Перейти к содержанию

АЛЛЕКСАНДР

Пользователи
  • Публикаций

    282
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные АЛЛЕКСАНДР

  1. от уаза втулки передней реактивной тяги почти то что нужно! та часть которая между рамой и кузовом!нижняя ваша должна быть целая.

    будте готовы при замене подушек к ремонту рамы и кузова! я всё это проходил ооочень долго. так же думал раз купил маркиза так всё по уму для себя сделаю!

    из 16 болтов крепления кузова (они 8 мм)открутил ДВА ,остальные обломались.в местах установки подущек на раму сама рама по отверстиям стачивается по кругу песком и водой,получается круговое лезвие ктотрое убивает подушку(многократный разгон-торможение кузов смещается и подушку прорезает)в кузове пришлось вырезать гайки закладные и вваривать новые.раму заменил(были причины)втулки уаза входят плотно.,нижние части подушек с шайбами родные....

    втулки уаза описывали на форуме,поищи.

    и совет не ставь полиуретан! проще сразу приварить раму к кузову. плавности и тишины не будет!в подвеске как работает вообще не понятно. резина в сайленблоках работает на скручивание и попутно гасит удары и вибрации,а полиуретан как подшипник скольжения(стабилизаторы поп. устойчивости съедает с песком в месте сопряжения.

    как то так

  2. Нужен задний левый суппорт в сборе

    "блок" кнопочек стеклоподъемников (который в водительской двери)

    резину летнюю в хорошем состоянии (комплект)

     

    рассмотрю предложение по новым (или в отличном состоянии) фарам и передним поворотникам.

     

    предложения в личку или в тему, с указанием контакта.

    есть фары в отл сост по 500р
  3. Всё решилось.

    накрылся провод коричневый с чёрной полосой ,который идёт от 1 предохранителя на 40А под капотом на блок предохранителей под торпедой.

    Сгнил на крутом сгибе в правом крыле около входа в салон.

    Может треснул от мороза в прошлом году,он толстый,6 мм2 сгнило около 4 см! как работало непонятно,нагрузка на нём большая.Всё вырезал ,впаял новый кусок,термокембрик и в два слоя изоляцию.ВсЁ работает!

    Праздник удался, и чек погас.

     

    http://phorum.taurus-club.ru/read.php?1,262496

  4. жгуты под ковром -великолепно! в машине сухо!пороги на месте!

    нет плюса с 1 предохранителя что под капотом.

    подвёл тестер цифровой сцуко показывал 12 в,я дал нагрузку ему в паралель и теперь 0 показывает.

    в моторнике вскрыл жгут ,до крыла всё отлично.

  5. Ехал вечером домой,вдруг отключилась магнитола штатная.

    Стал смотреть что ещё не работает-,отключился свет салона,стеклоподъёмники,обогрев стекла и зеркал,замок багажника,подсветка кнопок,аварийка,омыватель и дворники.

    Мотор работает заводиться,попробовал выключить зажигание,поставил в паркинг,заглушил,после завёлся и не тронулся- заблокировало кочергу.Чтоб уехать с перекрёстка пришлось под торпедой сбросить трос акпп и переключить рукой.

    Приборка светиться,приборы и поворотники работают.

    Предохранители под капотом и под торпедой целые.

     

    1)Предохранители под капотом и под торпедой целые.

     

    2)провода целые ,буду снимать блок предохранителей...

     

    3)блок пред.как новый,чистый и сухой.

     

    4)на проводах про которые говорил ereminds питание приходит.разъёмы девственные в смазке.

     

    5)на проводах про которые говорил ereminds питание не приходит,подвёл цифровой тестер. он показал12 вольт,а теперь я добавил нагрузку и получил 0!без нагрузки 12.

    где может быть обрыв?под капотом до крыла всё в норме вскрыл изоленту жгута и прозвонил.

  6. а суппорт нормально сидит в резинках?может они разбиты?,попробуй снять суппорт вставить третью колодку между колодками и закрепить его на мост.хоть в тряпку завернуть чтобне гремели проехать оккуратно.

×
×
  • Создать...