maiklecadillac@mail.ru

Добавил фото

вроде 3,8л,но он некомплектный,колена нет,на запчасти

как раз колено 3,8 и интересовало...

V6 старый GM мона фоты подробные для опознания и ценник...

ОГОНЬ!!!

супорта-колодки гремят...было уже...

к-кт http://www.autozone.com/1/products/152433-rod-bearing-sealed-power-63755a40.html

поштучно http://www.amazon.com/Sealed-Power-3755A40-Connecting-Bearing/dp/B000VB4BG2

Спасибо..

http://www.amazon.com/Sealed-Power-7144MA-40-Bearing/dp/B000C2DRV0

Спасибо, это коренные, надо шатунные....

Тяжёлый случай....

 

7.62 мм - это меньше сантиметра,а судя по тому что дюйм больше сантиметра, то и 7.62 мм - меньше дюйма,так понятнее?

 

И хочется спросить, вы на полном серьезе с такими математическими познаниями ищете вкладыши с андерсайзом в сантиметр?

Тьфу блин, заклинило глядя на 7,62мм приклинило на 7 см.62мм. Естественно вкладыши нужны 0,04дюйма - 1,016мм

 

0.4 дюйма.....  = 10.16 мм

Слава Великаму Влостелину Пути...

и ЕГЭ

Вообще-то 1 дюйм равен 2см.54мм. так что на каком калькуляторе не считай 0,4дюйма = 1см.016мм. 

Ппц. Походу калькулятора даже на компе ни у кого нет. 0.30 как написал ТС - это либо в дюймах что в переводе будет 7.62 мм, лиибо точно такой же бред,если подразумевались СМ.

 

С такими навыками ориентирования в размерности деталей к двигателю лучше ближе метра не подходить

7,62 мм. = 3 дюйма!!! а не 0,3.

0.40 должны быть родные

0,4 дюйма = 1,016 мм. - не могу найти...

это же не я написал

извини, я думал что ты с этим согласен...но выше добавил...

Я так понимаю что вкладыши придется гнуть в конторе типа ИНОМОТОР...

отлично, а причем тут 7,5 мм.??? И где еденица присутствующая в других размерах...

а кто сказал что 0,30 это в дюймах...и где вы видели вкладыши такой толщины???? я имею в виду 1,0....

Какие "новые, важные" данные.   Откуда вестимо?

Андрюх, привет, может ты пояснишь, а то я чего то не допонимаю по поводу 7,5 мм... Конечно слой цементации не превышает 1,5 мм. но почему 0,30 = 7,5мм.??? 

Даже на 0,30 будет проблематично найти, вал не цементирован на такую глубину чтоб его точить под вкладыши undersize 7,5 мм)

Стоп, стоп, стоп, причем тут 7,5 мм, 0,30 есть в продаже на эбэе, я так понимаю что 0,30 это от 1мм. ну типа на девиль 4,5L -  0,25 - первый ремонт, 1,0 - четвертый. В продаже на буика присутствуют 0,10 - 0,20 - 0,30... у меня стояли 0,20...

Че то не могу найти более 0,30 на Buick V6 - 231 - 3.8 1980г. Может у кого инфа есть. Вал задрало прилично, по штангелю в районе 1 мм.

ты почем мотор продаешь?

Если на нижних фото машина твоя, то там штатно 4,1 не ставился, с 89 г. кузов твой пошел. Мотор 4,5 был и в предидущем году в другом кузове...

Блок скока раз протягивали, по состоянию ты должен разбираться...

Вот я на форуме мустанга и запостил такую - же ветку, тока тишина, может от чего еще подойдет...

Может от какого то евро форда старого....

Значит чирки отпадают, линк широкий...

не с лтк

Так от чего? ГП?

8,8 от мустанга??? ГП 2,73 ??? Цена???

То 24-ка...

На вольво пары как на волге, тока мост надежней и тормоза дисковые....

Где-б его взять за недорого??? В мустанг клубе уже лопатил барахолку...