Перейти к содержанию

muS

Пользователи
  • Публикаций

    1 008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные muS

  1. До 100 км/ч они ноздря в ноздрю пойдут. А после сотки не особо актуально. Зато гемору с нордстаром выше крыши.

     

    http://highmileagecars.specialvalueproducts.com/?p=965

    как-раз дальше и актуально, самый кайф на трассе

    в каком месте там гемор ? ну перегрел 100 раз, поменял прокладки и поехал дальше

  2. Этот что ли?

    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53783754-e7bd.html

     

    Судя по подушкам сидений, складывается ощущение, что  водителя и всех пассажиров настигла неприятность во время резкого торможения.

    Что ж все пля в дизайнеры то с таким рвением лезут? Думают, хорошо выходит? Я бы это уродство на второй день срезал к чертовой матери.

    сидушки-обосрушки

  3. ты готов переплатить за авто 100-150 ради того, чтоб сэкономить 25 тысяч налога в год ?

    я б на твоем месте смотрел этого http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/cadillac_seville_1997_222360932

  4. ну почему, в колор гло стоит перешитое сиденье альфа ромео, трогал его не раз - на ощупь то, что надо, и мягкая и без видимой текстуры

    не знаешь, руль на кадиллах кожаный ? то, что видел - все матовые и с текстурой, а у севиллей гладкий и блестящий

    нашел кстати интересный сайт http://www.craftcustoms.com/pages/Make-Model-GM-Cadillac.htm

  5. "отключен. до 4-х цилиндр. двиг. из 8-ми; переход на охлажден. воздухом системы охлажд. двиг. при паден. уровня охл. жидк"

    весьма полезная опция :)). судя по описанию - продаван - классический перекуп. советую не торопиться, а подождать снижения цены.

    это не перекуп, я ему уже говорил, но он на 100% уверен, что там отключаются 4 цилиндра для экономии :)

    вот еще приколы: 

     

    адаптивные сиденья, автоматически приспосабливающихся к телу водителя, с использованием ряда из 10 воздушных ячеек, измеряющих внутреннее давление и вносящих коррективы, чтобы сиденья способствовали циркуляции крови и уменьшению усталости мышц

     

    АКПП с адаптивным переключением (подстраивается под манеру езды водителя)

     

    система рулевого управления Magnasteer, сочетающая в себе гидроусилитель руля и комплект намагниченных датчиков вокруг коленвала, увеличивающих жёсткость поворота руля с увеличением скорости авто

×
×
  • Создать...