Yaka

x-type  - это перелицованный ford mondeo

Это совсем не так!

Совсем не много запчастей подходит на Ягуаров от форда! Кроме задних тормозных дисков и колодок, разве что.

Какой-то бплбес придумал это, и теперь все талдычат это.

А вот шины размерностью 275/60 на диск шириной 10" встанет?

Спасибо!

давно не поднимал темку...

Все осталось в силе - много запчастей)

также, есть прибавка: по-мелочи есть от вога 4, от спорта 2, от фрила (1 и 2), от эвока.

Есть куча ковров оригинальных НОВЫХ от ягуара, различных лэнд роверов (еще не все перелопатил)

Для Jaguar X351 есть чего?

Лампа GE интересна

С интересом прочитал о ремонте кондиционера! Респект! 

В Москве пока не нашел подобных спецов (а у меня еще R12 в добавок ко всему (( Хоть в Калининград езжай на каникулы ))

Привет, Коль! 

А все что на фотках продается? 

Олег, мне бы тоже было интересно стекло на Шван.

Пока без броней и прочего.

Эх ...

Мне тоже нужны рессоры на Шван Г20, в штатах видел только китайские, смысла их везти не вижу ((

А можно пальцем на магазин?

http://www.oldmanemu.com.au

Есть бампер задний на шван, хороший - 10 т.р.

Олег, а какой он бампер? 

Хромированный? Прям очень хороший? )

Спасибо!

Мне кажется диваны на колёсах валкие

Т-макс последнего поколения - божественен!

Имеет раму аки мотоцикл! Те совсем не жидкая и не подламывается в поворотах! На эвридей по городу очень удобен!

А наиэкспресс есть ещё интересности?

Здоравска! Поздравляю!

Сидушки у меня были примерно в таком же состоянии, только пробег у меня по приборке был 300+. И я могу ошибаться, но вроде бы на рестайле стекло на хлопушке отдельно открываться должно...

На рестайле пошла как опция

Нашел, не наш.

 

 

тут всё http://vanlifemagazine.co/jess-lova/

Хипстотня какая-то!

Делать у Автоботаника машину - только для последующей продажи "слепому мальчику с попугаем"

Антон, а какого размеры шины?

Вы че с луны?

Конечно в воздухан, а он от взрыва в котлах может давать резкую вспышку.

На этом моторе нельзя использовать аэрозоли для быстрого старта, тк это вредит форкмерам!

Под капотом имеется соответствующая наклейка и запрет использования в мануале написан.

Ого! Вот это обновки! Поздравляю! )) 

Интересна стоимость Корвета и как называется модель грузовика

Прочитал на одном дыхании! )) 

Сразу вспомнил как в сумерках съезжали на Таманский песчаный пляж, а утром увидели удивленных туристов вокруг )) 

Выезжали по мелкому-мелкому сухому песку поливая его морской водой водометом гидроцикла...., тот еще экспириенс ))

 

А может замазать вин на кузове и сказать, что так и было - нет номера, только под стеклом как на капризе?

У меня на Шване (канадской сборки) так же выгравирован Вин в дверном проеме на арке крыла, когда ставил на учет в гаи - эксперт сказал - "это какая-то самодеятельность, мы такое не учитываем", соотв-но смотрели только табличку под лобовым стеклом! Удачи! 

Южные машины, в основном, хороши только состоянием кузова, по технике так себе. 

Поздравляю! 

Мечты нужно воплощать в жизнь! )) 

Один экземпляр в супер сохране в г.Темрюк. 2011 год. куплен новым в 2012 году. Один хозяин дедушка. Остальные два варианта плохие были. В итоге ничего не купили. Себе бы брал с длинной базой и без перегородки водителя.

Машина из Темрюка еще в продаже?

Недавно подбирал для одного товарища Экспресс Эксплорер в районе 2 млн. руб. Интересная машина. Начал хотеть немного

ОФФ: Есть нашли чего интересного в продаже? Купили таки? 

Ох Ё!! Ну и тема! Антон, где же ты такие экземпляры отыскиваешь?! )))

Чувствую себя пещерным человеком, все мимо проплывает! )) 

Поздравляю с покупкой! И я ОЧЕНЬ рад, что машина попала в хорошие руки! )) 

Насчет места для ног в шване - я привык. На дизельном Шване пол и арки абсолютно такие же как и на бензиновом. Видимо это чья-то доработка кувалдой.

Итак, пролазив шваны что могу сказать - Антон был прав, на всех 4рех шванах на водительской арке есть этот выступ. 
На 2ух, где нет покрытия выступ этот заметен. На оставшихся двух, особенно на дизеле, ковер + маты почти полностью сьедают  полезный обьем и, несмотря на попытки инженегров чивроле в эргономику, им это не удалось. Водитель газёли транзита швана должен страдать