Перейти к содержанию

Bizklimpkid

Пользователи
  • Публикаций

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Bizklimpkid

  1. Все Здравствуйте.

     

    Кто-нибудь может подсказать, к какому экологическому классу относятся двигатели LT-1. И вообще корректно ли относить их к европейским стандартам,

    ибо в Америке, например в Калифорнии, вроде бы свои жесткие ограничения по выбросам.

    Так понимаю, что на момент выпуска Caprice, Impala (91-96), существовали стандарты Euro-1,2.

    Есть ли техническая возможность доработки в Euro-4 например?

     

    Спасибо.

  2. У меня сравнительно недавно началось, раньше не замечал подобного. Происходит только на хорошо разогретом двигателе, после длительной работы, при отпущенном acceleratore, когда катишься еле-еле в пробке например...оборотики периодически немножко гулять начинают) на пол-одно деление...


    Может быть дело в IAC? от грязи заедает?)

  3. Это потому, что ты - как чукча. В смысле не читатель, а писатель. 

    Я же тебе написал, что надо покупать лампочки 32*2. А ты все равно купил 21 вт. 

    Получается, что в левой стороне у тебя недогруз по мощности, поэтому мигание замедленное. 

    Купил, что было в ближайшем хач-шопе через дорогу, потом куплю подходящую...

  4. Все-таки ламер я есть... Невнимателен был. Действительно, одна перегорела в задней левой фаре. Была заменена на Varta за 25 руб.) Зато теперь правая сторона мигает чуть быстрее левой )) Всем спасибо за отклики.

  5. Прикольно!!! Чисти подрулевой переключатель. 

    Скорее всего, там что-то с чем-то окислилось. Левая сторона не дает достаточную нагрузку, чтобы реле начинало щелкать. 

    Также проверь лампочки по левой стороне. В оригинале должны быть лампочки 32+2. Кто не в курсе - ставит 21+5 (от жигулей). Оно, конечно, тоже моргает. Но нагрузки на реле не хватает, машина ведет себя как старый паралитик

    Почему четыре? У каприса и шпалы, вроде, по две секции в задних фонарях мигают? Т.е. правильно говорить "все шесть"

    да, все четыре стороны.

  6. Лицорука. Лампочки слева все светятся?

    Да, фары все работают, сам желтый левый поворотник просто загорается и не мигает, стрелка на панели также горит, не мигая. Сзади на левой фаре, поворотная часть просто горит ярче, хотя мигать должна. Правые поворотники работают без проблем. При включении аварийки, все четыре мигают.

  7. Ищи любую перегоревшую лампочку с немигающей стороны, сзади тоже. Или перегорело где-то, или нет контакта на одной из "левых" ламп. Иногда достаточно их пошевелить и начинают моргать.

    Если нет, смотри реле. 

    Задний тоже не мигает.

    Задний тоже не мигает.

    Тока горит постоянно

  8. Здравствуйте.

     

    Пожалуйста, если кто сталкивался, помогите разобраться.

     

    При включении левого поворотника, сигнал горит постоянно, правый мигает, как положено, аварийка тоже.

    Сброс клем не помог.

    Может ли быть проблема в реле поворотника под рулевой колонкой. Которое правое из двух в виде круглого бочонка, сразу на оба указателя поворота?

    Автомобиль Chevrolet Impala 96.

     

    Спасибо.

     

  9. Здравствуйте.

     

    Если кто сталкивался с подобной ситуацией, прошу совета.

     

    Суть в следующем:  во время долгого движения в пробке, за окном было примерно -7,  внезапно пропало напряжение в бортовой сети, вся электрика вырубилась, собственно мотор заглох. Но буквально, через 5 сек, запуститься удалось опять при повороте замка зажигания.

    Ощущение было забавное, словно, комп перезапустился кнопкой reset)

     

    Вопрос, где скорее всего стоило бы проверить контакты на наличие конденсированной, скопившейся и не удаляющейся воды из-за грязи например, если причина в ней? Машина Chevrolet Impala 96

     

    С Уважением

     

  10. Здравствуйте.

    Есть такой вопрос.

    Бывает, что в мокрую погоду, при сильном дожде, начинают плавать обороты, мотор (LT-1) подтряхивает, что ощутимо в салоне, примерно также, как у меня было пару раз, когда заканчивается бензин, и он едва не глохнет. Но повторюсь, это случается периодами и в сильно влажную погоду. Вероятно, из-за присутствия большого количества воды снаружи, эта самая вода куда-то попадает, что влияет на плавность работы двигателя. Вот вопрос куда? Проводка, свечи, optispark?

     

    Спасбо

×
×
  • Создать...