нужно несколько раз пробовать включать зажигание.

Пока мотор не прогрелся, шумит ролик-натяжитель ремня. По хорошему менять.

Подушки мотора новые, но работа мотора передаётся на кузов, может быть, нужно, что бы приработалось/обкаталось и подушка размягчилась.

Выхлоп просто помпезный, очень красиво звучит: сок, жир и егермайстер в одном!

Требуется замена одного лямбда зонта, т.к. он периодически вываливает в ошибку.

Течь сальника ГУРа, к замене, сальник в наличии.

Течь, как я понял, нижнего патрубка толи самого радиатора, толи чего то ещё, и это нужно либо поменять, либо отдать тем кто занимается перевольцовкой соединений.

Нужно докупить-дособирать систему вентиляции бака, абсорбер, трубки, клапан сейчас стоит но ни к чему не подведён. к нему просто подключен контакт от косы, что бы не вываливал в ошибку и выведена трубка из бака.

АКПП до переборки была AOD, сейчас AODE. Коробку инспектировали, все фрикционы ок. Бублик, так же принспектирован - ок, кардан - поменяна крестовина, кардан отбалансирован.

Тормоза новый ГТЦ, трубки родные но чистые, тормоза обслужены. Однако отключен, вернее его нет - блок АБС. и рядом с ГТЦ висит коннектор по блок с установленной перемычкой, что бы мог работать круиз-контроль.

Электрика Требуется разбираться с проводкой правого переднего поворотника. Сейчас проброшен провод от заднего поворотника, в результате передний поворотник загорается в том числе и на нажатие тормоза. Как сказал Артём это всё появилось после переборки мотора, и проблема где то в косе. 

Проблема с включателем света, вернее в фишках, контакты износились и перегреваются. И спустя некоторое время в движении с включенными фарами, свет тухнет, как выход, ставить отдельное реле на свет, которого как я понял нет, и ток на свет идёт прямо с включателя. Добавлю, передняя оптика новая.

Следующий неприятный момент по электрике, это где то перебит провод и идёт слабый контакт к саленойду который включает овердрайв на малых скоростях следствием чего есть вибрация. И вот опять таки, сегодня, толи машина постояла толи из за высокой влажности вибрация вдруг пропала. Так же есть такой момент, про который расказал Артём, когда едешь медленно и включается овердрайв и идёт вибрация, то если выключить зажигание, а потом снова включить, то вибрация пропадает, но как только машина переключится на передачу ниже,  ситуация повторится при следующем переходе в овердрайв.

Ещё один момент - это на машине, не смотря на наличие подушек(SRS), подушки в ошибке, виной тому, блок управления SRS, который стоит не от этой машины.

Да и начать наверно надо было именно с того, что данная машина по сути делалась из двух, от одной взяли хороший кузов, со слов Артёма, её привезли с Югов, от другой, которая была у него ранее - движок и попутно другие элементы. Но вот как итог электрика не везде совпадает.

И скорее всего именно это меня и оттолкнуло от покупки. Я планировал, что подготовлю её зиме, оцинковка, антикор, резина, обтянуть полеуритановой плёнкой  морду пороги двери и будет годный эвридэй. Одним из условий в семье было , что бы машина, которую хочет папа(т.е. я)  была с элементарными системами безопасности. Подушки как минимум, и желательно АБС, про курсовую устойчивость я своим объяснил, это не те машины. Пусть это может и никогда не пригодится, я про подушки и АБС, но так спокойней и мне и моим близким, так как я планирую в том числе и поколесить на машине на дальняки с супругой и детьми.

Конкретно этот автомобиль прекрасен как автомобиль выходного дня или как хобби в гараже и его можно довести до идеала.  И я преблагодарен Артёму, что он всё так рассказал об авто и показал где чего и как. И ещё раз извиниться  за то что обнадёжил с покупой и сорвал пердыдущих покупателей, а в итоге не купил.

Ребята повторюсь это очень годный авто для тех кто готов им продолжить заниматься. Своих денег он стоит определённо. Если бы мне не нужен был готовый эври дэй, я бы 350 за него отдал без капли сожаления.

10 часов назад, game over сказал:

Ох. Зачем тебе тогда такая машина? 

Вопрос риторический и у меня ответа два.

1) Я так понимаю, что здесь половина народу АА покупают, не из-за практичности/экономичности/рентабельности и так далее. а по зову сердца. Просто потому что нравится, просто потому что хочется.

2) Что бы потом если и сожалеть, то о том, что натибидохался с этой машиной, а не о том, что была возможность и не купил.

31 минуту назад, BigFordBrother сказал:

несмотря на то, что вы показали себя весьма адекватным и позитивно настроенным, вы уж без обид услыште реднековское bullshit !
такие машины покупают по-другому 
в 22:40 приходит осознание что без квадрата жизни нет, еще через 2 стакана приходит компромисс в виде круглого фуллсайза
в 23:30 разбиты все копилки, опрошены все знакомые на предмет бабла, аккаунт на авито заблокирован за попытку продать бабу
в 03:15 вы с братюней опиздюливаете водителя убера и идете пехом еще полтора часа до аэропорта
в 13:25 яркие лучи будят вас где-то на джанке в Юте и следующие два часа вы бухаете с черным пареньком в попытках вспомнить зачем и куда вы вообще сорвались вчера
спустя рандомное количество времени вы уже утопаете на диване со словами cmon baby, пытаясь завести могучий вэ8 от аккумулятора нокии. Дальше продавец предлагает отпраздновать покупку, и воспоминания превращаются в слайдшоу: красно-синие огни и бро, блюющий прямо на копа; огненно-рыжая девчонка с тракстапа с аппетитным декольте;  угольки, впаривающие бест крэк ева; смятая в лепешку новенькая мазда из-за подклинивающего тросика газа; "ублюдок мать твою а ну иди сюда", звон стекла и визг резины; и вот наконец тачка мечты в гараже, правда теперь ворота лежат на капоте внутри, истеричные крики жены и звон разбитой посуды, все такое уютное и домашнее что засыпаешь сном младенца, крепко сжимая ключи (кстати, ты видишь их в последний раз)

так и только так, траст ми 

Половинауде пройдена, копилки, батя, крики жены и разбитая посуда ))))))

P.s.

Что такое "реднековское bullshit" ?

В эту пятницу не удалось, попросил перенести на следующую. А сегодня созванивался с владельцем, сказал что сегодня  приезжал кто то еще смотреть и что возможно в среду заберут, если же нет, то на следующей неделю поеду я за ней.

Честно я очень настроен.

26 минут назад, Genri сказал:

Кому интересно по синему звоним 9601751008

Отлично, сегодня созванивались, планирую примерно на пятницу ехать.

3 минуты назад, flowryder сказал:

Какому отчету? Автотеки? Расчёт деталей у дилера для машины 91 года?

 

Только на своём опыте знаю как минимум один ложный расчёт в базе автотеки.

Да, автотека.

Расчёт за 16 год. Могу в ЛС отправить.

Владельца один фиг до 25 нет в Москве.

Надо смотреть вживую.

12.11.2019 в 21:33, Romantic сказал:

 

Вот вроде неплохой экземпляр по фоточкам:

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/lincoln_town_car_1991_1724602820

Ну вмазан был судя по отчёту некисло. Расчет деталей для замены и ремонт на 4 листа.

19 минут назад, Роман сказал:

А мотор какой?

V6  2,5L 196л.с,  на полном приводе.

И кстати, сегодня на одометре стукнуло 70  тысяч.

1 час назад, Casey Jones сказал:

Короче, что попадётся с наилучшим соотношением цена/сохран, то и надо брать, на мой взгляд.

Вот я таким макаром и купил свой ягуар..

На момент покупки, было 8 лет и пробег в 30 тысяч.. 1 владелец, вернее владелица, коллега супруги, машина дольше стояла, чем ездила. 

Поменял все жижи, резинки, которые требовали замены, да и саму резину, ибо она была ещё заводской, и от длительных простоев стала кривой.. вроде балансируешь, а через некоторое время начинает бить, ставишь на балансировочный станок, а там расхождения по 20-30 грамм, и так раза 3, плюнул и купил новую резину. И вроде потом всё норм, ездит,  не ломается, что ещё надо, единственный минус это, она реально рассчитана на двоих, не смотря на то что это седан.

Но по прошествии времени, т.е. сейчас, машина попросту перестала вставлять, да и семья пополнилась, и не хватает её для семейных поездок, из-за роста, сзади меня особо не сядешь.

А всегда хотелось машину-диван, до сих пор вставляеют АА ну и наверное РупьСорок он же w140 и с возрастом это усилилось.
И хочется взять авто цена/сохран. Хотя и есть оборудованный гараж и поджопная авто и мотик.

_____

Как то я уехал от темы, да простят модераторы.

13 минут назад, Gurman сказал:

Х Платформа - считай одинаковая (бренд-то один), кузова только разные. Мне вот ТаунКар нравится хотя бы тЕм, что у него есть третье "боковое" окошко в задней стойке крыши, что делает весь автомобиль как бы "здоровее" и визуально длиннее что ли.. (Ну вот недолюбливаю я "маленькие" машины). То же самое можно сказать о ФКВ более ранних выпусков.

Но размер салона там идентичный, или я ошибаюсь и в Тауне просторнее?

1 минуту назад, Gurman сказал:

Хм-м.. А про Линкольн она так не говорит? По теме: Предпочтение именно Маркизу? ЛТК почему бы не посмотреть? Или Вику? Платформа - считай одинаковая (бренд-то один), кузова только разные. Мне вот ТаунКар нравится хотя бы тЕм, что у него есть третье "боковое" окошко в задней стойке крыши, что делает весь автомобиль как бы "здоровее" и визуально длиннее что ли.. (Ну вот недолюбливаю я "маленькие" машины). То же самое можно сказать о ФКВ более ранних выпусков. Потом почему-то что на Линкольнах (с 3-го поколения), а что и на Виках, - это окошечко упразднили. Про Маркиз я вообще молчу, - его там (окошечка этого ) тоже вообще нету, - из-за чего он сильно смахивает на обычную леговушку (как там у тебя жена сказала, - на Волгу). Впрочем, как говорится, - "на вкус и цвет..") Тут уж тебе решать, что по душе, то и выбирай.. 

Таун Кар тоже нравится и возможно отдал бы предпочтение ему, изначально я так и написал.
Просто мне показалось, что живых таунов в моём бюджете что то как то нет. (могу ошибаться)

Меня как раз цвет устраивает, и чёрная панель мне больше нравится.

Ровность доков и кузова, меня больше интересует.
Это как и везде, на вкус и цвет... фломастеры разные

И ещё вопрос,

не кидайтесь ломами, 

Почему некоторые говорят, что лучше не брать фордо-машины, а лучше GM?(вкратце)

5 минут назад, only GM сказал:

Нахрена тебе такая жена?

1 минуту назад, kitt сказал:

А знакомый не предупреждал, что это портал в ад палату номер 6? 

Ну он сам наверно отсюда, ездит на синем понтиаке(спорт-купэ из 80-90-х) и на РЭМе

Теперь такая тема:
Жена посмотрела машину на фото и заявила следующее: "Нахрена тебе эта Волга?"

34 минуты назад, Quitter сказал:

 

Подкинь ссылку на тему. Что там конкретно в нём кроме цены не так..?

8 минут назад, tigren сказал:

Синий смотрел. Правда авто было на подъемнике без коробки. Решался вопрос вибрации как раз. Видел старые фрикционы, они как новые. Человек поставил всё новое, потому что было. Бублик возили на ребилд. Наверное сейчас всё собрано уже. Был с месяц назад.

Кузов полностью перекрашен, очень даже годно. Со слов хозяина краску по коду везли из США. Снизу кузов идеален, рама немного в рыжиках, но поверхностных, стирается шкуркой. Кузов и рама я бы сказал на отлично для 92 года. Салон чёрный, весь целый, но не идёт машине. Не хватает молдингов, но они есть. Ещё на бампере не оригинальный хром, не подходит немного.

Немного потеет амортизатор один. И с гура капает. Но шланги новые, возможно соединение плохое. Мотор перебирали, устраняли эллипс, точили в первый размер. (со слов хозяина) Мотор выглядит сухо. Мост не тронутый, немного потеет, на фото видно. Люфт не значительный.

Выхлоп новый wallker, висит на резинках. Трубы не подсоединены были, возможно одна банка криво из за этого висела. Но снизу ничего критичного. Думаю легко поправить.

Ещё новый кондей весь.

Хозяин вполне себе адекватный, честно всё показал рассказал, даже то что и не найдёшь. Сказал что есть глюк по электрике, передний поворот один не работает, точнее там провод от заднего стопа протянут к нему, поэтому он загорается когда тормозишь. И что кожух печки в сильный дождик подтекает.

Но повторюсь, авто не заводилось и не каталось. Но судя по виду должно всё ехать годно.

350 авто стОит однозначно. Если хочется маркиза, то это лучшее что есть на рынке цена/качество. Ехать смотреть  вполне стоит, даже в Вязники. Думаю авто не разочарует. У меня перегорело пока коробку собирали у него. Расхотел маркиза в принципе, я за GM.

Может забыл какие мелочи, но кратко - годный кузов и рама, новые подушки, целый салон, торпеда, новый кондей и выхлоп. Перебраны мотор и коробка. Вроде как нужна наличка, потому и продает. И в цене падает. Но, собственно, какая разница почему и зачем.

Благодарю!

Поиск великая вещь.

Тоже откопал темы с обсуждением и красная сразу как то и отпала.

Синий прям покоя не даёт, но прочел, что кого-то насторожила вибрация на 30-50кмч, а кого то не устроила установка выхлопной.

12 минут назад, BigFordBrother сказал:

Знакомый отправил в нужное место 
Синий стоил 500 ровно 2 недели назад и не оч понятен такой дисконт
Красный не понятно где, то ли в Москве, то ли в Санкт-Петербурге 

Вот цена и покупает.

Да и по состоянию автомобиля на фотографиях вроде все неплохо. 

Ребята приветствую,

Последнее время появилось желание заиметь американца и знакомы посоветовал поискать ответы на некоторые вопросы на этом портале.

Глаз пока пал на второе поколение Town Car и Marquise. Бюджет 400-500 т.р. и если с линкольнами всё мне пока более менее понятно, то вот по маркизам, нашел пока всего пару объявлений:

Синий https://auto.ru/cars/used/sale/mercury/grand_marquis/1091203730-c330299c/

и

Красный https://auto.ru/cars/used/sale/mercury/grand_marquis/1090070050-142ffe31/

есть ли у кого какая информация по ним?

Понятное дело надо посмотреть, каждый, даже готов ехать во Владимирскую обл., но вдруг кто уже что то по ним знает.

Спасибо.