GanS6

Всех приветствую! Решил вот тоже представить на суд общественности свой Корвет 91 г.в., купленный год назад. Пока правда он еще находится в среднем состоянии, но своим ходом вообщем-то неплохо передвигается Планов как обычно много, но когда они реализуются пока неизвестно, ибо кризис и курс доллара серьезно осложнил процесс доведения до ума этого шедевра американского автопрома. В настоящее время требуются следующие работы: 1) Подвеска - замена аммо + куча резинок. 2) Тормоза - замена на С6. 3) Мотор - скорее всего апгрейд имеющегося L98 сил до 350-400 либо замена мотора целиком. 4) АКПП - пока жива, но придется усиливать когда дойдет дело до мотора. 5) Кузов - не битый и не крашеный, рама целая, буду только красить в косметических целях. 6) Салон - нужен мелкий ремонт электрики, установка музыки, шумки и т.д. Вообще машина радует, в ней есть какой-то свой дух, который тяжело описать словами. Можно долго любоваться формами кузовами, преломлением света на боках этой машины и с наслаждением слушать звук американского V8. На дороге Корвет, несмотря на полумертвую подвеску, потрясающе устойчив и непокобелим Чувствую, что когда немного подремонтирую, это будет вообще сказка! Тормоза сейчас вообще никакие, колодки стерты, да и диски желательно под замену. Что показалось странно - где-то до 100 км/ч он просто рвет с места, потом скисает, вообщем по разгонных характеристикам пока не впечатляет, особенно в сравнеии с эври дэй каром AUDI S6, которая как раз после сотни просто оживает. Вообщем что-то надо с мотором делать, а то как-то не солидно получается... Еще думаю как бы его немного поднять, ибо ездить с таким обвесом почти нереально, да и на подъемник его хрен поднимешь, не говоря уже о домкрате А обвес снимать жалко. Опыта по американцам пока нет совсем да и с финансами затруднения, поэтому все буду делать долго, но основательно Хочется получить в результате действительно настоящий спорт-кар, достойный носить легендарное имя. Так что буду рад любым советам, контактам и обсуждениям что, как и где лучше сделать. Ну и немного фоток своего чуда

Согласен, тогда конечно есть смысл. Надо будет думать как зад заколхозить...

Б.у. суппорта Брембо, перед и зад, около 30000 руб. у нас. Ну а как без переходников-то? Даже если взять комплект новых от С6 Z06, то ИМХО по-любому придется делать какие-то переходники. Усе, понятно, пасиб за разъяснение :1: Насчет дырявых - сам не хочу, но посмотрел разные варианты, так почти везде такие идут в комплекте. Изредка встречаются просто с насечками.

Почему? Перед Брембо с колодками - 17000 руб., зад - где-то 15000 руб. Остается купить только диски ну и переходники изготовить. По дискам нашел следующее: http://www.ecklers.com/product.asp?pf_id=4...mp;dept_id=1791 Т.е. около 600 баксов за полный комплект дисков в пиндосии. Сколько этот у нас примерно получится? Просто еще не в курсе ценообразования на з/ч из США, поэтому спрашиваю. Кстати, ламерский вопрос - почему на фотках диски черные?

Согласен, тоже очень сомневался на этот счет, спасибо! Тогда на что лучше обратить внимание? Есть еще вариант - купить б.у. 6-поршневой перед и 4-х поршневой зад Брембо (даже тут на форуме продают), а диски подбирать отдельно, скорее всего как раз от того же С6. Как думаешь, насколько реальный вариант (вложения/отдача)?

На баеровские киты заглядывался, но по цене не потяну точно, дорого очень получается. А чем тормоза от С6 для С4 могут быть плохими?

Да, там как раз предлагают именно полный кит от С5 для установки на С4, спереходниками и шлангами и все это за 1,5 Кб.

К лету предстоит полная замена дисков и колодок, а также ремонт суппортов. В связи с этим возникло желание улучшить тормозные характеристики сего аппарата при разумных вложениях. В американских магазах есть полный комплект от С5 Корвета, но ИМХО за 1,5кб там это дорого, учитывая не самые выдающиеся характеристики. Также откопал комплект от С6 Z06: http://www.corvettegarage.com/product/gm-c...ke-package.html Вроде интересно, но сколько это будет стоить здесь у нас??? Конечно, хотелось бы обойтись "малой кровью", использую какие-нибудь хорошие б.у. суппорта. Что посоветуете?