Перейти к содержанию

Гена_Букин

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 339

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Posts, опубликованные Гена_Букин

    Болты головки блока

    в Технические вопросы и ответы

    Опубликовано

    Ты только учти, что используя фиксатор резьбы, следует уменьшить момент затяжки. Например ARP указывает скорректированные данные http://arp-bolts.com/pages/technical_torque_us.shtml

    При затяжке коренных крышек без фиксатора -70 Нм , с фиксатором 60 Нм на SBC

    Только не 70, а 95Hm.

     

    Я про 4ех болтовые.

    Cadillac STS Наконец-то мечта сбылась, даже вдвойне

    в Я и моя машина

    Опубликовано

    Огромная просьба, не хороните его раньше времени, толькл что с женой приняли решение восстанавливать, и не важно что это будет достаточно накладно.

    Подумай о детях - не ввязывайся в такой проект. либо пересаживайся на донора, либо "новенькое б\у" из штатов. ковырять погорельца -занятие неблагодарное и очень дорогое на круг, поверь.

    Болты головки блока

    в Технические вопросы и ответы

    Опубликовано · Изменено пользователем Гена_Букин (смотреть историю редактирования)

    т.е. из-за большого момента затяжки резьба сама собой герметизируется? в любом случае рыхлый герметик не помешает, не будет ржаветь резьба.

    а каким моментом будешь тянуть:?

    у меня всё затянуто по мануалу.) мне просто интересен сам факт, что можно не мазать резьбу.

     

     

    Ты только учти, что используя фиксатор резьбы, следует уменьшить момент затяжки. Например ARP указывает скорректированные данные http://arp-bolts.com/pages/technical_torque_us.shtml

    При затяжке коренных крышек без фиксатора -70 Нм , с фиксатором 60 Нм на SBC

     

    Насчет рубашки охлаждения

    Факты, факты, факты - где?

    Тормоза Econoline

    в 4х4

    Опубликовано

    Слушай, на ибее продаются диски с отсканеными каталогами из 3х томов, толщиной 8-10см каждый.

     

    Вот книги: они стоят сорок с копейками , а в раше выйдет вся сотня - сам оцени размеры_вес

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-1993-Ford...lsQ5fLiterature

     

    А вот диск. Он толябы занимает мало места и, кстати, там обычно отсканеные тома в пдф и их можно спокойно выложить на обменник, переименовав во что угодно и делится с друзьями по несчастью фордоводчеству

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1993-Ford-E...lsQ5fLiterature

     

     

    Ну а вообще я не знаю что могли напутать в самой простой схеме, где на каждый контур своя трубка.

    Тормоза Econoline

    в 4х4

    Опубликовано · Изменено пользователем Гена_Букин (смотреть историю редактирования)

    Дык в чем проблема. Новый ГТЦ новый вакуумник новые штуцера - на них развальцуешь медную трубку. При желании можно отребилдить всю систему. Выйдет не так дорого.

    Только перед этим будь бобр купи мануал по ремонту и обслуживанию, желательно получше чилтона

    Dodge Ram Charger 1987

    в Я и моя машина

    Опубликовано

    Напишу по опыту складирования блоков.

    Законсервируй блок. Если есть старые коренные вкладыши - засунь их обратно под крышки, смазав маслом для сельхоз техники. Если вкладышей нет - положи туда бумагу - ту в которую запчасти заварачивают - и пролей маслом. Так же смажь стенки цилиндров, для надежности можешь засунуть туда тряпок, смоченных в отработке. Так же поступи с отверстиями под компенсаторы. Вкладыши распредвала пока не доставай -под ними достаточно масла чтобы не завелась ржа.

     

    В идеале конечно ванна отработки и кран решают :5:

    Пневма сзади на вагоне

    в Технические вопросы и ответы

    Опубликовано

    по хорошему, к штатке надо рессивер, делается из огнетушителя, манометр, регулятор и компрессор. и делать автоматику, которая будет поддерживать заданное давление. это все не сложно и не особо денежкожруще. хотя многие простым ручным насосом накачивают, и не парятся.

     

    Это все неоправданный ананизм, и писать о нем могут только те, кто не раз внедрял такое и готов повтирить сий подвиг.

    Ничего личного, но амортизаторы с подкачкой от насоса - нет ничего проще. А в условиях Раши, где сраные два штуцера ждешь месяц - усложнение конструкции нахрен ненужно. будьте проще.

×
×
  • Создать...