Yaka

Всем привет!

Продам в Москве

2. йокогама на бойдодисках, 16" резина 235/55 R16 за комплект 18 тысяч рублей

4. Капризячья соломка без крышек в среднем состоянии - 5 тысяч комплект.

5. Передние алюминиевые суппорта SSBC, встают на штатные диски и рассчитаны на штатные тормозные колодки. 10 тысяч рублей.

http://ssbrakes.com/...um-caliper.html

6. Пружины передние для Каприса, почти новые - 2,5 тысячи комплект

7. Часть пластиковой панели "аквариума", пассажирская сторона - 1 тыс рублей

8 Грязезащитные фартуки передних рычагов - 1 тыс рублей

Самовывоз из свао, или по-договоренности.

Часть средств от продажи будет перечислена нашему комраду Саше (Kane)

Есть хорошая зимняя резина на штамповках )

Цена ей в таком виде 100 Приложить ремонт коробки и будет вам 200 За 300 можно и на ходу взять

импалу за 300 на ходу?!! я бы взял но их нет(((

Весной высталялась импала дешевле трехсот тысяч, на уверенном ходу, комплектная. Есессно требующая вложений. Ни кто не пожелал ) так и осталась у хозяина!

Это не на выходе, а на входе, я бы так сказал! Хорошего там, по сути, только кузов и рама. То, что можно по фото отдиагностировать при дистанционной покупке. Переберем до кучи автомат, задний мост, взбодрим подвески с тормозами и....оказыватся что зеровский Каприс дешевле. И это отнюдь не украшательства, а необходимость для безопасной эксплуатации автомобиля.

 

"Экономика должна быть экономной!" (с) Л.И. Брежнев

 

Ну ты прямо в "дрова" его записал. Владелец обидится. Я про то, что если кроме движка там все зашибись, то вполне нормальная цена. Особенно при обилии переваренных и гнилых.

 

А вот это правильно.

Чёт никто покупать не хотит, Прийдется наверно самому двигун капиталить и оставлять. Благо еще один блок комплектный на запчасти подгоняють.(Тож заклинил) Бум из двух один собирать

Нене! В дрова не записываю! Самому вариант нравится! Тем более что инвестировать в него можно поэтапно, в отличие от покупки готового варианта (например черного Каприса за 430 тыс. руб).

Но он реальноо далеко находится, и реально засада с таможней, по крайней мере у меня.

Дада! Поддерживаю ТС в начинании ремонта двигателя!

Считаем: каприс 90 тысяч, доставка 50, таможня 10 тысяч (со справкой допустим), капиталка движка 90, итого 240 тысяч. Что вообщем-то не огонь по предложению! (вспоминаем вишневый полисовский каприс из Астрахани проданный за 110 тысяч и на ходу!).

 

Считаешь, что хороший Каприс на выходе за 240 - много? (прикинем что там будет хорошо откапиталенный двиг и отстуствие ржи).

Это не на выходе, а на входе, я бы так сказал! Хорошего там, по сути, только кузов и рама. То, что можно по фото отдиагностировать при дистанционной покупке. Переберем до кучи автомат, задний мост, взбодрим подвески с тормозами и....оказыватся что зеровский Каприс дешевле. И это отнюдь не украшательства, а необходимость для безопасной эксплуатации автомобиля.

"Экономика должна быть экономной!" (с) Л.И. Брежнев

http://cars.auto.ru/...25212-e97f.html

Заклинило движок, машина выставлена на продажу.

http://freedomcars.r...opic=36233&st=0

 

Вопрос в другом. А в чем причина продажи? Заклинивший движок - излечимо, значит есть другая причина.

 

Для получения птс в России нужен экологический класс автомобиля не ниже четвертого (((

 

5 рублев и он твой).

 

Если с бумажонкой все так просто, то к 2800$ добавляем эвакуатор, эти 5 тыр, билет туда и получаем вполне адекватную цену при условии целостности всего остального. Хотя лучше сделать сначала движок, а потом забрать своим ходом.

P.S. А цвет салона действительно прикольный.

Вопрос в "бумажке" (в заключении). Люди, которым я могу доверить, сказали что больше нельзя делать подобные заключения на старые машины!

Я видел сообщения КОЛХИДЫ, его возможности не уточнял и не проверял.

Будет обидно в итоге притащить сюдя Каприс, а это тысяч в 50 встанет, и получить здесь отворот-поворот.

Считаем: каприс 90 тысяч, доставка 50, таможня 10 тысяч (со справкой допустим), капиталка движка 90, итого 240 тысяч. Что вообщем-то не огонь по предложению! (вспоминаем вишневый полисовский каприс из Астрахани проданный за 110 тысяч и на ходу!).

Поэтому советую ТС ремонтировать движок и ездить дальше! Чтобы не продавать совсем уж дешего свой каприс! )

Машина в Казахстане таможелась по полной, и при ввозе в РФ не таможется. Консильтировался у перегонщиков.

Я тоже консультровался, но у работников таможенной службы. Да, доп пошлину за растаможку платить не нужно, но ПТС (паспорт траспортного средства) выдадут автомобилю только 4-го экологического класса, коим Шевроле Каприс не является... Увы... Может кто-то сможет мне подсказать иной путь? Буду благодарен!

Сейчас подшаманю Каприса, чтобы доехал сам туда-обратно, и опять он поедет в город, в котором прожил 16 лет...

 

Делать заветную отметку в ПТС.

 

Ты думаешь, её тебе поставят? Наивный чукотский вьюнош.

Тебе просто снимут ведро с учета, даже не глядя на него. Тока и всего. Снимать - всегда снимут.

Мне при снятии на двух машинах ставили

Хардкорные новости про учет.

В 2х словах.

Только что ездил и имел приятную беседу с гаевней. Гулящая женщина, видимо мне проще прописаться в Москве и оставить себе эти прекрасные 197 номера, чем поставить машину на учет в этом городе,с которым я имел всякие связи. А все из-за отсутствия, гулящая женщина, таблички на двери и отметки об этом в ПТС... В-общем, я так чувствую, что с учетом у меня все только начинается . Потом наверное, напишу об этом книгу, у меня уже на смачную главу есть. Ох, как все здорово, в этой стране.

 

Продолжение следует...

Ну а какие проблемы из-за отсутствия стикера? На экспертизу отправили? Красили жыж машину, вот и утратили ее...

Я два раза утрачивал в процессе владения стикеры....гайцы просто ставили соотв. отметку в птс и все, никаких экспертиз...правда в Моркве

Интересно! Жду с нетерпением продолжения! )

Да, у нас холодно. 8-10гр. А у Вас там райский уголок. Подскажите объем тормозухи в Капризе, нигде не нашел. Сколько нужно для полной замены? DOT4 можно лить?

Тормозуха менялась два раза за недавнее время: осенью 2011, когда передние тормоза ставили и весной 2012 когда ставили задние, так что не заморачивайся с этим! Залит Дот4

Для получения птс в России нужен экологический класс автомобиля не ниже четвертого (((

 

5 рублев и он твой).

Бурятский или осетинский?

Хорошие фотки! )

Для получения птс в России нужен экологический класс автомобиля не ниже четвертого (((

Поздравляю! Сохран потряасет! )

На да, улучшайзинг, правда вкупе с непросчитайзингом...

 

Все равно колхоз. Зачем трогать барабаны? Я у себя на тандере поставил все новое, кроме механизма ручника, тормозит на ура. Цена вопроса явно дешевле этого.

Имхо с такими переделками заморачиваться, если у тебя под капотом +100 лс от штатных, а так-хз.

Я делал это затем, что комлпект новых барабанов выходил по стоимости дороже целого кита дисковых тормозов! Тк каприз эксплуатируется в городских условиях, какой смысл в барбанах?

Цветовая дифференциация - ДЕТЕКТЕД!

Цвет как раз хороший!

забей на 3й, бери 4й-разница кардинальная

Причем советую 4эс!!

*задумалсо*

Надабрать!) Чо думаешь то...

У меня тупо нет времени заниматься и ездить ((((((((((((((((((((((((

Вот я бы никогда не подумал, что именно в этом будет у меня затык (

*задумалсо*

Я бы не того (про огонечки)!

Я через час отправлю деньги. Прошу пока в резерве за мной!

Сэр, вы хоть просигнальте сюда, а то у нас именинник (Toljan35), ему деньги руки жгут который день. Мы бы перед вечерним шашлыком отправить их успели если что.

Дискосрач? ))

Именинника с днем рождения поздравляю! )

Как только, так сразу!

Я через час отправлю деньги. Прошу пока в резерве за мной!

Прошу в резерв до выяснения вопросов касательно оплаты и доставки, спасибо!