Доброго времени суток! Не могу решить одну проблему.. может кто сталкивался...
Имею Таху 97-г.в. есть проблема по коробке, как показала компьютерная диагностика на саленойд упраляющий давлением приходит один и тот же сигнал, т.е одно и то же напряжение и ток. а они должны меняться в зависимости от выбранной передачи и оборотов двигателя, напряжение в районе 4.5в а ток 0.9 А. в следствии чего коробка работает на малом давлении. и самое главное что переключение с 1 на 2-ю происходит ООЧЕНЬ жестко (иногда удар такой что пластик в салоне трещит) а на 3 с маленькой задержкой, плюс при включении драйва или задней так же происходят удары. коробка перебрана и потом когда это все вылезло, снята и перебрана еще раз никаких косяков по словам мастера нет. делалась в сервисе где конкретно тахами занимаются, хамерами и блейзерами, не доверять мастеру причин нет т.к. свой человек. блок управления мотором и коробкой менял, причем ставил чётко с такой же маркировкой и с рабочей машины на которой коробка идеально работает, контактная группа на коробке так же проверенна (ОК), CHEK не горит. Сегодня снял жгут проводки от процессора до мотора и коробки. весь распотрошил, проверяю каждый проводок. КОСЯКОВ НЕТ... Завтра буду ставить, но надежд мало... Помогите кто может... или что то знает....
