kitt

А вот освещают.  Я сам был приятно удивлён, что свет очень неплох. Ночью, на трассах Родины, не чувствую себя слепым.

22 минуты назад, ammiak сказал:

  Я пользуюсь древним способом против всяких там громыханий - музон погромче.  И полная  тишина  И намана фсё  

Просто так. Жывность домашняя

Кстати, да - в тахе четырёхсотке тоже места для ног задних пассажиров ощутимо меньше, чем в дишене тех же годов. Мой среднеразмерный псина легко разворачивается между рядов в дишене, а в тахе это просто нереально было бы.

20 минут назад, Romaxa сказал:

Супер. Береги его, если уже сейчас сложно найти хороший, что же будет дальше. 

Ниже подстаканников в  панели есть пепельница , если вдруг не знаете)

Пепельница девственная Я не курю, поэтому там всякие винтики-лампочки живут.

15 минут назад, sxpx сказал:

овальненько, мягко говоря)

И душевненько и уютненько. 

 Чему вот я несказанно рад, так это тому что мягонький и тёпленький велюрчик.  А не вот эта вот кожа.

 Кстати, возле рулевой колонки можно увидеть всё, что осталось от модного в 90е клиффорда 

10 часов назад, PanAm сказал:

Фоточек бы салона.

Он серый 

Но зато живой

Спасибо друзья. 

02.10.2019 в 12:19, John Smith сказал:

kitt Поздравляю! Годный тачан за такой бюджет!

Если нужен качественный сервис - пиши в ватсапп

Ну, мы то всего пару недель искали. Вторую просмотренную машину купили. Повезло просто наверное. А менять если, на Excursion только :).

 А где теперь хорошо антикор делают? Хочется к Ромейре конечно, но дорого чота. 

 Хотел ещё поделиться некоторыми впечатлениями от езды.  Для такого бегемота, на удивление юзерфредли машина, неплохо рулится. По сочинским серпантинам я нормально так гонял. Единственное, что если уж совсем без башки ехать, то оно в крутом повороте резко начинает ехать прямо, ссыкотно очень :).  И, когда пустой, жестковат зад.

 Чукча не писатель, чукча читатель (с). Так что звиняйте, если что не так .
 По традиции, начну с того как я к этому пришёл и с прoцесса покупки.
  
 ... Промаявшись три с лишним года без в8, я понял, что больше так не могу. Пошукав по сусекам и нашкрябав 400 тыщ, начал думать, а чего бы такого эдакого прикупить. Каприсы и вики всякие, уже не хочется ( на самом деле очень хочется, но потом) - с двумя детьми, собакой, котом и, впридачу ещё и жыной - непрактично, да и не уместимся мы все в седан. Понял, что надо сув брать, но бюджет то не очень. Начал смотреть тахи четырёхсотки. Но, как то не лежит душа к ним. Миды неинтересны в принципе. Бусы не моё, да и не купить за 400 нормального. 
 Поковырявшись в объявлениях, случайно набрёл на экспедишины и навигаторы первого поколения и понял - вот оно! В8, больше тахи, полный привод, могие доналоговые, и в моём бюджете немало машин.
 Тут, надо сказать, что меня дёрнуло позвонить Zakker'у и рассказать ему, что я хочу купить.  Ванька сразу подорвался и стал звонить по объявам. Везде плохие новости -  в Москве сплошные вёдра, пара вроде неплохих машин но в Сочи и одна в Самарской области, остальные вообще гавно даже по фото. Собрались ехать в Сочи, но приоритетный авто ушёл, хорошо что билеты не успели купить. По второму сочинскому никто не подходил к телефону.  Самарский не удобно, ибо до Самары на самолёте, а остальные 130 км., не понятно как добираться. В общем - тупик. И, около недели в таком духе.
  Четвёртого, вроде, апреля на авито выскакивает объява с экспедишеном в Орле. Ванька позвонил - вроде конфетка машина по описаниям хозяина, . Но, 4.6, комплектация барабан. А мне же хочется ЭддиБауэр с 5.4. 
 Ну, Ванька говорит - давай хоть что-нибудь посмотрим, для понимания. Договорился он с человеком в Подольске, там ЭддиБауэр, полный фарш, много нового, всёпочиненомашинавидеале и диски прикольные. Ну чо, Ванька за мной заехал и поехали мы смотреть. Встретились с машиной этой часа в четыре вечера. Не дойдя до объекта моего вожделения метров пять, я захотел развернуться и рыдая убежать -  ведрище, каких свет не видывал. Но, Ванька меня удержал и мы, таки посмотрели это.  Порогов нет ваще, в целом выглядит как говно в полёте. Ниодной живой детали, поворотники вываливаются, всё какое то уезженное. Салон усраный с вываливающимися кнопками и всей остальной хернёй какую только можно себе представить. В общем - труп, но на ходу. Полный форд, короче. И продавец ещё целых тыщ пять что ли скидывает с 360, рассказывая какая это звездатая машина.
 Сели к Ваньке в ведровер, а у меня настроение ниже плинтуса -  я ж уже понимаю, что в мой бюджет не укладывается нормальный автомобиль - мечта детства разбилась об суровые реальности. Спрашиваю у Ваньки - чо делать то? Всё, приехали.
А он такой -  да в Орёл поехали. Бензин, мол, ваш, идеи наши.
 Выехали из Подольска часов в пять. Вано позвонил хозяину орловского дишена, а там началось - номера какие то там, с машиной не отдам, да и вообще он там не готов вот так вот прям сразу вступить в товарно-денежные отношения.  Но Ванька сказал, что нам похрен, как хотите, машину мы ща заберём, уже выехали.

 Едем
  Часов в восемь вечера нам позвонили и сказали, что номера перевесили, ждём с баблом.
  Нормальные придурки как покупают машины? А я скажу - в темноте под дождём. Так вот, мы даже до нормальных придурков не дотянули - дождя не было.
 Объективности ради, надо сказать, что если от подольского дишена меня стошнило не доходя пяти метров до него, то тут наоборот - я сказал Ваньке что всё, берём.  Я, честно говоря, даже смотреть не очень хотел эту машину, Ванька уговорил. Мол, приличия надо соблюдать и не покупать машину неглядя. 
 То ли контраст с подольским, то ли не знаю что, но это была, таки, огромная разница.  Крашеный, конечно, но давно и очень хорошо. Ниодной ржавчинки и даже пятнышка на кузове. Рама в поверхностной ржи, но вся целая и без гнили. Рулевое без люфтов. Салон практически как новый и  неуезженный. Всё работает. Эмм.. кроме кондея, и снизу что то вибрирует и стучит.  Сторговались с 360 на 345 и забрали.
Пока писали дкп, разговорились с парнями, выяснилось, что с номерами у них фишка такая - они там в Орле "семья", и у всех в этой семье номера 011. Поэтому номера хозяин не отдал. И, машину эту они шесть лет назад у кого то за долги забрали и с тех пор особо то и не ездили и, соответственно  машину никак особо тоже не обслуживали.
 Короче, забрали машину, на заправку, и на Москву ломанулись.  Выехали из Орла и, проведя консилиум по телефону, решили проверить масло в моторе и коробке. Проверили - в коробасе норм и чистенькое, а в мотор литра два долили, щуп вообще сухой был. До Москвы доехали без приключений, правда, я всё ждал, когда он встанет -  так не бывает, что ТАКОЙ офигенный авто и за такие деньги?! Единственное, поначалу было непривычно на такой громадине ехать (после грандкорована то), но быстро привык. Расход ночью по пустой трассе составил 14,5 л/100. Норм, вроде. Правда, ехали 90 - 100, не больше.

Через пару дней после покупки.

А, на учёт встал в Бутово без проблем.

Калёсы через недельку прикупил.  M/T какую то японскую 285/75 r16. Больше штатной по размеру, теперь спидометр врёт в меньшую сторону и расход вырос.

  В мае заправил кондей, он до сих пор работает :).

 Разобрался с вибрацией и стуком снизу -  оказалось крестовина переднего кардана совсем развалилась. На всякий случай поменял все, теперь никаких вибраций.

 Заменил все рулевые наконечники, передние тормозные шланги (левый почти перетерся обо что то), и на всякий случай свечи ). Ну и маслы всякие.

 В августе сгоняли в Сочи с семьёй, а в сентябре я ещё съездил в Астрахань на рыбалку. Проблем пока ( ТТТ) нет. Авто просто радует.  

 Со мной давно такого не было... но по прошествии полугода после покупки, садясь за руль этой машины, испытываю чувства всякие испытываю.. в общем, тащщусь. 

П.с.  Zakker'y низкий поклон, что вписался в это вот всё. Если б не он, не знаю что получилось бы.

П.п.с.  Понимаю, что это верхневальныйфортгавно, но это лучшее, что со мной случалось в мире автомобилей.

7 минут назад, chevrol сказал:

Жалко - у пчелки.

Моя статистика обратна и неутешительна: из 7 владельцев таурусов на фридоме -

Один купил два лургуса;

Второй удлинил таурус и прилепил на него милицейскую сирену;

Третий, четвертый и пятый - нормальные, порадуемся за них;

Шестой устроил тут комиссионку с ассортиментом пункта приема чермета

И наконец, седьмой - это просто генератор неведомой х@йни.

Больше 50% больны  обратитесь к врачу чтобы бросить таурус. Чрезмерное употребление тауруса приводит к преждевременной деменции.

Стёп,  разнообразие мудаков в природе не ограничено (с) я. 

Чапай на форум тазоводов, и там пиши про это говно. Тут это зачем?

27 минут назад, vano423 сказал:

Стоят в21129м он же 21126 только с изменяемым впуском

в 8 клапанном не стоят (не вижу проблем это делать раз в 45ткм), в к4м тоже стоят. но он явно слабее тазовских и жрет на литр больше в среднем.

если брать считаю, то с 8 клапанным в минималке с кондеем. без птф, без электрозеркал и прочей дребедени. не стоит оно 15-20% за кучку ненужного говна.

не брать версию кросс (я признаюсь ошибся - у меня и обычная и кросс есть) - гемор стучат передние суппорта и жесткая подвеска. А на 15х колесах в самый раз.

Если заново рассматривал бы только с 8кл тазовским и сразу небольшая модернизация на 30р распилить голову, прошивка - убираем кат, получаем на выходе динамику 16 клаппанника с тягой на низах с расходом около 7,5/100 по городу

А н@хуя нам это знать ?

9 минут назад, 3XL сказал:

 

загурманивают 

Пля. Я лошара.   

Рано или поздно, наступит момент, когда этот Линк сменит владельца.

 Юноша с горящими глазами купит его.

 Вот слёз то будет.

 А сколько в этом линке необнародованных улучшений - один Gurman знает...

 Н.Л.

Вот так и уколхаживают автомобили.

5 тыщ дам

58 минут назад, Данила сказал:

 

по всем внешним признакам, это не может быть ничем, кроме 1995 года.

А торедо то старая

39 минут назад, DenzeI сказал:

 

Так нахе..а покупать за лям себе циферки

Шоб, када денги коньчяца, было чо продать! 

30 минут назад, sxpx сказал:

эконолайн спот у коньково улыбнул сегодня

а тот свежий мне напоминает малопробежный с никулинской)

 

Просто так )

 Эта штука ещё и в дерби участвовала

4 часа назад, AndyLazarus сказал:

 

Так а про вику 87 никто ничего сказать не может?

А тебе зачем? Ты всё-равно ничего не будешь покупать.

 П.с.  если только новый каприс записят. И то я сомневаюсь

Сегодня, около 16 часов на Мичуринском, напротив Фестиваля, чёрный квадратный субур с двумя бородатыми дядьками.

 А потом на мкаде между мичуринским и ленинским, квадратный чёрный тах.

5 часов назад, zzzz9999 сказал:

Отдельный радиатор надо обязательно.

Это и будет дополнительный.

Теплообменник - это в основном радиаторе масло акп прокачивается - то ли нагревается, то ли охлаждается - загадка.

 

Если ставить отдельный радиатор на акпп, теплообменник оставлять в цепи охлаждения или нафиг он тогда не нужен?

5 часов назад, zzzz9999 сказал:

И вапще - как можно было не найти тему Меркурий Кугуар от Анданте??!!! 

Тем более, alexofarada не новичок жи 

Всем подряд меняешь ники, а себе не можешь....

 Странно это всё и непонятно

2 часа назад, Pantherovec сказал:

Смею предположить, это обычный оцинкованный шуруп такие горстями продают в строительных магазинах, скорее всего это привет от бывших хозяев.

Что ты, фордовод, вобще можешь понимать в оригинальных болтах джиэм?