Cougar

Встретил сегодня Олега (Cougar) на маленькой красной машинке, оббибикал меня в Митино)) Превед, сосед!

Оббибикал, ага, - а что еще делать на машине с мотором от газонокосилки))) Олегу - превед!

P.S. Маленькая машинка - Пыжо 107

так все, не будет что ли картинок желанных?

Найдите кто-нить картинки!)

У меня нет, а сканирование имеющегося номера забуксовало по объективным причинам Скоро продолжу

Точно не могу сказать, поскольку моих заказов там нет (их, повторюсь, не выслали), то не уточнял. Но я так понял, что последний... Опять же, со слов Кати

Что толку, есть письмо-нет письма... Ну прислал мне партекс уведомления об отправке еще в феврале, но грузы эти, как выяснилось, он вовсе не отправил. Как я понял, их отказываются везти, опасаясь что детали оформлениы не так, как требует таможня... Дима перебирает все заново. А еще один груз таможенники застопили из-за какой-то железки

млять сцуконах, словнет

Ну, в Москве такая фирма не одна Может они и дербанят комплекты, может у американцев такое и не укладывается, но факт есть факт - вполне реально купить один фрикцион Raybestos или Borg Warner за 100 руб., если приобрести целый кит не позволяют средства или убеждения ))) Кстати, разве упомянутые фирмы не относятся к поставщикам ОЕМа или я что-то путаю? )

Короче, у нас сервис лучше, а американцы - лохи

к сожалению для тебя, новые фрикционы продаются комплектом.

только если кто-то свой раздербанит...

Лукавишь, однако) И фрикционы, и стальные диски продаются по одному, как и прочая халабуда, - я даже прокладку маслонасоса отдельно покупал

Например, здесь http://www.transparts.ru/

рекламой не считать, на правах совета

Надеюсь, не раскрыл страшную тайну))

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1203706&nail=

Тэкс...

но первая-же не буксует совсем... Получается,что может начать? или если-б начала,то уже давно? т.к. это не новый косяк,видимо уже давно не включается задняя.. машина стояла какой-то время и до этого она еще не всегда включалась... все думали,что в тросе селектора дело..

а как быстро должно масло остывать в коробке.. просто такое ощущение,что порой хватает и 10-15 минут,чтобы она снова включилась... такое бывало неоднократно... заеду куда-нить.. постою минут 10 и все сразу едет назад... Неужели так быстро масло остыть может? Или просто неполностью остывает и этого уже достаточно.чтоб давление изменилось и хватило на немного? и еще. есть такое ощущение,что если на машине не ехать а просто стоять и прогревать её долго,все-равно задняя включится... тоесть она не включается,только когда проедишь какое-то время вперед и она очень понадобиться)))

Заметь, первая в режиме "1", а не драйв. Если работает, значит дело не в ленте. Запросто может подклинивать какой-нить клапан из-за грязи - типа, то потухнет, то погаснет

Полагаю, что на Чирки 2WD ставили те же короба, что и на полный привод, а именно A500.

КурИте фак: http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/transmission/index.htm

Вот А500 от 4WD - раздатка крепится прямо на корпус овердрайва:

А это схема из мануала - та же А500, только вместо раздатки прикручен хвостовик:

Где взять этот хвостовик - вопрос другой. Надо искать, возможно заказать из штатов

Для начала нужно посмотреть в мануале карту включения исполнительных механизмов коробки.

Как видно, на первой передаче задействована та же лента, что и на задней. Если пропускает серво, то пробуксовка будет и на первой (принудительной) тоже. Может быть или трещина, или окуксившееся уплотнение. Вообще, с большой долей вероятности давление про#бывается из-за этого, поскольку проявляется на горячую - пока масло холодное, оно гуще и его вязкости хватает для создания давления. С минимальными потерями - это слив масла, снятие гидроблока, новая прокладка итд. Но если уж снимать, так стоит промыть хотя бы блок с клапанами, заменить кольца и прокладки в нем...

Приветствую, предлагают Гр.Черокеза 94г. 4л. не дорого, но гад неожиданно глохнет,везде и часто. Через минут 15 заводится, ездиет, и снова может глохнуть. Причём про это я слышу уже от многих владельцев именно 4л. машин. Блокировка на КП если, так почему именно на 4л. проблема- комп. может. Короче может кто слыхал ?Спасибо!

Глох летом в жару: сначала начинал троить, потом глох. минут 15-20 признаков жизни не подавал, затем заводился и ехал нормально. Проблема исчезла с заменой бензонасоса

2 Аll

 

Гхм, а если я ставлю http://www.summitracing.com/parts/WIL-140-10740/ - ни 14, ни 15, ни 16 калесья не подойдут.А если еще с деньгами не все так гладко, а ездить нада? ваши разумные предложения (не включают продай авто/убей сибя/иди на 3 работу)

Геннадий, чтобы просто ездить, такой экстремальный Вилвуд не нужен) И вообще, этот кит для машин с барабанными передними тормозами.

Вот, недорого и надежно:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOPAR-CHRYS...=item20aed384c9

Ну или, если хочется потратить больше - Master Power Brakes:

http://www.mpbrakes.com/products/product-d...?product_id=234

У меня есть этот журнал! Именно с этой статьи у меня началась любовь к muscle cars и АА!!!

Ну, значит не зря старался А издатель, помню, еще сомневался - ставить Камару на обложку али нет )

Сносите, барабан найден

Вал точно есть,а барабан смотреть надо.

Как я понял, новый барабан поставляется вместе с валом. Но не суть.

Посмотрите, плиз, очень нужно

а именно, передний барабан (forward drum), вал на 26 шлицов, но можно без оного. Новый или б/у. Собственно, тема к механикам, может у кого есть такой коробас в разборе.

На рис. деталь под номером 61

Арфаграфия это как кангфу, настаящии мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!

Мне тоже как-то прислали набор колец, так они в цилиндр просто упали. Не знаю, какой криворукий мекс положил их в ремкомплект, но пришлось перезаказывать. А те кольца так и валяюцца, потому как даже неизвестно, от какого они мотора

есть 5х127, толщина примерно 4 см, со шпилек на болты

отдам за вискарь)

Журнал "АМЕРИКА" начал издаваться Информационным агенством США в 1956 году на основании двустороннего межправительственного соглашения с СССР и просуществовал до сентября 1994 года. За это время было издано 454 номера журнала. Как указывалось в его первом номере, задача издания состоит в том, чтобы "советский читатель мог видеть отраженную в нем многостороннюю американскую жизнь. Журнал рассказывал об американском народе - о том, как американцы живут, работают, развлекаются". Журнал "АМЕРИКА" стал в условиях "холодной войны" едва ли не единственным источником непредвзятой информации об Америке и ее народе.

картинки замечательны, но не те

Я примерно догадываюсь, про какие карикатуры идет речь. Машины и прочее в гипертрофированном виде, цветные....

А в этом номере других нет.

Let it snow, let it snow, let it snow