ZakharoFF

По чем v8?

Отвечу так, 5.8 - это наше всё :-)) мотором доволен, прёт, жрёт, работает :-)

Единственное, болты на блоке киснут...

Спасибо за ответы, более менее разобрались ))) найден 5.8 с навесным мозгами и НЕ с бронивика. Коса, мозги и навеска есть. Различия поддона, маховика можно использовать с имеющегося 5.0 как понял. Что касаемо аода, действительно может быть разница в колоколе, будем ждать точных замеров.

Здравствуйте уважаемые. Интересует процесс свапа в таун кар 90гв мотора 5.8 с эконолайна. В таун каре стоит 5.0 и аод. Что нужно для переделки? Если можно по пунктам, без флуда и встречных вопросов.

Пружины забираю.

Стояли на штатных дисках? Есть желание взять, но у меня диски 8 шпилек 7j помоему? 275 не широко ли для них?

Резину отдельно можно?

От себя скажу, что красивый звук модуляра достигается отсутствием каталиков, банок и резонаторов, а также прямыми трубами. В итоге приятный, не громкий низкий тон.

Менять Экспедишн на "это" - отважный шаг.

Там есть пыльники поршней?

Походу должны быть, но если честно сам не понял. У товарища на Опеле 6-и поршневые, там пыльников нет.

Да всё это трещина какая то. Уж либо оригинал и не париться либо Wilwood комплектом.

http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-11291-R&year=1993&make=Chevrolet&model=Caprice&option=All%2c+Except+Taxi+Option+9C6+%26+Police

Здравствуйте. Интересует помпа на 5.8 для е350 форда 1994, есть такое?

Для Краун Виктории брал 4 литра. 1.8 в систему ушло и 1 литр на пролив + 1 про запас если вдруг воздух попадёт.

Может откроем свой рейтинг самых уродливых сайтов тогда. А что нынче популярная тема и трафик даёт :-)

Чей красивый, бордовый каприз на вятской периодически мелькает?

Вчера около 23.00 на сиреневом бульваре голубой эконолайн, прям как мой...

Камрады модераторы и администраторы! Для того чтобы наш форум был еще более полезным для пользователей, мне тут пришла в голову такая мысль: - давайте помимо рубрики "Технические вопросы и ответы", создадим рубрику "Технические советы". Ну, например, есть у кого-то какие-то свои "секреты" по эксплуатации, разборке, сборке какого либо узла, или агрегата, и человек может посоветовать всем форумчанам как "то-то" и "это-то" сделать лУчше, чтобы не сломать, продлить жизнь какому-то агрегату, и т. д.. Да мало ли какие могут быть ситуации.. Вобщем, что-то типа "Советов бывалых" в журнале За рулем. Разница только в том, что здесь советы будут исключительно по АА. Вот у меня сразу и советик есть: - Чтобы не ломать пластиковые клипсы с усиками (таких много в машине), которые с другой стороны стоят "враспор" (усики), - надо на эти самые усики с другой стороны надеть подходящего диаметра трубочку, и надавить, - усики у клипсы сожмутся, и она без проблем выйдет из отверстия абсолютно целенькой и пригодной для повторного использования. Конечно, совет годится только для тех случаев, где есть доступ (с другой стороны) к этим самым усикам, но тем не менее, таки такие места в машине есть. Понимаю конечно, что есть еще рубрика "Своими силами", но там в основном отчеты о ремонте того или иного.. А совет по тому, или иному, - это все же маленько другое. Вобщем решайте.. мое дело предложить, - ваше...

 

Поддержу!

Собственно вопрос, что я получу при установки на вику 1993 LX мозги от P71 1993 года, кроме как слегка увеличенной максимальной скорости? Да, выпуск у меня не двойной.

Вброшу свои заметки...

У полицейского мозга нет экологии, это +

К полицейскому мозгу нужны другие форсунки, другое зажигание, отсутствие кондея и вискомуфты, а так же сдвоенный выхлоп и колицейский короб.... тогда авто будет лучше ехать и оправдает внедрение нового мозга и главное - ожидание.

Могу БУ наковырять с вышеперечисленных агрегатов...

тел.8-916-707-4615

Хотелось бы новый, либо супер очхорбу )))

Доброго времени суток.

Срочно куплю датчик температуры входящего воздуха на Chevrolet Caprice 1993

 

Предлагайте от следующих моделей:

 

BUICK LESABRE (1991 - 1995) BUICK PARK AVENUE (1991 - 1995) BUICK REGAL (1992 - 1993) BUICK ROADMASTER (1991 - 1993) BUICK SKYLARK (1996 - 1998) CADILLAC DEVILLE (1996 - 1999) CADILLAC ELDORADO (1996 - 1999) CADILLAC SEVILLE (1996 - 1997) CHEVROLET BERETTA (1992 - 1996) CHEVROLET CAPRICE (1989 - 1993) CHEVROLET CAVALIER (1993 - 1994) CHEVROLET CORSICA (1992 - 1996) CHEVROLET LUMINA (1990 - 1994) CHEVROLET LUMINA APV (1992 - 1995) OLDSMOBILE 88 (1992 - 1994) OLDSMOBILE 98 (1991 - 1995) OLDSMOBILE CUSTOM CRUISER (1991 - 1992) OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME (1992 - 1993) OLDSMOBILE SILHOUETTE (1992 - 1995) PONTIAC BONNEVILLE (1992 - 1995) PONTIAC FIREBIRD (1989 - 1992) PONTIAC GRAND PRIX (1991 - 1995) PONTIAC SUNBIRD (1991 - 1994) PONTIAC TRANS SPORT (1993 - 1995)

 

На днях на Дмитровке, на подъезде к ТТК, если из области, были припаркованы бок-о-бок Каприс и какой-то вэн.

 

  

Голубой Эконолайн и черный Каприс у Загса? Известные уже тут пациенты.

  

у Дворца!

Заезжайте в гости )))

 

На днях рядом с загсом стоял серый тульский гранд маркиз. 12 августа если память не изменяет.

Petro Canada 10w40 полусинтетика. Во всех машинах. Расхода практически нет.

Имеем каприз  1991 года  с мотором 5.0. Диски от шпалы резина новая Nexen 255 40 р17. Ходовая от сайлентблоков до  рычагов  вся новая. вместе с подушками.

Почему когда ты на нем едешь 100-120 и попадаешь в мелкие ямы или неровности его швыряет,? Такое впечатление что жопа живет своей жизнью.

Это баги с завода или ка-то  связано с установкой дисков.?

Та же фигня, однако давление, шины и диски по заводу....

Ап!

Конечно есть ))))

Другие крылья, другая решетка, другой капот, фары, крепления и другие крепления в телевизоре... остальное идентично.

Если не смущает стоимость веса этой кучи то проблем нет ))))