Перейти к содержанию

ЖульMan

Пользователи
  • Публикаций

    1 070
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные ЖульMan

  1. Отдельно респектую Стасу, подогнал мне телефон женщины-мануальщика-рефлексотерапевта, СТАС НУ ГДЕ ТЫ БЫЛ РАНЬШЕ?)

    Нога стремительно становится ногой, в практически в полном объёме своих качеств. На сегодня проведено 3 лечения, сегодня опробовал и сеанс иголок( после массажа испытал небольшую боль) Лечит многие заболевания, об этом она расскажет сама(если пожелает). Рассказал ей о нашем американском движении, ей интересно, возможно она приедет на один из наших съездов. Так что мои лучшие рекомендации.  :7:  :15:  :11:

    Сколько стоят услуги доктора ?

  2. Если нагреть машину до заглохания, а потом внезапно облить датчик холодным бензином (остудить)  - работает или нет ?

     Также блок зажигания может косячить.

     Тоже можно внезапно охладить .

    Я херею с вашего чувства юмора .. 

    Лучше тогда холодным ацетоном что бы точно не загорелось .

  3. Согласен с вашими доводами .. НО ! до замена датчика кв и дэмпфера все работало устойчиво ...



    Тут попадалась брошюра с жиемовскими буквами .. так вот в ней написано про необходимость адаптации после установки нового датчика



    А про технику адаптации не слова



    Ведь про адаптацию датчика х.х  знают все .. а вот про адаптацию датчика колена не припомню

  4. Кстати может кто знает ?? Как работает топливо-воздушная система авто , так называемая open/closed loop ??? , до 70 градусов и после ???

     

    Машина то заводится !! и работает нормально до достижения горячего состояния ! На холодную при постановке на передачу ехать толком отказывается ... но на холостых работает ровно ! ? после прогрева начинается троение и офигивание до полной остановки двигателя

  5. Володя, пока я присматриваюсь к генератору, как автомобильный ток чтоб побольше, авиационные должны быть 27в соответственно если будет ампераж высоким так и акб быстрее можно зарядить. Кстати, я даже мачту присмотрел)

    У тебя не литий ион акумы ... потому нельзя сильный генератор 

  6. Кстати, Гаврик раз в теме самолётной может подскажешь в каких самолётах применяются генераторы вырабатывающую мощность в 250-300 ампер, ну мне это пока нужно для ликбеза а потом для применения в устройстве ветряка

    На авито видел .. что то под 600 ампер

  7.  Приветствую, уважаемые!!  Получил с рокавто распределитель тормозных усилий. Без шума и пыли всё дошло очень быстро. Из требуемых шести фитингов, четыре на распределитель и два на ГТЦ, нашел и заказал два. Чисто из интереса. Пришли, и один даже подошел по размеру. ) Созвонился с парнем, телефон которого здесь публиковал, встретился на предмет подбора фитингов и трубок по агрегатам. Тулили-тулили разные, не подошел ни один.  Трубки есть, и медные и железные. В гараже у себя вальцует. Находится в районе Нансена, где ГИБДД. Зовут Максим, вдруг кому понадобится.

     

     В общем пошел читать рекомендации, данные мне ранее. Вариант, на который рассчитывал, не прокат

    Я думаю тормозные линии проще срастить .. Обычно резьба 7\8 на ам.авто .. на европе м10\1,  переходники только нарезать остается ..

×
×
  • Создать...