kostyan4565

куплю

23-28 )))

куплю

спасибо за предложение. пока ищу без повреждений.

куплю правый фонарь на SRX 2008 европа

я поливал один раз в год, этого вполне достаточно на мой взгляд. правда расход средства один баллон не машину.мои хвостатые больше всего любили проводку БЕ МЕ ВЕ и фордика, там она во вкусной тряпичной оплетке и жрали они ее с удовольствием. так что бери один баллончик и полей от души все жгуты и провода этого должно хватить.

я пользовался таким когда на кадике проводку форсуночною сгрызли http://liquimoly.ru/product_view.php?id=110 запах у средства более менее приятный и эффективность хорошая (при обработке раз в год больше крысы не жрали провода) зы ты случайно не в 12 доме по кетчерской живешь? если примерно там тогда в магазе у новогиреевского моста найдешь это средство

цена просто дикая даже с учетом наличия в МСК. не хочу портить бизнес,но такая цена для одноклубников не корректна!! мне видется нормальной цифрой 200-250 рублей с учетом того что здесь это стоит столько http://dx.com/ru/p/car-cigarette-powered-dual-usb-adapter-charger-for-ipod-dc-12-24v-48029#.UxzWvLXgDPk

были у меня люмина с 3.1 и трансспорт с 3.8. довольно надежные машины, из хронических болезней вспоминаю только ступицы (не знаю почему, но они расходный материал на всем ЖИЭМЕ что у меня был). Как писалось выше, самый хороший вариант с 3.8, мотор надежный и довольно экономичный. Проблема была только с катушками зажигания но стоят они не дорого и после замены о проблеме не вспоминаешь. Самой главной проблемой был кузов. Он представляет из себя что то типа несущего металлического каркаса оклеенного стеклопластиковыми панелями. Обе мои машины довольно хорошо выглядели внешне, но практически сгнили с низу.Заехав на бордюр и открыть-закрыть боковую калитку было проблемой. Думаю что найти живой кузов будет сложновато т.к. 6-7 летняя машина в 98-99 годах уже были гнилушками. А на ту люнину с драйва как раз поставили мотор с моей боники, которую распилили т.к. к 2000 году полностью сгнила и подрамник поворачивал и разгонялся отдельно от кузова

продано!! тему можно сносить

продаю ipad mini. Новый, вскрыта только внешняя упаковка. Куплен сегодня в связном. Продаю тк лоханулся при выборе (БЕЗ 3G). В нагрузку ориджинал смарт ковер красный. Цена 11000р. куплен за 14. 910-400-3855 Константин

до того как поменял радиатор кондея компрессор гудел?

неее не на ВАЗ, на STS98 и там это где?))))) от БЕМЕВЕ это хорошо, всегда поддерживаю!!! этот комплект для тех кто колхозить не хочет а просто старые снять новые поставить и радоваться появившимся тормозам

такие тормоза интересны кому ? делались под STS98 http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/#17d окрашены черным порошком, сделана гравировка V серии. тормоза новые, себе не ставил т.к. купленные диски (минимум 17-18 размер) на эти тормоза не лезли да и машина продана давно цена видится в районе 40-45 (когда брал обошлись почти в 80) сейчас на них ценник такой: -Комплект, диаметр тормозного диска 332мм, - 41000 -Колодки FRP216H DS 2500 (132мм) - 5300 -Изготовление комплекта не серийных кронштейнов (с замерами) от 12000 -Окраска суппортов порошковой краской, 2 шт. 3000 -Надпись (логотип) клиента на суппорте – 2 шт. 7000 итого 68300

Отличный магаз на новогиреевской 37. Много всего из нержавейки там находил http://www.grover-sk.ru/ К заклепкам еще желательно такую приблуду http://www.tmresurs.ru/shop/cat.327/ т.к. из нержавейки ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО развальцевать.

есть перед 235-65-17 зад 255-60-17 гудиер . пробег один сезон. колеса стояли с завода на cadillac srx цена 8000р

У меня было подобное на STS. Тоже долго мучился с заправкой и думал в чем трабл. Оказалась забита вентиляция бака. Посмотрел под машиной куда ведут трубки. Нашел коробочку куда подходит самая толстая трубка из бака и разъем с проводами. В этой штуковине стоит клапан через который стравливается через губчатый фильтр воздух. Эта губка была наглухо забита грязью, после ее промывке простой водой и установки на место, заправка превратилась в десятиминутную операцию «оплатил-залил-уехал». зы У тебя наверняка приборка ругается на пробку бензобака, типа «чек газ кейп». Если да, значит смотри вентиляцию, т.к. выламывать там кроме шарика в баке НЕЧЕГО!!!

брал катушки в экзисте Aс-Delco d555 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=D555&caid=274 можно и аналог подобрать недорогой!!

передние, а точнее левый передний и пластмаска которая перед бампером

куплю передний бампер и подкрылки на SRX

три тома. цена 4500 рублей

есть две коробки, стояли на STS98 первая после переборки (не едет, видимо так собрали) 5000р вторая была куплена новой взамен первой. Через три года перестала включаться 4я передача, все остальное исправно.6000р Разобранный двиг. NS весь комплект. 3000 Кто возьмет все, цена 10000. пысы. 50% суммы отправлю Саше Cane! пысыпысы можете сразу приезжать за деталями захватив 5000р. а остальное передадите Анютке!!!

если я делаю один раз и навсегда то я даже не буду думать стоит или нет. при переделке в катафалк вся родная шумоизоляция была удалена сзади до центральных стоек. я понимаю что трупам шум не важен, но мне очень даже важен. после S класса со стекло пакетами я не могу привыкнуть к шуму в салоне, тем более аудио подготовка будет очень хорошая и если нету должной шумки то и в качественных компонентах тоже смысла нету. если сравнить бмв 7 и бмв 3 к примеру то первый в мороз -25 держит температуру салона часов 7 точно, а 3ка с минимумом шумки остывает полностью за часа 2. что будет зимой в кате с голым железом я даже представлять не хочу. видать ты не мерз в Е38 и Е65 бррррррр... шумка у них примерно одинаковая (было и то и другле и третье, в смысле Е90. Е65. Е38 Е39) не. была e65 в индивидуале со стеклопакетами. про опыт с ней и пишу у Е90 наклеили столько же шумки и она на морозе тоже тоже долго остывает :5: . но я тебя полностью поддерживаю в шумке твоего склепа!!!!!! он должен превзойти БЭМЭВЭ любой серии!!!!!

если я делаю один раз и навсегда то я даже не буду думать стоит или нет. при переделке в катафалк вся родная шумоизоляция была удалена сзади до центральных стоек. я понимаю что трупам шум не важен, но мне очень даже важен. после S класса со стекло пакетами я не могу привыкнуть к шуму в салоне, тем более аудио подготовка будет очень хорошая и если нету должной шумки то и в качественных компонентах тоже смысла нету. если сравнить бмв 7 и бмв 3 к примеру то первый в мороз -25 держит температуру салона часов 7 точно, а 3ка с минимумом шумки остывает полностью за часа 2. что будет зимой в кате с голым железом я даже представлять не хочу. видать ты не мерз в Е38 и Е65 бррррррр... шумка у них примерно одинаковая (было и то и другле и третье, в смысле Е90. Е65. Е38 Е39)

могу дать приспособу самодельную поюзать. блин, на регион не обратил внимания съемник работает очень просто. Зубчиками вставляется в помпу с которой предварительно снят ремень, на корпусе помпу есть специальные прорези для зацепления съемника. Съемник необходимо повернуть против часовой стрелки на небольшой угол и помпа снята. если у тебя есть новая помпа, то ты без особого труда сделаешь приспособу. Я делал из корпуса задней ступицы какого-то мопара.