-=Грёза=-

Добро пожаловать на форум! Показывайте фото! Очень интересно посмотреть на вашего красавца)

Насчет запчастей не переживайте, есть выход. У меня тоже редчайший автомобиль, многие даже в живую его не видели никогда)))) когда я первое время искала на него запчасти, я стало быть отчаялась даже, все меня в Америку посылали, я даже, вспоминаю страшные времена, начала разбирать свой авто и продавать по запчастям... Но потом наткнулась на один магазин, который, как оказалось, еще и не далеко от моего дома находится, называется ТИ-ПАРТС. Обычно у них всегда расходники даже есть в наличии, ждать не приходится, захожу и все беру. А если че найти надо, то притащат в кратчайшие сроки оттуда где найдут) очень советую, загляните к ним в гости, думаю, будет Вашим спасением) все, что надо достанут)))

Всем привет! Давно я не писала. Но тем временем мы готовимся к зиме, мовилимся и антикоримся, затираемся и подкрашиваемся) 

Фотки процесса я не делаю, думаю, мало кому это будет интересно. Лучше покажу вам "вкусняшки"))) 

My new USA look

В "комплекте" отверточка))))))))))

Еще "заткнула" наконец-то серединку руля, поэкспериментировала в стиле "8 ball"

Было так

 

В крации. Разговор с Жабой вопрос про кикдаун не прояснил. По его/ее словам, он никогда под капот не заглядывал, поскольку чаво тама происходить его не очень-то и волнуеть)))

 

 

 

А...а...а еще сказал/а, что пока машина была у нго/её - ВСЁ РАБОТАЛО!

 

Бгы! Стандартный и правильный ответ опытного барыги на вопросы незадачливого покупателя!

Ну, а машину то я вообще не у него даже покупала ведь. Лично я сказала бы как есть, не важно кому.

Что я машину ему чтоль верну и буду требовать отдать мне деньги?)))) Одно дело, гнать потенциальному покупателю с целью скорейшего сбыта, а сейчас то чего юлить?

А я думала я одна взбрендила))))))))

маловаты. думаю менять предется)

А вот я бы от таких не отказалась бы *облизываюсь*

Офигенно!!!!!!!!!!!!!!

И тапочки отличные)))

Кстати о замках капота. У меня были такие на мустанге. Они, блин, ржавеют. Надеюсь, капот пластиковый? Может, их отработочкой какой стоит смазывать, например. Не знаю. Но факт. Покрываются ржой.

Вообще капот не пластиковый. Спасибо, что предупредили!

Ого когда это ты его надуть успела?

На заборе тоже написано))))))))

Чуть-чуть новенького..

А...а...а еще сказал/а, что пока машина была у нго/её - ВСЁ РАБОТАЛО!

Коля, парируй!!!!!    Что там с киком случилось и у кого?))))))

это наш клубный фей, который перелетев на флажки, решил преобразиться в фею. такая вот метаморфоза с ним/ней случилась).

Это говорит человек с аватаркой доктора со взглядом хладнокровного хиругра, готового прям сейчас чего-нибудь отрезать. Вы меня пугаете, товарищи)))))))))

В крации. Разговор с Жабой вопрос про кикдаун не прояснил. По его/ее словам, он никогда под капот не заглядывал, поскольку чаво тама происходить его не очень-то и волнуеть)))

Контакты есть, талант не спрятать)

 

http://jabbko.livejournal.com/

 

 

RTFM, кто это?!?!!

Владелец данного авто, который отдал мне его за долги, после чего автомобиль перешел тебе

Ирина?? Черт возьми, я всегда думала, что это ОН!)))))

Купи родной трос.

Трос купила да не тот - для замков капота))))  Насмотрелась я на правильных АА на Джимми уикенде  вот решила заморочиться, тоже сделать замки.

Кстати, чуть-чуть фоток залью с тех выходных.

Ну вот, собственно - насмотрелась и решила, что НАДО =)  Заказала комплект (вроде итальянский), но с тросами там беда - нет стального стержня и коротковаты оказались, пришлось ехать в Оби, покупать нормальный трос и как обычно - "кружок очумелые ручки" начался. А получилось в итоге вот что

RTFM, кто это?!?!!

А Жаба все-таки раззвиздяй тот еще) Хоть и творческий такой.

Вот я думаю кто-кто, а он то уж точно должен знать, что там с киком и почему трос короткий))) Жаль у меня никаких его контактов нет(((

А с коробкой такая история. Как выяснилось, коробка переключает хорошо, если скинуть детент кабель, он слишком перетянут... Пытались мы его настроить и вытянуть( спасибо ZOPOOH за подробное разъяснение, как это можно сделать), но ничего не вышло... во всех смыслах этого слова. Может чуть-чуть подвинулся, но в целом, проблема та же. Вот уж не знаю... вообще когда я купила донора с этим мотором, Николай меня предупредил, что кика нет... Хотелось бы узнать, почему нет?   Тросик может не от этой машины или что там вообще случилось?... Не знаю, есть смысл новый кабель заказывать или нет...

Ну так вот, стали мы выяснять где утечка. Везде понажимали-потрогали - ничего не понятно... Решили раз уж такая пьянка пошла скинуть ресивер(а так не хотелось это делать) и открутили для начала (сейчас я слова начну подбирать) ну... назовем это "магистраль егр", а вообще он у меня давно уже заглушен.

И утечка сразу обнаружилась! Слава Богу, не начали скручивать ресивер!!!  Это оказалась прокладка между ресивером и этой "штукой"

а дальше начался кружок "Очумелые ручки", владельцы редких авто меня поймут

Вырезали сначала прокладку из паронита.

А потом решили, что русских ничем не возьмешь, и чтобы было на верняка, вырезали "контрольную" из алюминиевой банки   (вообще, с помощью ножа, пустой банки и женских колготок можно любую машину починить(в России), слава Богу, создатели Американских машин и их не менее американские владельцы не видят, как русские их тачки чинят здесь, )

Ну и вот, все собрали, прикрутили. Все в порядке!!

Аксессуары крутые. С обложкой для сервисной книжки понятно, а первое для чего?

Первое - это папка для обложки под сервисную книжку

Вакуумная магистраль выходит резиновым щлангом с усилителя тормозов, оконцована стальной трубкой.

Трубка входит во впускной коллектор (фитинг) со стороны моторного щита, ровно по середине впускного коллектора.

Это тот, под который Вы прокладки выстукивали, если что.

Но кажется мне, что первичная мембрана вакуумника это.

 

Диагностится так:

 

Если автомобиль нормально завелся, и холостые держит с вакуумом ок, но при нажатии обороты вверх, тормоз колом -

открывать капот и просить кого-то надавить в тиски, свист будет  из вакуумного усилителя, а не из его вакуумной магистрали.

Следовательно, на помойку именно он, у Василича на Войковской стоит около 2-ух тысяч бэу (на время пока, новый не прилетит).

 

Это если про 3.1 речь, я, простите все не читал, сказал все что знал.

Да, 3.1 - все верно. И симптомы Вы описали правильно, но вот причина оказалась совсем неожиданная и даже, в какой-то степени приятная, поскольку ремонт оказался быстрым и легким. Но если бы не дело случая, все затянулось бы на долго.

тем не менее, спасибо Вам за полезную информацию!!

Я долго не писала, что же случилось, потому что не могла никак конкретно описать что как где называется. Но я вам сейчас по-женски все же попробую разъяснить, надеюсь будет понятно)) Если в чем-то ошибусь, извиняйте, я женщина, хочу - туплю, хочу - борщ варю

На лицо явный подсос воздуха!

Не отчаивайся ! главное кобка не дохлая, мотор крутится - остальное починится со временем!

Только завтра(в лучшем случае) будем делать.

а пока вот прикупила новый летний аксессуар к Понтиаку))))

Михаил, разгребите пожалуйста личку, дабы я могла оставить Вам свое послание

Сегодня был тест, поездка только с одним тросом - газа. (При осмотре с Сашей ZOPOOH(спасибо огромное за помощь!) выяснили, что переключению передач может мешать слишком натянутый трос кика, после чего я его скинула вообще, чтобы проверить, а что же будет без него) Эврика! Переключает передачи идеально!! Но радость моя была не долгой. В этой машине, *страшная ругань*, все идеально быть не может, на подъезде к дому появился грохот и громкое шипение, при нажатии тормоза - резко прыгают вверх обороты, движок дико ревет, паровоз пошел на разгон, тормозить, разумеется, становится крайне затруднительно, потом обороты падают и он почти глохнет.... Походу, какой-то вакуумный шланг лопнул или слетел или еще чего пострашнее, а что именно я так и не нашла(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((  бл@ть!!!!!!!!

Надеюсь, что Nitrogen завтра поможет разобраться...

Andy, спасибо!))))

Грёза, так оно едет, или уже того, усё? Если надо, могу завтра вечером посмотреть. По-соседски тсзать

Зы. В личке.

Оно не едет, оно "едет "  Спасибо за руку помощи!!!

Кое-какие аксессуарчики прикупила))

И обложку для книжки, позже туда вставлю "сервисную книжку", надо только ее нарисовать и распечатать))

вакуумный модулятор

 

 

  пошла смотреть!!  Спасибо за подсказочку!!!

Соседи?

:5:

 

 

Выглядят прикольно! А чё по чём? 

 Почему на короб наезд?

Не поверишь, з рубля за новый, девственный комплект!!! Ниразу на машине не стояли даже)) 3 года лежали в гараже у одной доброй тётушки)

 

Коробас чудит, думала вакуумники не так как-то подключили... Вчера еще раз всё схемы и форумы прокурили, все подключили(вроде бы) как надо, сеглдня пробую - история та же: когда на газ НЕ давишь, едешь с горочки, допутим, переключает передачи, когда газу не много - тоже переключает, а вот как поддаешь поболее газку - отсечка, передачу не переключает(((  Приходится газ бросать, чтобы переключиться

 

Может датчик скорости не подключили, или он не с этой машины? (хвостовик коробки) всю тему не курил...если чего...

 

Ну я думаю, что правильно, ибо в противном случае, спидометр показывал бы не скорость, а температуру в Гандурасе. Мне кажется, может я и не права. Еще обнаружила что трос газа не доконца вытягивается как бы.., не знаю как обьяснить, короче есть у него еще запас хода как бы, но он не тянется на весь этот потенциал   Надеюсь, кто-то что-то понял))))

У нас, кстати, новые фоточки..

А это на тему "наши руки не для скуки")) Nitrogen своял(она вся сваренная)

В "Сумасшедшей езде" такая была на Чарджере)))

Несколько "штатских" и индейских (если помните, Понтиак - индейский вождь) вещичек украшают салон и придают машине особый колорит))

У тебя когда он был - был просто сказочный!! Особенно порадовала попа, задняя оптика - это нечто!!! Как жаль, как жаль, что ее потом так испоганили(((

Мего бывшего Шевика тоже разукрасили дай божЕ... Недавно наткнулась на него на автору... Жаль, что изуродовали, но радует - что жив и ездиет...