-
Публикаций
3 444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные 328 cubic inch
-
-
ничего что это не ортопеды? И не эргомеды?32/34/38 БМВ и Ауди до 2002 года все работают без модуля прекрасно. Тупо +/- кидай и готово(грубо говоря). Стоят от 10 до 30 за весь салон. От 50 за всю тачку. Нисколько не уступают этим ортопедам цвета детской неожиданности
Механические рекары из E34 купил за 4000 перед, сильно драные правда и пару лет назад. Под перетяг.
E38 точно без каншины? 140 с 96 года сильно схуднул с переходом на цифру...
В е34/36 как раз такие лавки и стоят как мужчина продаёт
-
фрикции драчливая формула.Недалеко осталось и до этого
На банке написано же
-
Он у тебя как телец из золота для исшедших из Египта
-
есть у меня пара от фаэтона с ломающимися спинками. Я уже не предлагаю подружить их с каном Тахи. В каприз поставишь? За 10-15₽ деньги неплохие за элементарную работуПара хороших, полностью электрических Бмв-шных сидений Е38/Е65, c подогревом, поясничной опорой, ломаюшимися спинками и массажем стоит 10-15 тыс. Подключаются и ставятся элементарно.
хорошие горбы из немцев не дороги. Они практически абсолютно бесполезны из за того, что им нужен канмодуль автомобиля донораСцыль в студию!
Ток шоб с боковой поддержкой)
-
на 900 тоже штатные 17-18-20-22 только запаски у всех 17 кабы не 16Не эксперт в этом вопросе, лишь повторю очевидное, штатные заводские диски на Нави 07 - 18.
У меня стоят штатные 18, есть в запасе комплект штатных же на предыдущий же Нави до 07 - тоже 18.
Диск на 17, стальной, на запаске.
-
где? Ортопед/эргомед в состоянии дров от 70₽. 25 не отпугивающая цена когда новые сорбеаууу стоят 70В эти деньги можно взять полностью Рекаро салон от Вага или Бмв в идеале
Не менее удобный и на электре
-
Уважаемая публика не предполагает отсутствие или естественный износ лубриканта в котором работает пара? Или вой подшипников?
у тебя на лаваше не было проблемы с передним мостом, говорят из за смены технологии крепления стопоров и общего падения культуры производства возникает хруст или вой на пробегах чуть более 100ткм?зачем мне что то понимать, я википедию читаю и ролики на ютуби.
-
на вскидку нашёл самый большой легковой тормозной диск 410 мм, это на два дюйма меньше чем 18».Штатные - на Нави 07 - именно 18.
18» колеса обычно напяливают поверх 355мм тормозных дисков потому что скоба цепляет или суппорт.
-
Спора нет. Все новое в этот мост будет стоить как Машина которая на нем стоит. Экономической целесообразности нет.
-
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=74191&page=1
Я покупал все потроха новые включая полуоси, умолчу что мост вышел сильно дороже чем мотовоз просит за свой. Так вот одни собрали он гудел, вторые отрегулировали и он нормально ездит. Краской пару тоже не для красоты мажут.
Вот http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=74191&page=1
-
Дабы не поминать святых на этом форуме коров здесь могут загудеть даже новые запчасти.
Дима, позвони Саше, у него распил твоих запчастей и он наверное лучший здесь по мостам
Думаю можно телемост со спецом организовать и он за семь минут объяснит теорию.
-
Почти четыре литра. Не плохо
-
18» рекомендуют когда Тормоза большие. Может попробовать примерить?
-
Мост регулируется
-
современные в8 на борту имеют 170ампер генераторТакая же херня..
100-120 амп. за глаза хватает пользовать практически любой потребитель в границах разумного.
Ладно бы музыка стояла в пару киловатт для проведения дискотек, или прожектор дуговой для зенитного сопровождения целей..
Нафига более 150А в обычном автомобиле - не понятно. Тем более еще и жижу к нему вести..
-
Проблема будет в записи в ПТС. Хотя с человеческой точки зрения да секвентальный газ, егр и катализаторы могут сделать любой исправный автомобиль чуточку экологичней
У Дента замашки тренера футбольной команды
-
очень технично ответили и предложение заманчивое. То видимо будет среднего объема, осмотр, фильтры, масло и рекомендации. Это примерно две цены от самостоятельного то? Но при этом в сервисной книге укажут, что устранили ржавчину на двери, что в общем то неплохо.Я говорю о гарантии на сквозную коррозию.
По регламенту для её актуальности надо раз в 4 года предъявлять машину для осмотра.
На пару мест, где краска облупилась, мне плевать.
16 это 14 - ТО, 2 - 10% от стоимости перекраса.
Конечно менять. Вместе с машиной.
Только новый Спейстурер и иже с ним по ряду причин мне очень не нравятся.
На новый такой же Джампи - поменял бы, в том числе с доплатой.
Чем не нравится спейстурер?
-
Это же дед лсх моторов! По катушке на горшок!!! Знатный слипер может получиться
Радиатор за мотором как система безопасности? Чтобы при ДТП файрволл не пробивало и мотор в салон не залетал? Или он фвд и просто Коробка не влезала?
-
Я тебя звал, приглашение в силе
-
Исходя из твоей логики бык/бычиха-лось/лошиха, но тогда открывается вопрос по сочинским хачихам! Нам о них с центральных каналов телевидения и просторов интернета прошедшие цензуру и художественные Советы образованные артисты рассказывают
-
-
У меня во дворе ведут детей в детсад. Дети едут на самокатах. Выезжают между машин на дорогу. Родителям все равно. Я по себе заметил, что даже на 10-15 км успеешь остановиться только если уже останавливался. Потому как встречаешь глаза ребёнка уже заезжающего под бампер. Во дворе кроме меня есть лады седан лоу райс фаст и фуриос. И родителям и пилотам друг на друга положить
-
это только меня удивляют цены на вилку и амортизатор елинс?Товарищу страховая по ОСАГО без всяких хитростей лет 5 назад выплатила 130к за подбитое богомерзкое vtx1300 07 г.в.
Из повреждений - мятое заднее крыло, гнутый шток амортизатора, ободранный выхлоп и поворотники.
-
Украл из жигулей?
Как отключить компрессор кондея?
в Технические вопросы и ответы
Опубликовано
Предик вынуть не?