-
Публикаций
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные -=Грёза=-
-
-
Никаких камней Просто не верится что хрупкая девушка может сделать в автомобиле всё сама пропадая в гараже дни и ночи .
А если процедуры, выполненные ранее, сделаны в сервисе то можно сделать вывод, что Алиса весьма обеспеченная фанатка авто
Ну я так и не понял на счёт АКПП ! Кто и на каком основании вынес такой приговор?
Я не всё могу сама в нем сделать, когда что-то мне не по силам, прошу о помощи. А вообще, "дни и ночи в гараже" - это конечно про меня! Никаких сервисов эта машина еще не видела, все стараюсь делать своими силами, не доверяю я чужим людям.
По поводу коробки, масло я не нюхала, но оно довольно чистое... подливаю иногда. Почитала я некоторые форумы с похожими проблемами с коробкой - выводы не утишительные... А шарюших людей, которые мне могли бы в этом помочь, у меня нет.. Никто толком ничего подсказать не может, остается только в интернете читать страшные истории про умершую коробку((
-
Разве сложно заказать? Могу помочь .
Сколько стоило такое подключение и сколько времени заняло? машшинку делает случайно не тот же человек , который на фотке люк выпиливает?
"Машину делает" - это камень в мой огород
Не сдалась эта машина никому кроме меня.)) Помогают делать... помогали.....
А тумблеры поставили быстро, съездили купили (что-то в районе 150р за все), выпилили отверрстие под них дремелью и подсоединили. Для меня все сложно, для знающего человека не составит труда.
-
оно ?
Всего около 2 тыр и через две недели оно в москве ( если почта тупить не будет )
Ко такой тюниг сделал? Неужели сама?
Да, видела я))
Подключала разумеется не я) Придумала только я))))
-
Да, в середину руля не влез гудок с "молдингом" из-за самопального переходника. Но мне кажется, так тоже не плохо, даже брутальненько))))
Тумблеры... Ну понимаешь.. Сломался у меня левый рычаг, который свет включает, я подумала, что заказывать его, ждать и тд - это слишком сложно для меня, поэтому надумала сделать тумблеры: первый включает габариты, второй ближний свет и тд... А на этом рычаге у меня пока что временно гудок)))) Вот такая неприятность со мной случилась)))
один вероятно гудок
:9: предсказуемо, но нет))
-
Алиса, привет! Поздравляю, что все срослось!
Ой, привеееет)))) Да, все отличноо)) Спасибо)
-
Выглядят прикольно! А чё по чём?
Почему на короб наезд?
Не поверишь, з рубля за новый, девственный комплект!!! Ниразу на машине не стояли даже)) 3 года лежали в гараже у одной доброй тётушки)
Коробас чудит, думала вакуумники не так как-то подключили... Вчера еще раз всё схемы и форумы прокурили, все подключили(вроде бы) как надо, сеглдня пробую - история та же: когда на газ НЕ давишь, едешь с горочки, допутим, переключает передачи, когда газу не много - тоже переключает, а вот как поддаешь поболее газку - отсечка, передачу не переключает((( Приходится газ бросать, чтобы переключиться
-
Походу, накрылась моя коробка(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
А я вот ему катки новые прикупила, на первое время, лучше, чем черные, старые штампы.
И вот еще руль обещала показать поближе. Он правда не новый... ему уже больше 10 лет.. Но мне кажется он Понтику подходит)
with me))
-
Детент кабель отрегулируйте
Так он вроде не регулируемый((
-
Коробка переключается плохо - когда газа много даешь - не переключает, когда плавно и мало газа - переключает. С киком, соответственно, история та же - подрывается и сразу в отсечку уходит, не переключая передачу. Либо приходится газ бросать, чтобы скрость переключилась... Хочется очень надеяться, что все дело в вакуумниках, а не коробка накрылась..(((
Сегодня я ездила смотреть Грандпри с аналогичным мотором, хотела посмотреть куда там у него что подключено, у него от рессивера в районе дроссельной заслонки идет вакуумный шланг к клапану на коробке, да вот коробка у него другая нежели у меня... У меня этот шланг просто почему-то обрезан и заткнут болтиком, а в коробке просто штуцер под шланг и никакого клапана нет... Я так поняла, что шланг этот идет на коробку, но вот вопрос в том, должен ли там быть такой же клапан (вакуумный корректор?)??
-
А если предположить, что вакумный, то куда его подключать? (у меня как раз неразбериха с вауумными шлангами.... и коробка плохо переключат... )
-
Ребят, подскажите пожалуйста, кто знает, я разобраться не могу кое в чем. У меня на коробке штуцер под шланг (где этот шланг был на доноре я не помню), скажите, он должен куда-то подключаться или это просто сапун?
-
С паранитом можно проще работать- вырезать ничего не надо) Кладешь сверху кусок и ключиком на 13 (можно маленьким молотком) аккуратно обстукиваешь (без фанатизма)). Сначала внутренние отверстия, потом внешнюю плоскость
А вообще- респект
В принципе я почти так и делала, положила прям на него и шпателем обвела контуры, потом по ним вырезала.
-
Мощи мног гришь? Мож отключить пару цилиндров?
для ЭТОЙ машины
-
Привет, Саш =) Да нет, я сегодня дома. А вот завтра, скорее всего, в гараж)
-
Ну хоть один человек похвалил)))))))))
Спасибо огромное!!
-
Чуть-чуть фоток с прошлого лета
(снимаю рессивер для замены прокладки... вернее как для замены?... для установки, в доноре ее не было вовсе. Вырезала сама из паранита)
было:
Теперь вроде не сечет из-под нее.
а это просто
Кстати говоря, он так и остался тем Кавалером, у него только лишь скорлупа от Понтиака, а так - обсолютно все - это Кавик тот)вот как, а я че-то подлумал, что это на нем люк вырезали, а движку сняли. запутался, короче, во всех этих кавалеробёрдах))
Ну да, тут не мудренно запутаться) Короче говоря, я выпотрашила обе машины и содержимое Кавалера впихнула в кузов от Понтиака. Слово "содержимое" прошу понимать в полном представлении(мотор, электрика, салон, подвеска и все все все обсолютно!!) Ну можно так сказать, поменяла Кавалеру одежду))))
-
с 3.1 и таким весом должен бодро ездить
Так и есть. Жаль только привод не задний))
соглашусь, так как доводилось ездить на том самом донорском кавалере, собственно говоря, до самого донорства)
Уф ты!!)))))
Вот значит кто его сломал))))))))Машинка и правда дикая. Обычно использую только 1/4 газа и то он умудряется шлейфовать при старте даже в сухую погоду. Зато как приятно знать, что есть еще режим "газ утоплен на половину" и "полный газ" Но лично мое мнение - для его веса и переднего привода (тем более в условиях города пробок) дури все же многовато, было бы меньше на треть - просто идеально бы ло бы. Но, может, это просто мое чисто бабское мнение))))
Феникс хорошо смотрится, на началльных фотках его сильно не хватало
удачи в реанимировании
Спасибо огромное!! ))
с 3.1 и таким весом должен бодро ездить
Так и есть. Жаль только привод не задний))
соглашусь, так как доводилось ездить на том самом донорском кавалере, собственно говоря, до самого донорства)
Кстати говоря, он так и остался тем Кавалером, у него только лишь скорлупа от Понтиака, а так - обсолютно все - это Кавик тот)
-
А правое крыло так до сих пор немного замято или сделали ?
-
с 3.1 и таким весом должен бодро ездить
Так и есть. Жаль только привод не задний))
-
А потом приступили к замерам и наклейке.
Ну и в общем, получилось, что получилось - довольно не плохо.
Олдскулрейсингстайл (ну не могла я пройти мимо малярного скотча ) - но все временно, потом сразу же сняла (голова пока на месте)
Тут немного видно, как переливается на солнце, но фото конечно полностью не передаст эффект
а это ночью при вспышке фотоаппарата
-
Для наклейки Феникса пришлось менять капот на тот, который был в гараже от другой машины - он посвежее. А как вы понимаете Санбёрд 93 года это не Нексия 2010, на материал не жалели железа, я уже рассказывала какой он прочный и тяжелый - бронептенец! Так вот, а снимали и одевали капот мы вдвоем - короче говоря досталось мне маленькой сполна, думала похоронят меня под этим капотом))))))))))))
Обожаю, как машины смотрятся без капота))
После установки, приступила к мелкому косметическому ремонту.
-
Руль. Сняла со стены и подарила Кавабёрду - ему чертовски идет))))
Правда пришлось помучатся с установкой, изготавливали переходник...
Вот а фотка, к сожалению, только такая. Позже сделаю другую, нормальную
И одно из недавних приобретений - это Феникс. Каждой птичке, пусть даже "солнечной" - по фениксу!!!))) Он тоже заслужил)) Все таки ПТЫЦ как ни как - SunBIRD"
Изготавливали по моей задумке, полуился трехслойный да еще и (что было сюрпризом для меня) некоторые детали из светоотражающего материала, короче говоря, ночью горит в свете фар, днем на солнце - переливается блестками!! =)
-
А теперь о "ништячках" =)
Купила я своему Кавабёрду новую магнитолку... надоело флешку через касету слушать))
Штатная выглядела так:
А это новая
Так же, купила акустику: блинчики, проводку, усилок - старый... тепеерь остается установить все - но руки мои пока до этого не дошли.
Ах да, А на сабик я вот такой блинчик итальянский раздобыла (больше него я в жизни не встречала))))) ) Так же, еще зимой сколотили под него корпус, со всеми расчетами...
-
Через какое-то время, когда салон высох я начала его сборку, ковер, обшивки, потолок, молдинги, сидения и тд, тем временем Nitrogen занимался сборкой печки.
И вот, наконец-то, в середине лета (июль) мой "Pontiac Cavalier" отправился на первую свою прогулку по городу! (ночью, разумеется, на всякий случай )
и так прошло лето, наступила зима.
И вот, добрались мы уже и до 2013 года))) Зимовали и по-немногу "тюнинговались"
Чумазики
и под ледяной дождь мы тоже попали...
Белый Pontiac для маленькой леди
в Я и моя машина
Опубликовано
Ну захвалили прям Спасибо, мне очень приятно))