Harder

Козырьков нет, есть лавочка быстросЪемная, звони!

Астрики планируется распродать побыстрее. Кузовня: крылья - 1500 Двери бок - 2500 Дверь задняя распашная - 3000 Сдвижная - 3500 Капот - 3000 Стекла бок - 1500 Стекло в бочину - 2000 Весь салон без сидений - 6000 Морда (решетка радиатора, очки, фары - 3000 Подрамник с тормозами - 6000 Мост (новые сальники, 2 датчика АБС) - 18000 Мост самоблок - 18000 Диски литые с резиной - 12000 Рессоры пластик - 6000 пара Морда нового образца (типа ТАХО) Решетка (целая хром), 2 крыла (не гнилые), бампер, капот фары (почти новые), поворотники и пр. + части телевизора для адоптации на старые года. Все стоит на машине, можно заценить. За весь комплект - 38000р. Возможна установка с покраской. Все вопросы по тел. 7209983 (код 903 или 495)

тел. 903-7209983

G30 - пробег 60 тыс миль! Длиннобазный Bueville 5.7, 4L80, 8шпилек, эл. зеркала бампера хром. G10 - по базе как G20, карбовый 4,3 5шпилек, лесенка, запаска, фаркоп, бампера хром - капот - передние двери (без гнили) - распашенка (большая) - пристойное состояние - стекла - все, кроме лобового - стекла боковые G30 длиннобазный - бампер передний, задний оригинал оч. хор.! - салон (без сидений) G30 длиннобазный - колеса 5 дырок, 8 дырок Куча мелочевки: ручки, зеркала, куски торпедо, салона и пр... Звоните! 7209983

Продам ДВС 5,3 с Тахи '03 пробег 86000км. Мотор стоял около 5 тыс. (как подменный на время) косяков замечено не было. цена 40тыр голый. Лучше звоните (903)7209983

Цена на салон снижена до 35000. Все вместе - 60000

Салон сшит в SV-ART стоял на машине, машина распилена, салон аккуратно снят. Фото именно этой машины: http://www.sound-factory.ru/autozvuk/2008-05-28.html Дополнительные фото вышлю на почту по запросу. В комплект входит: 3 сиденья, торпедо, обшивки дверей, зад. полка, ковер, потолок, накладки на рамки стекол. + подиумы под музыку (слеплены из стеклопластика) и прочая мелочевка. Цена вопроса 50000 без торга. Имеется задний бампер в отличном состоянии - 12000р. Капот не шпатлеванный, оригинальный - 12000р. Задняя левая дверь со стеклами - 15000р. Передняя правая дверь - 6000р. Багажник - 6000 Передние крылья под ремонт Если все сразу - 70000р. 7209983 Александр.

Впуск продан!

Акпп и мост лежат у меня, возможна установка. 7209983

Есть 2 коробки в разборе, меняю на пиво. 7209983 Александр

3 крыла, 3 бампера, 8 дверей всборе со стеклами, ручками, обшивами, 2 багажника + мелочевка. Все за 10000руб.

Есть и другие з/ч от LT1 и от импалы '94

Возможна установка

Мотор в супер-состоянии!

т. 7209983 Александр.

ДВС 5,3 (Таха 2002 год) пробег 85000км - 65000р. без навесного и впуска (но все есть отдельно, включая проводку)

Для STS '93 двери, пер. крылья, бампера. Двери со стеклами и обшивками - по 1000р. Пер. крылья - по 1000р. Бампера - по 1000р. 7209983 Александр

Головы по 5000р. Впуск - 8000 всборе. Выпускные по 3500р. 7209983 Александр.

ДВС GM 5,7 TBI '95 заводской, 185000 км., 45000р., без посторонних звуков, расход масла ~100гр. на 1000 км. 7209983 Александр

Есть такой коробас, с бублом, пробег 80 тыс км.

Да где пожелаете! Тритон, Автоклондайк... в Шевиплюсе дорого.. С серьезными тех. вопросами могу помочь Удачи!

Двигатель 4.3 V6, как на блейзерах, хороший, но хуже, чем V8. Акпп - 4L60 или 4L60E (после 94 г.в., как правило) - нормальные, несложные, надежные АКПП Мосты надежные, тыс. после 200 требуют замены подшипников, сальников. С торсионами обычно проблем не бывает.

С учетом городского цикла: - спокойненько 14-15-16 если бензин плохой - зажигая, часто в пол 16-18 - по трассе 150-160 + по извилистым дорогам с крутыми поворотами спусками и подъемами, ночью, (средняя скорость вышла ~105) расход вышел около 15,7 на сотку. Не знаю, как Караван, но Аэростар развалился бы давно PS: резину, все 4 баллона, пришлось выкинуть - перегрелась.

Достаточно резвая (хотя у меня почему-то была моновпрысковая 96-го года) Постоянный полный привод - незаменимая вещь зимой в России (обычно зимой Можно поставить V8 5,7, не особо сложно. (будет желание - помогу) Неплохая управляемость. Больше 160 особо не разгонял, но 150-160 - уверенно. Колесики подходят от фуллсайзов после 90 г.в. и от G20 Из минусов: торчит поперечина снизу, если где забуксовал, окончательно ей обязательно зацепишься! Моторчик все же слабоват Мало запчастей, особенно б.у. Маловато места спереди для ног, но мне с ростом под 180 нормально было. Машина супер, если не замучена, не заколхожена и не была бита! Будут вопросы - звоните 7209983

1. Не ставь разную резину (даже с разным износом) - убьешь вискомуфту в раздатке! = 800 у.е. без работы При покупке нужно внимательно смотреть на раздатку и блокироку заднего моста (там должна кулачковая с фрикционами стоять). Достаточно завесить 2 колеса и завести машину. 2. Передний подрамник достаточно легко смещается в сторону при боковом ударе в переднюю часть. Б.у. найти оч. сложно (астр ОЧЕНЬ мало, тем более AWD). Проверяется линейкой (или ровной доской). Необходимо приложить ее вдоль порога, вплотную к колесу. Если зазор до порога с 2-х сторон отличается больше, чем на 1 см - брать явно не стоит. 3. проблемное место кузова - пороги, гниют изнутри! 4. проблемно менять свечи - приходится откручивать подрамник! 5. бывает вибрация от карданов, как на любом джипе. километров после 100 в час! Проверяй! Ну а так меня очень перла! была 96 года, с круглым салоном. Ездил мес 3 на ней.