Dushin_John

А коробка судя по поддону там а604, у мне на саратоге такая-же стоит. Нормальная коробка так-то, если не запускать. У меня щас вот пинается и ссыцо маслом со всех сторон, но в этом больше моя вина чем коробки. А еще на холодную в аварийный режим падает частенько. Но перевключение зажигания помогает. А вообще на покой просится уже.

Спасибо. А крышу реально сносит. Вот еще на учет поставить и в путь)))

Лтк тоже хорош. Но как говорил кто-то из людей здесь, болезнь эта называется "каприз головного мозга", не лечится совсем. Теперь надо другие малолитражки свои продать(саратога,acclaim,и plymouth reliant wagon) и заниматься только капризом

Вероятнее всего да, панель в километрах. Спасибо за поздравления

Собственно Вячеслав с моей помощью второго капризку восстанавливал все прошлое лето. А его первый с треснутой рамой и мертвым кузовом послужил отличным донором.

Фонари как купить куда деньги слать?

Ага. Ток он не в барнауле был на самом деле а в рубцовске. Эт еще 300 км от барнаула. Я его в новокузнецк гнал. Получилось почти 900 км

Пока только положительные эмоции. Да всю подвеску ревизировать. Но это норма для авто которое 3 года стояло. А колеса, ну наверное "я художник, я так вижу")))))

это я его вообще первый раз завел. Он не заводился когда купил. Свечи с завода видать не меняли. Там хозяева немного не русские были. Но ребята нормальные. Машин не уколхожен. А замена всех жыжъ еще предстоит. Так что залью. Да, кстати, прошлым летом помогал знакомому восстанавливать подобный авто. А до этого ездил на спирите и на саратоге. Ну и еще на plymouth reliant wagon. Все малолитражки. В общем немного так с АА знаком))) По мере восстановления заводского состояния буду сюда отписываться. И таки по поводу резины, думаю взять cooper cobra. Так как с белой полосой не очень нра...

фотге хром диски взял у знакомого на таком же кросавце, дабы доставить авто в город. родные каприсолома. вот теперь бьюсь и ищу такой вот хром для себя, очень уж понравилось как на нем авто смотрится

Спасибо за совет. Но буду разбираться вероятнее всего сняв пол. Тогда и клеммы не потеряются. А с замком там непонятно. Или ключ внутри сломан или просто замок. Но ключа от зажигания нет. И машина просто поворотом личинки заводится.

Позже чуть. С мобилки фоты не грузит которые есть, говорит огромные слишком)))) разберусь с загрузкой фотаг и будут вам фотге))) а по концевикам надо проверять. Но смущает таки блям-блям которое говорит как будто свет включен.

Конечно пробовал. Никакой реакции.

Доброго времени суток уважаемые. Принимайте и меня в ряды капризоводов. Давно засматривался на эти авто. И вот две недели назад приобрел наконец себе. Кратко по машине; приборка в км, салон вишневая кожа. Из болячек было обнаружено только то,что на свечах 92года машина усиленно отказывалась заводиться. Вчера поменял свечи и она поехала. Ну и как обычно у старых американцев присутствуют проблемы с электрикой, а именно, никак ни при каких обстоятельствах не гаснет свет в салоне. И "блям-блям" работает постоянго при выключенном зажигании. Пока с этим не разбирался но подозрение на регулятор света. Фоток пока нема, так как с телефона. Ах, да он весь вишневый, снаружи и изнутри. И в очень неплохом состоянии. Почти без колхоза.

Езжу на таких лет 6 уже. Были 2.5турбо 2.5моновпрыск и 3.0 мицу вот треха самая живучая. Но на них ватомат нэжный сильно.