NewProkuror

Интриги полный пост: Скоро ...

Да, ходовая и мотор в порядке. В ходовую правда вложил 96 000 рублей ))) Но я уже сам проехал 7 000 со дня покупки, вполне вероятно, что оно уже у меня износилось. Ну и часть деталей я менял на всякий случай. ПЭК- нормально. А когда сможешь выслать?

Продавец на ХКР не зарегистрирован, это да, но вот сам автомобиль клубную атрибутику имел и позиционировался продавцом как автомобиль клубный. + ко всему директор сервиса Алексей (кошак) является участником данного форума уже довольно много лет. При разговоре с ним он позиционировал себя как директор одного и единственного клубного сервиса и, что все Хаммеры с клуба обслуживаются у него. В тот момент я был опьянён единственным всепоглощающим желанием любой ценой завладеть своей мечтой H2. А тут, нифига себе, H2 да ещё и за 900 000. Я чуть не обосрался от счастья. При этом я все твои слова помню. Конкретно за этот Хаммер мы с тобой поговорить не успели, ты, вроде, был в тот момент в другой стране. В теме я до одного момента Не предъявлял никаких претензий. Момент "точка невозврата" наступил тогда, когда Ветер стал говорить типа: нефиг выё, мы тебе Хаммер продали за 870 000. И тут меня понесло. Какого фига меня обвиняют во лжи, когда я точно знаю, что я отдал ровно 900 000 за Хаммер?! Дальше, он начал врать, что крышу делали не они, якобы "на Варшавке кузовные не делают", но я нашёл свидетелей которые сказали, как, кто, где и когда делали крышу. Помимо этого, некоторые индивиды типа Pitroff с высказываниями в мою сторону стали меня сильно раздражать. Это и многое другое позволило мне сделать вывод о форуме в целом. Спасибо. А ты какой ТК выслал? Или почтой? Hummer ForEver!

Спасибо. К сожалению я вынужден согласиться с изначальной версией твоего сообщения... Хозяева, почти все, именно такие, какими ты их озвучил.

Спасибо. Тут л.с. у тебя не работает, поэтому я тебе данные для отправки написал в ХКР. Пожалуй эта одна из последних деталей из-за которой внешний вид автомобиля не стоковый.

8 906 179 1331

Зато есть Фридом, где и участники и администрация адекватные!

А ведь в нём я сидел не так давно: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1468732.html Осталось дождаться, когда будут фотки Патруля )

Есть 2 форума по Хаммерам. 1. С подавляющим большинством неадекватных форумчан. http://hummerclubrus.ru/forums/index.php 2. С подавляющим большинством адекватных форумчан. http://rushummer.ru/forum/index.php На одном наё, на другом помогают отсюда и мнения о форумах разные. Такое же мнение в л.с. я озвучил Лоре Палмер ещё вчера и попросил выпилить свой аккаунт и тему с вышеуказанного форума. К тому же я сам даю ссылку на тему, где я описываю того, что я купил, но претензии я не предъявлял, если ты читал всё.

Он запал в душу всей моей семье. Он поставил всех нас раком. Как такое можно забыть.

1 раз его видели всего и я его видел 1 раз около месяца назад. Видимо это и был единственный его выезд за несколько лет, а потом сломалась акпп.

С самого первого дня покупки, при запуске холодного двигателя с водительской стороны раздавалось цоканье. Думал- гидрокомпенсатор. Звук пропадал примерно через минуту. Внимательно облазив всю левую часть увидели, что на коллекторе нет 1 болта. Сегодня сняли коллектор. Оказалось, что болт отломан, до нас его пытались высверлить но дело до конца не довели. Коллектор естественно не обжался и прокладку продувало. Ещё 2 месяца назад купил новые прокладки и болты. Высверлить данный болт невозможно, пытались навариться и выкрутить, но болт сделал 1 оборот за 6 часов непрерывного наваривания / облома наваренного. В итоге отпилили от нового болта шляпку, наварили на старый болт и обтянули гайкой. Теперь не цокает ) По хорошему нужно покупать две защиты на коллектор потому как правой нет, а левая держится на 1 гайке. С правой стороны, кстати, кто-то, зачем-то снимал штаны при этом коллектор подпиливался дабы открутить.]

Ну во первых хозяин при делах, он мне сам сказал, что люк убирали и убирали в Москве. Во вторых у меня 2 свидетеля, включая мастера работающего в сервисе, где это делалось. В третьих: какая нафиг Мексика, когда там усилитель от ВАЗа, Российский профиль из строительного магазина, Российская STP и антискрип!!!!! приклеенный поверх СТП. Как правильно тут заметили, это всё из той же оперы, что и брусок в крыле. Да и сварные швы, шпатля и отпиленные болгаркой места выглядят так, как буд-то это сделали 1-1.5 года назад. Но это так, к слову, потому как, как я уже сказал, никто и не скрывал, что это делалось в Москве. От меня скрывали лишь место. Но не от того скрывали ))) Когда я нашёл Клипсодёр - я сразу хотел отнести его криминалистам, снять отпечатки, просканировать их по базе и ... Но я не Сноуден ) Не стал заморачиваться. Я просто нашёл свидетелей, точнее они сами меня нашли.

Спасибо. Похуже автомобили бывают, да. Форд Эксплорер например Никогда его не забуду. Он, кстати, меня преследует... Его купил человек, который живёт от меня через 4 дома!!! Нет, вы представляете, он снова рядом! Он снова рядом... Астрахань не прям такая маленькая, что бы быть такому совпадению. Продублирую сообщение которое я написал на соседнем, нормальном хаммерклубе: (http://rushummer.ru/forum/viewforum.php?f=8) Много думал о том, что произошло. Очень жаль, что доверился соседнему "клубу" и "поручителям". В очередной раз жизнь преподала мне урок. Но всё, что не делается, всё к лучшему. На данный момент я вложил в автомобиль около 250 000 рублей и вложения продолжают расти. Думаю они остановятся в районе 400 000. В итоге я получаю H2 2005 года в идеальнейшем состоянии за 1 300 000 рублей. За эти деньги в автомобиле не нужно будет делать абсолютно ничего, т.е. я получаю конечную цель: H2 в состоянии нового автомобиля. Если бы я почти год назад знал, что у меня будет возможность в дальнейшем купить рестайл, а вот именно сейчас я смог накопить на рестайлинговый H2 последнего года выпуска, то я бы конечно не стал брать то, что купил. И при этом я не жалею, что я купил свой нынешний автомобиль. Опять таки: всё, что не делается, всё к лучшему. Была у меня мысль, а может продать его, т.е. ничего не делать, продать и купить рестейл, но нет. Анализируя автомобиль, я прихожу к выводу, что нет ни единого нюанса из-за которого я готов буду его продать, даже придраться не могу. Может потому, что я делал автомобили в намного худшем состоянии. Ежедневно езжу на нём и понимаю, что я влюбился в этот автомобиль и он именно мой. Ничего другого мне не нужно. Крыша- это фигня. Всё поправимо. Ах да, у меня ещё БрэйкБустер потеет. Но мне уже 2 бустера подарили- ПОДАРИЛИ )))) Осталось из 2-х один собрать.

Да не перевёртыш это. Вся крыша целая, углы целые, верх целый, замятий ребёр нет. Он мне сказал так: "люк поставили в Америке, убирал его он потому как он был маленький и тёк". По мне, так проще починить люк, чем переваривать крышу. Может на люк что-то упало. Не знаю. Хотел спросить ещё раз, но после того, как я начал уличать эту педобанду во лжи- телефон с меня брать перестали.

Ты вообще не в теме и тут мне срач не разводи. Хочешь сраться - иди в свой Хаммер клуб и там срись. Хотя ты там забанен, так что сраться ты не можешь. Желаешь перетереть за своих кентов, звони: 8 906 179 1331 Олег. Заеб@ли подобного рода разговоры на форуме. Я, в отличии от твоих друзей с хаммерклуба за свои слова и поступки отвечаю. P/S я Не считаю, я ЗНАЮ, что продаван это всё сделал сам ибо он мне всё это САМ и сказал и клипсодёр найденный в крыше принадлежит вашему сраному Электрику (Андрей вроде) который на Варшавке работает. Свидетели как переваривали крышу благо дело имеются. Инфу про 2004 год можешь с ветром друг другу пересказывать и верить в неё. Ничего, что автомобиль 2005 года? На обиженных воду возят, я лишь озвучиваю факты и заметь, НИ РАЗУ я не предъявил претензии. Так, что не нужно заниматься передёргиванием, как делают на хаммерклубе. Короче, телефон я указал. Жду звонка, могу даже на баланс тебе кинуть дабы разговор оплатить.

Мне нужна помощь Антона. (ковбоя)

Такой крыши в продаже нет. И думаю в ближайшее время не будет. Я в замешательстве. Если я вварю часть крыши по контуру повторяющую люк то получу на выходе почти то, что имею сейчас, за исключением слоя. Ровно столько же сварных швов, только добавится геморрой по установке люка и корректировке потолка.

Ниже на фото крыша с завода на которой установлен люк. + в том, что на люке идёт усилитель который спилен у меня. На самой крыше этого усилителя нет, но есть закладной болт (шпилька) к которому в передней части прикручиваются направляющие люка. У меня этого болта нет. На этом все различия заканчиваются. Вот думаю, мне по периметру люка с запасом вырезать и вварить туда этот кусок или отпилить всю переднюю часть крыши. Второй момент, подойдёт ли мой потолок под люк. Да, прорезь под люк там есть НО посадочные места- не будет ли он задевать люк, или / и не будет ли он висеть так низко, что я буду ощущать его головой. Я НЕ покупаю горелую крышу, это лишь для примера.

Не хотел писать, как я чинил не работающий, заржавевший и местами даже сгнивший ручник... Уже становится стыдно, что приходится чинить почти всё. Там не работало ни-че-го, всё заржавело так сильно, что тросы просто изогнули лапку механизма ручника находящуюся в барабане. Механизм заржавел и заклинил. Им, видимо, пользовались всего несколько раз... Всё оттуда выкинул, зачистил и установил новые детали. Фото конечного результата не делал, потому как провозились с ним 9 часов и просто устали, хотелось быстрей домой. На следующей неделе буду снимать выпускной коллектор с водительской стороны и менять прокладку. У меня там с момента покупки цокает на холодную. 30 секунд и пропадает. Посмотрели, а там болта одного нет на коллекторе. Купил новые бронзовые болты на оба коллектора. Фото будут не следующей неделе, может даже завтра.

А я наоборот им почти не пользовался когда у меня был H3. Открыл его всего 1 раз за 1 год и то, в день покупки. Покупаю люк лишь для того, что бы убрать этот колхоз. Ну и сиськи. Можно будет возить девок с сиськами. Без люка с сиськами возить не интересно. Самое главное по центру идёт родной усилитель (который у меня срезан). Люк поражает своими размерами. Направляющие идут до самого багажника!

Честно сказать я не спрашивал цену за крышу, я узнал только за люк. Люк отдают за 12 000. Цену крыши скажут завтра. Управление - над зеркалом заднего вида. Его цену так же скажут завтра.

Работы по облагораживанию крыши приостановлены. Не могу смириться с огромным слоем шпатлёвки у себя на крыше. Одно дело делать автомобиль на продажу, другое для себя. Переосмыслив всё заново, принял решение- подойти максимально глобально к решению этого вопроса и купить часть крыши в сборе с люком и со всеми вытекающими. Уже нашёл и крышу и люк. На днях приобрету.

скоро будут новые фотки

Да нормально, люк поставлю и будет как с завода ) - вот именно такими словами я себя и успокаиваю... А так клуб там хороший и конкурсы интересные