Alex_B_Le_Sabre_1990

PUP

UP :(

UP

UP

УП !

up ! :1:

UP

А куда если не секрет? Надолго?

Смотри, подумай )))

Как-то весной 2010 года я просматривал объявы разные на сайтах по работе в представительство крупной российской компании в Ливии. Я им я не подошел. Слава Всевышнему

Ога, типа того. Теперь буду ездить на Pontiac Bonneville SSEi :1:

:9:

И стоило тебе тратить столько собственных усилий, человеко-часов, самостоятельно приводя этот АА в хороший вид ???

Че за жесть, зачем продал???

ИМХО ладна если сам не делаешь, если платишь, не так жалко продавать авты

жесть жесть

пс

Тем более Понтик. Это ж жигули. Олдс вроде-как побогаче будет...

http://vbay.ru/items/100113719723153.htm

Такой же, только до 05 года

Haynes repair manual, based on a complete teardown and rebuild.

Продаю мануал, свежезаказанный из США. 1,3 килорубля.

Читал с нереальным удовольствием. Круто! Супер :16: :D

Че с тросиком самоподвода делать буэш?

Лех - ты чего буик замутил....

Миха, в смысле замутил? Я его продал...

Вчера он приезжал ко мне за некоторыми детальками, которые у меня остались. Я видел повреждения, довольно забавно, если ТАЗ действительно развалился от столкновения. К сожалению, сфоткать не успел. В общем удар пришелся строго в бок в заднее левое колесо, подвеске - ничего, даже маленького люфта нет. Единственное - крыло по периметру немного ушло. Вот и все. АА - это танк на колесах. А у хозяина вроде деньги имеются и он настроен довести АА до ума, Бог ему в помощь!

Решил-таки написать, потому, что это действительно жесть.

Ровно через час, как я продал свой буик, в бедного владельца въехал азер на ТАЗ 2105 в бочину.

Причем так, что у ТАЗ двигатель оказался в салоне и в общем азер еле выжил.

Бедный хозяин.

Про буик - как и положено, АА отделался легкими повреждениями заднего крыла и двери.

Хозяин вроде человек состоятельный, планирует ремонтировать.

вот такие пироги

че так дорого?

Прикольная такая - типа пиндосский ученик колледжа в такой приезжает за своей на папином

А родные заказать религия не позволяет?

шланги? оригинальные GM? смеялсо

они через год опять потекут, т.к. возраст их будет тот же, что и у машины, разве что лежали они на складе.

Ага ! Ну какое предложение, такая видимо у него и религия.

Всем спасибо, все ясно где искать

Народ,

Посоветуйте где взять нормальные шланги на АТФ можно, а то жигулевские рвутся все время.

В магазинах ничего, кроме жигулевского гугна почему-то нет.

Спасибо!

Офигенно, очень красивый АА!!!

Тока, действительно лучше имхо без молдингов на дверях. Твой АА теряет стремительный образ из-за них. Если ты его просто очень хорошо восстановишь и отполируешь, он будет смотреться гораздо круче, чем если еще успеешь навесить на него блестяшек разных.

На вкус и цвет конечно, но в потоке когда вижу старый авто, который просто хорошо ухожен и отполирован, он многократно выигрывает у своего "блестящего" соседа.

Понятно, хочетца улучшить. Мы все этим страдаем. Некоторые вещи со стороны все-таки виднее.

Крыша - ЗАЧОТ!

Перетягивал карпетом.

Покупал тут:

http://autocarpet.ru/

Также есть палатка с карпетом, винилом и клеем на рынке в Южном порту.

Клей аэрозольный, мне больше всего понравился No-name в белом баллончике в конторе по ссылке.

Если основа потолка картонная, ветхая и расслаивается, то ее нужно пропитать эпоксидным клеем.

До:

После:

Здорово!

Слушай, а если сзади начал немного провисать потолок, но в целом он ок, менять его смысла не вижу, т.к. чистый и без косяков - вариант его снять, чуть сзади отклеить ткань, дать туда немного хорошего аэрозольного клея и аккуратно на место вернуть? Как думаешь, будет держаться?

обтягивал 2 потолка...один на скорпе прожил год, потом накчал провисать немного....взял трубочку, и на месте все подклеил.... и на торусе, обтягивал вдвоем, карпетом, ничего сложного нет, главное загибы на другую сторону побольше делать....ну и все собственнно+)

А можешь посоветовать материалы? Где карпет, где клей брать? Какую фирму лучше? Спец магазы есть?

Да, кстати - у меня только начал провисать потолок сзади немного.

Может просто снять потолок, отклеить чуть ткань и заклеить по-новой? В целом потолок состояние хорошее, без дырок и пр. После химчистки через пару мес начал сзади отходить... Так вид у него чистенький.

Извини за дотошность, как ты думаешь можно зафиксировать потолок в исходном положении?

Пробовал, не получилось... не получилось потому что, положил потолок "на спину", сначала наклеил поролон, потом ткань, начал ставить, все выгнулось так как ему удобно и сжилось морщинами. По затратам 2 листа поролона - 240р. 2 клея TT Super 3107 - 1200р., ткань - 300р.

Скажи, а если бы сейчас еще раз пришлось ставить, ты бы смог учесть ошибки, или все-равно результат непредсказуем?

Не получилось потому что -

1 "положил потолок "на спину", извини, ты не мог бы пояснить, как это? Это тоже одна из причин?

Насколько я понял отсюда http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuning...potolka-salona/, конкретно об этом не говорится.

2 "наклеил поролон, потом ткань" - один делал? говорят, надо вдвоем...

3 "начал ставить, все выгнулось" - сразу начал ставить? может подождать пока хорошо просохнет надо было?

4 еще момент - сидения передние снимал? говорят, надо снять (у меня седан), чтобы исключить любые загибы...

Всем привет!

Очень интересен совет тех, кто имел опыт самостоятельной перетяжки салона!

Насколько я понял - в инете полно инфы, в целом процесс не такой сложный, больше геморный.

- разобрать потолок (снять все болты и фиксаторы)

- снять/ разложить переднее кресло

- вытащить потолок

дальше самое сложное

- как правильно снять ткань

- как правильно клеить

Наверняка кто-то делал сам такую фигню?

Потом по цене - имеет ли смысл? Если расходы на клей и ткань будут 50% от перетяжки в сервисе, тогда нахрен вообще заморачиваться.