Cougar

Лей хорошую минералку класса вязкости 10W40 или 15W40 (на лето). При замене влезает примерно 4,5 л.

Да и сэкономить не получится, строго говоря. Потому что двигатель на 76-м начинает тупить и ты сам того не замечая чаще и сильнее давишь на педаль, чтобы разогнаться. И сжигаешь тем самым лишний бензус.

Ага, верно, только он не любит, когда его зовут Эдуардом - он ЭДВАРД

Колитесь, кто 4-го хапнул? ))

Разве нужно колоться? Тут все знают эту машину и ее хозяина

Вот так надо красить! При таком подходе, видимо, уже не важно, как зачищать и чем красить (фотка - копирайт Ебей.ком)

70charger_15.jpg

Передаточное число можно определить по коду на наклейке на стойке. Еще в оригинале должна стоять лычка на верхнем болте крышки редуктора - там должно быть и число и размер шестерни. Если речь идет о визуальных признаках, то вот наглядный рисунок:

88rear.gif

75rear.gif

Нет записей - значит, скорее всего, машина была сразу продана в Европу, а по Штатам не ездила.

Мощность никак не влияет на чистоту документов, расстраиваться стоит лишь по поводу налогов.

Трубка есть трубка. От других Фордов скорее всего, подойдет по крепежу, но может не встать из-за другой конфигурации - лучше не рисковать. Когда у меня сломалась, мы изготовили новую из купленной на рынке медной трубки. Но это гимор, там нужно вальцовки делать. Вообще-то, я видел много всяких трубочек на витрине в Канаде-Моторс.