Pumbars

2 Vagan, dent2410, xGhost, fuel: премного благодарен за мануалы, советы и предложения! Сначала проведу рекгонсцировку в Новгороде, а там уже буду думать что заказывать и как везти. :1:

PS 2 xGhost: у меня такая ситуация что в общем-то все равно куда ехать, 450 туда 450 сюда, но в Москве ассортимент явно больше.

2 Lutzow: Он только на камазах ездил :1:

2 ammiak: спасибо! Будем иметь в виду

2 Vagan: Спасибо за инфу! Гм, как-то я не так искал... Первым делом что я купил были фильтры для коробки и дрыгателя. (коробка 4L60E, двигатель 4.3 L Vortec CPI (L35). Масло 5W30 по надписи на крышечке, соответственно старым владельцем и залит минеральний ZIC 5W30. АТФ залита именно Mobil ATF 220. Соответственно попробую нарыть в Новгороде и акумулятор и ГСМ когда туда поеду.

Огнетушитель отдан в комплекте, вроде грузовиковый, приличных размеров металлическая бочка.

С машиной досталось: маятниковый рычаг, CB радиостанция Cobra (не подключенная), несколько датчиков (б/у но рабочие) несколько прокладок и прочих мелочей. С сарайчиками и домкратами нет проблем, машина стоит на территории предприятия, где есть все это барахло.

селектор именно на руле, собсно его и испугался "перегонщег", между сидений объемистый бардачок с подстаканниками-выштамповками. Сиденья велюровые. Есть кондей (работающий, что странно), АБС, стеклоподъемники на всех дверях, ЦЗ (двери ключом почему-то не открываются, придется заказывать комплект личинок и менять, пока запираю с брелка. При полумертвом аккумуляторе это мягко говоря напрягает. Поворотники красные, потом буду колхозить как на европейских Тахах, с выводом поворота в секторы заднего хода и тд и тп, если будут проблемы. С ТО точно будут проблемы так как треснуто лобовое стекло, и его придется менять, так как это обойти у нас нельзя даже за деньги. :1: но это будет летом.

Мануал предыдущими владельцами благополучно промотан, до сих пор не понимаю как включается дальний свет.

ЗЫ: По поводу дисков, цитата с Вики:

1993 had a few changes - the center console was raised, and the 4L60-E transmission replaced the 4L60. The grille (alongside the S-10 pickup) was revised (which was a chrome-plated version of the base work truck grille found on base S-10 pickups), along with the addition of optional 5-spoke alloy rims (for the 2WD model - basically a copy of the 3rd generation Camaro Z28 15" alloy rim).

Это будет примерно так

Остальное можно посмотреть тут http://photofile.ru/users/rewers22/2068407/

И что интересно -этот не самый худший..Ехать он сам ужо не мог-ибо сломавшийся пополам кузофф рубанул проводку АКПП

ЫЫЫЫЫ, хачу спойлер под бампер как у него! :1: И гриль хромированный.

Если будешь в мск, все это можно купить в клондайке рядом с соколом, т.е. недалеко от пересечения ленинградки и волоколамки.

Лихорадочно записывая в блокнотик а марку смазки и фирму которая шприц и ее производит нельзя ли черкнуть? И адрес магазина? А то судя по опыту поисков центрального офиса Академии+ нужны максимально точные координаты для "неместных". :1:

Спрашивал конечно про смазку. Ц.У. учту. Будем насиловать продавцов. Шприц нарыть - без проблем, ибо их у народа украдено с автобаз предостаточно

2 AOR: так то ж в Москве Тут же даже лампочки под заказ.

Фотки позже, как только сменю аккумулятор и доеду до мойки.

Касаемо перегона.. по примеру Vagan'a я решил что вести свой авто с микроскопическим опытом вождения (за последние 6 лет я сидел за рулем часа два) я доверил сию честь своему другу, экс-дальнобою и персональному водиле моего директора... Как показало время, сделал я это архизря, так как при виде Блейзера и его нутра с "кочергой" и ДВУМЯ ( :1: :1: ) педалями он устроил истерику и заявил что за руль он не сядет ни за что, чем весьма удивил всех присутствующих. (проще говоря, все были в ах@е.) Самое что забавное, приехал он с сыном. В итоге все 500 или скока там км от Бутово до Валдая, через МКАД, вечернюю и ночную E105 с дождем, авариями и пробками он сидел рядом, комкал непристегнутый ремень безопасности (ну профессионал же, а они не пристегиваются) и в две глотки с сыном давал мне ЦУ. Дважды господа дальнобои выдавливали на обочину, за что им мерси, а так же отдельное"спасибо" поганцу на Ауди А4 который протестировал мою реакцию и тормоза Блейзера притормозив передо мной за то что я не уступил ему полосу вовремя.

(Тут надо заметить, что если б я знал что будет такая подляна со стороны "профи" я бы просто нанял эвакуатор и отправил машину на нем, что и рекомендую своим экс-собратьям по дрочерству. Уверяю вас, миллионы несдохших нервных клеток того стоят.)

Тем не менее через 8 с мелочью часов после старта из Москвы я был в Валдае с практически целой машиной (перегорела лампочка в левой фаре) живой и целый.

Спасибо всем поздравившим! :1:

Поздравления! :1: Или соболезнования? Вот никак неопределюсь...

Но думаю кузовом тебе придётся заниматся доаольно серьёзно.

А ХЗ, сам еще не решил.... Ну то что с кузовом ковырялово предстоит это факт. Жуков порядочно. Но из совсем-совсем гнилого только переднее левое крыло.

есть пара вопросов:

- аккумуляторы с боковой клеммой вообще существуют в Расее? Или только по америкам бродят? Мой древний American сегодня утром почетно отбыл на зарядку в гараж.. Мля.

- шприцевать авто чем?

Остальное позже... Валюсь с ног. :1:

PA2367991111.jpg

У меня по всем ссылкам вылазит картинка 1х1 пикселя в gif

Почитал-посмотрел - зачОт по всему однозначно. Есть только пара вопросов, двиг купили прямо новый или б/у с чего-то битого? И как там с проводкой решается вопрос? Делается на базе старой или все по новой?

УРАААА! 9С1 достался тому кому надо. Шершавого асфальта!

Если он тебе ответит - ты заплачешь. У них там даже налога транспортного нет.

Кэдди - супер! Выглядит как новый. Респект!

PS Был у вас в Минске не так давно, видел КВ полицейский, с фонарями на стойках и барышней за рулем. Красота!

И вообще, город, в котором ездят Конкорды и Караваны в качестве такси... Скупая слеза умиления по небритой щеке и все такое.

А не пробовали прорабатывать вариант с ремонтом машины в Белоруссии например? Там дешевле чем в МСК, а делают куда как качественее.

Все предельно просто.

Заходим например на http://www.imagebeaver.com/

тыкаем батон "обзор", выбираем картинку (примечание: если у вас много фото вашего начальника в неприличных позах, и вы их хотите показать друзьям, а после вдоволь нахихикавшись удалить свидетельство его позора из сети, зарегистрируйтесь, и получите возможность управления запощеными галереями. Под гостевым логином вы их можете только запостить и казать миру вольно или невольно)

прим спец. для Enter65: если есть желание запостить лишаемых или лишившихся девственности лиц женского пола на сиденьях Каприса, желательно ставить Gallery Type: Adult а то могут забанить IP.

и жмем Upload File(s)

в итоге получим окно с кодами. Хотите показать залитое друзьям - первая ссылка, хотите вставить с превью в форум - вторая. Просто скопируйте линк и вставьте его в сообщение, получится кликабельная превьюшка:

Примечание: увы, иногда у хостингов случаются глюки. На то они и халявные. Но все же пользоваться ими удобнее нежели ресайзить большую фоту своего любимца, впихивая ее в 100 кб или постить пачкой сообщений.

Про Жигана - зачот полюбому. :1: Ну в принципе ничего так на вид, дай Бог чтоб все получилось. Удачи!

ЗЫ А мотор, мотор-то какой?

Халявные хостинги:

http://ipicture.ru/

http://www.imageshack.us/

(в них можно запостить картинку с выдачей кода который надо вставить в сообщение, получится ссылка с превью, модемщиков пожалеете хоть )

ага, целая пачка на несколько мегатонн, во всяком случае были.

2 Anton P: Мои поздравления! Фоток-то повесь...

ЗЫ Если уж в мое болото ездить, то летом. Сейчас тут холодно, мрачно и вообще.

Всё нормуль!! Вкрячил магнитолку, ничего не глохло после отключения АКБ, даже наоборот, машинка лучше едет стопудово, мягче как-то что ли движок заработал. Да и холостые раньше на холодную плавали слегка, щас нормально-стоят как вкопанные

"Семь бед - один ресет" (с) IT специалисты.

А потом в гаражах загробным голосом рассказывают, "какое американцы г№о, и как их дорого ремонтировать и что жруть они аж по 40 литров"...

Аффтор, натыкай в поисковике слово "детонация" и почитай то что будет применимо к автомобильным двигателям. То и будет, разрушение перемычек между кольцами у поршней и тд и тп. Капремонт гарантирован.

Потряс... Показал всей мужской части офиса. Все в шоке.

Полезная у тебя однако темка...

Канэчна интересно. Тем более что кто-то фотосессию Каприса обещал...

Про процесс доставки полюбому! IMHO самая интересная часть подобных историй о машинах.

Как я понимаю это твоя машина на Экзотике. Нехай будет для коллекции. Удачи!

Могу ошибаться, но в "За рулем" была рекомендация для удаления небольшого количества воды из бака путем долива спирта, который с водой легко смешивается, и в дальнейшем сгорит вместе с топливом.

Но все равно лучше снять и промыть.