Олегыч
-
Публикаций
292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные Олегыч
-
-
Ахренеть,помню как новые казаки ETOR покупал за 5-6к на пражской.
А сейчас в 2 раза ценник вырос.
Правильно, сравни курс доллара тогда и сейчас. И кстати они новые и за 5.000 но сегодня))) Всё сходится)))
Жаль что не 47-48 :(
Извини, я не настолько брутален.
-
Казаки-туфли "Etor" чёрные замшевые. Украшения а-ля "лошадь за углом" снимаются в одно движение. Реально не одёваные ни разу (купил по запаре да так и не осилил). Причина продажи-привык к кроссовкам, казаки видимо не моё. Фото с телефона, качество г..но, ссылка на такие же в продаже, кстати покупал именно там:
При заявленном на казаках 43-м на мой 45-й (американский 12-й (кому так понятнее)) при высоком подъёме и широкой лапе входят на ура. Не жмут и вообще на удивление мягкие и комфортные, но что-то я очкую на шпильку вставать))) Цена пусть будет 5.000 руб. (это как раз полцены от магазина).
Посмотреть и.т.д. можно как всегда у меня в Южном Порту, связь по тел.+7.985.7739003. В регион отправлю, не вопрос если кто решится без примерки брать.
Теперь о шляпе. Написано что сделана в Австралии, покупал новой в Москве. Реально кожаная, не разу не одёваная, она у меня в американских машинах под стеклом лежала. Сделана качественно, даже потник с изнанки пришит (дополнительный слой кожи внутри спереди где лоб, чтобы пот со лба не проступал на шляпу). Согласен, не Стетсон, но и ценник вижу 3.000 руб. Их XXL соответствует голове 61 см, мерил по себе.
-
-
Спасибо, очень интересно!!
-
Вчера в потоке видел вблизи, не понравился...
-
Очень добрый отчёт. Смотрел фотки, узнавал до боли знакомые места, каждый раз уезжать из Литвы не хочется. Спасибо.
А мы как раз в прошлом году-то и не выбрались на слёт. В этом году очень собираемся. Клёво там.
-
Отличный клип!! Молодцы!!
-
Очень понравилась запись в ПТС в графе "адрес"-"Москва, Кремль"))))))))))))
-
История длинная, суть в том, что в воскресенье был-таки куплен блок цилиндров от Кадиллака с целью постройки журнального столика. Поскольку блок пролежал долго в под открытым небом то просто мойка керхером явно проблемы не решала. Встал вопрос по пескоструйке. Обзвонив с десяток контор в интернете стало понятно, просто это не решить; все мыслят глобально: "Что? какой блок каких цилиндров? Мы в объёмах меньше фуры даже не разговариваем". И тут пришла здравая идея, ну где ещё как не в нашей палате №6 поискать профильного доктора. Звонок, на том конце вежливый голос: "Блок? Можно. Завтра? Можно. Да зачем Вам мотаться два раза (привезу-заберу), мы при Вас всё сделаем. Когда Вам по времени удобно? Да, приезжайте" Положил трубку, не верю. Люди ради меня одного будут расчехлять установку, в удобное для меня время и за вполне вменяемые (если не сказать символические) деньги!!
Сегодня приехал, выгрузил всё это безобразие и правда минут через 30-40 всё было готово.
Ребята, спасибо вам огромное не только за оперативность и как это сейчас модно называть "клиентоориентированность" но и за очень душевный и позитивный настрой в работе. Это я только в беседе, пока мастер возился с деталями, а Олег рассказывал про всякие тонкости и интересности процесса, понял что ребятам мой блок вот тьфу, песчинка в море, люди тоже мыслят (и работают) фурами. Но в отличие от остальных они могут и готовы помочь, им всё интересно и это очень хорошо!! Ещё раз спасибо большое!!
И кстати у Олега бус зачётный!! Специфичный, заточенный под охоту-рыбалку, вот прямо вещь!!!
-
Rewers 22 недавно такой продавал.
Им уже звонил, Дядька Реверс будет завтра.
-
С целью замастырить столик (идея не нова) куплю совсем дёшево или за самовывоз конченый блок. Можно с трещиной или дырой. Заранее спасибо.
-
-
В этой теме буду выкладывать ссылки на фотоотчёты наших Мерсопутешествий. Давайте начнём с нашего последнего путешествия на слёт в Латвию. Фотоотчёт из двух частей, сам слёт:
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=345593
и сопутствующее ему путешествие:
-
Да, теперь я знаю про что говорят "Если бы это была лошадь диагноз был бы "пристрелить""...
-
Дукас вещь!! У меня приятель на чём только не ездил (все спорты не меньше литра), той осенью купил Дукаса Мультистраду. Как он ездит по Москве в потоке я видел (человек с большим опытом и при этом без головы), так я его спросил "как аппарат"-"Блин, я его боюсь"!!!))) Второй тоже много на чём поездил, купил Диавель, доволен как стадо слонов!!!
Самая любимая шутка, подойти к владельцу Дукаса на заправке и с участливым лицом, полным сострадания покачать головой и задумчиво произнести: "Да, дружище, и правда у тебя что-то не то с мотором..." Народ аж из экипа выпрыгивает!!!)))
И кстати у меня Априлия Скоробея, лучше мопеда я не видел, хотя почти на всей японии ездил. Мотор 4-х тактный, колёса большие, эргономика под крупного европейца, а не под субтильного японца. Так что всё нравится!!!
-
Видел. Оно гнилое и кривое. Цена ему 200 тысяч в базарный день.
Согласен. Ездил в субботу целенаправленно смотреть, уехал через 5 минут. Машина хлам полный, ржа лезет из-под краски, (местами размером с ладонь), кое где не хватает декора, кусками подкрашена чёрной матовой краской (или чёрным грунтом). Стикеров естественно нет, боковые стёкла стоят криво, ни одной ровной кузовной панели. Открывать капот и уж тем более заводить даже мысли не возникло. ПТС показали, он оригинальный, древний как бивни мамонта (уже синяя простыня, но из первых), естественно отсутствие стикеров НЕ вписано. Свободных мест в ПТС, кстати, нет, так что на постановке его менять и получать "дубликат", а это лишние вопросы в будущем.
-
Ну Лёш, это ты мой Корвет вспомни. Та же фигня, этим не удивить. А вот с нашей с тобой комплекцией к этой масштабной модели думаю лучше не подходить.
-
Ты в поряде! Я тоже его увидел, причём сразу!
Та же фигня!!!
-
я п фдул, но ...
Я п тоже, но боюсь не помещусь
-
Отлично! На той неделе подъеду.
-
Заглючили у меня датчики давления на Корвете. Пока ничего сложного: купил-поменял-надо прописать. И тут выясняется проблема, для того, чтобы прописать датчики нужно "оборудование J 41760". По виду-простой магнит, что делает неясно.
Пробовали прописать без этого "оборудования", не получается.
Поскольку купить эту штуку чтобы один раз прописать датчики думаю будет неразумно, имею вопрос:
Кто-нибудь из наших сервисменов сможет помочь прописать датчики на Корвете 2001 года?
Заранее спасибо. Владимир.
-
Ок, свяжусь. Спасибо.
-
не вижу ни каких засад
Помочь сможешь?
-
Что имеем: У товарища 2001 года Шевроле (модель не важна) в котором остался один комплект ключей состоящий из чип-ключа самых первых выпусков (чип ещё не встроен внутрь ключа) и штатный брелок-открывалка. Вопрос: есть-ли кто у нас, кто сможет привязать ещё один ключ и брелок?
Большая просьба советы "засунуть этот чип-ключ под торпеду как на автозапуске (чтобы иммобилайзер всегда видел чип) и ездить с обычной болванкой, а вместо штатной сигналки воткнуть Шерхан-Мерхан и пр." оставить себе, человек хочет оставить оригинал. Заранее спасибо за конструктив.
Закрытие сезона 2017 Янг-Таймер-Клуба в рамках 3 этапа MCGP-2017
в Москва
Опубликовано
Класс!!! Паша, спасибо огромное!! Жаль поздно увидел анонс.