Перейти к содержанию

GROG

Пользователи
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные GROG

  1. здравствуйте!

     

    -

    -пластик рулевой колонки(акпп) в котором замок зажигания стоит.+"флажки"вокруг ключа зажигания(не знаю всместе они с замком или как ...)

    -подрулей переключатель от 5ти дверки

    -центральный подлокотник-тунель, Олдсмобид Вравада, а вдруг))))

  2. Продаётся лодка DownEast32, Калифорнийской верфи DownEast Yachts Inc.,1980год постройки,

    корпус стеклопластиковый,длинна 32фута-9.75м,внутри всё что нужно для жизни и дальних походов-камбуз,штурманский стол,6 спальных мест,душ,гальюн.

    Зарегистрирована в Российской федерации парусного спорта. 

    вооружение Бермудский тендер,площадь парусности 54м.

    дизельный мотор Universal diesel 24лс. запас хода 900миль.

    Лодка комплектна,разобрана для ремонта,многое сделано многое ещё нужно доводить до ума.красить.

    оформление долгое(наследство).находится в Черногории

    не АА конечно,но свой прикол есть)

    Длинный киль,отличный представитель "старой школы". цена 15000евро






  3. оооо каааак я это понимаю ... у самого уаз 31512 на повседневку как поджопный, хорошая машина, но заколейбалаааа ... сильно, наигрался до тошноты

     

    я вот от АКПП натерпелся, жуткий агрегат :13: , по важности состояния важнее чем двигатель раза в 2-3, состоит из огромного количества деталей, когда один разок через свои руки эту 4L60 пропустишь, то потом капиталка двигателя это уже семечки  :9:  :9:  :9:  ... можно за пивком и шашлычком капиталить ДВС, один хрен заведется и поедет

    да уаз классный,но любовь прошла(((, заниматься с ним больше не хочется....   не настолько я любвиабилен,как выяснилось, как расчётлив алчен и скуп :9:  :9:  :9:

     

    акпп на браваде попалась хорошенькая, за все года только плановое обслуживание ,4л60е  вроде. раз на раз не приходится, но на неё всякое усиленное продаётся можно модернизировать. 

    В отсутствии запчастей здесь.

    Да и колхоза за свою долгую жизнь в россии, они уже столько натерпелись, начиная от переделок выжимных на жигулевские(волговские, газелевские и т.д.), заканчивая расточками корпусов под отечественные подшипники...

    спасибо, за горькую правду :facepalm:

  4.   А почему не хотите снова эксплорер с МКП взять?  

      себе лично в будущем планирую искать именно эксплорер и именно с МКП  ( первое или второе поколение )  так как там стоит ДВС типа OHV  из чугуна, рамная кострукция и нет A4LD  автомата, который весьма своеобразен..  Понятное дело что стоит смотреть на экземпляры не за 100-120 т.р.  а планку бюджета увеличить раза в 2-2,5  

     

    да всё смотрю,и эксплорер и чиркачи....  и японское машиностроение...    только наше не смотрю,всё уже было пока больше нехочется.

    если честно я не сильно много успел накатать на TBI, машина пока ещё так же по бОльшей части стоит ждёт всякую чепуху с того конца шарика, что успел понять так это что там всё просто и бензонасос копейки стоит, даже прикупил его в запас, форсунок всего две и стоят они существенно дешевле "паука", датчиков и проводов минимум, многие датчики подходят от нексия/эсперо - соответственно можно просто купить в магазине без долгих ожиданий, шлаковые конечно запчастюльки, но в наличии, к примеру датчик угла положения дроссельной заслонки брал в придорожном магазине китайский за 350 рэ, но он РАБОТАЕТ !!! ... машина перестала прыгать на машину которая в пробке стоит впереди, когда эта фигня началась я чуть седым не стал, почитал из-за чего и уже через пару дней всё исправил. Лошадей в TBI поменьше, но мне оно и не надо, я за простоту и ремонтопригодность. РХХ есть, прогревочные обороты регулирует, сигналку с автозапуском поставить можно, всё как на нормальном инжекторе, но просто, скромно и без гемороя...мне нравится

     

    благодарю за зарисовки :11:

  5. лучше - нет.

    мкпп на блейзер редкая вещь.

    :6:  за краткость

     

     

    форда уже давно нет.

     

    с бравадой это полная бравада :D стоит уже года 4 :facepalm: , блейзер смотрю потому что бравада на запчасти пойдёт....   нужно полноприводное ,уаз надоел сами понимаете....

    попадаются блейзеры с мкпп отсюда и вопросы :rolleyes:

  6. поделитесь опытом эксплуатации.  насколько удачная конструкция???  особенности обслуживания??

    про раздатку тоже расскажите . 

     

    ПредЪистория вопроса, в одних гаражах разговорился с челом,у него такой блейзер, лежит под ним сцепление меняет....   я ему - мкпп круто надёжно :p !   а он мне -тычё дурак,я уже третий раз сцепление меняю :angry2:  :angry2:  :angry2:  :angry2:  :angry2:  :angry2: .   в общем я тоже погруснел.....

     

    был у меня форд эксплорер мкпп, очень порадовал,никаких эксцессов с трансмиссией не было за три года. сейчас маячит покупка блейзера вот думаю мкпп точно нет ,или всётаки есть положительный опыт у народа. 

    Благодарю :rolleyes:

  7. продаётся мотор от каприза,под карб,лежит давно,до снятия был ок! сейчас перед установкой желательно поменять сальники прокладки и помыть.... 

    находится в Москве, цена 11тр., 8-903-587-восемь9-восемь0 

    кто заинтересовался звоните,на форуме я редко

×
×
  • Создать...