Владлен

Конечно , рано или поздно часы продаются , смысл брать неликвид

Посмотрел , к сожалению не интересно .

На олдмерине разместись . Деньги ты оооооочень разумные просишь за него . В Москве особо не стесняются за дырявое решето столько просить, а увИдел там его.

Подниму пожалуй

есть "и так далее часы" - их же можно дораха засандалить?

И так далее . Это какие ?)))

Фото сюда не получается, если заинтересует, - кидай Е-майл, туда смогу фото скинуть. На всякий, вот моя почта: Link-Iriha@inbox.ru То есть, - Линк-Ириха собака инбокс.ру. Только надо - латиницей, вот как я здесь написАл.

sportma@bk.ru кидайте сюда фото

Коллекционировать или поковыряться?

Советского вряд ли откопаю, а прочего в закромах изрядно хватает.

Надо смотреть , некоторые и просто так ненужны

Добрый вечер ! Куплю , приму в дар часы . Предпочтение Восток амфибия , командирские , возраст значение не имеет , главное что бы тикали , ну или тикали через раз . Пишите договоримся , может у кого что завалялось без дела )))) Так же рассмотрю Полет , Слава .

а по одной обычно и не меняют, если откусила одна - остальные тоже на подходе уже.

По одной нет , иначе начинают остальные глючить , обычно по ряду меняют

15 замена масла в коробке , форсунки каждая по 7500 плюс замена 6000 . Одна немного от заводских параметров отклонилась , решил все махнуть . Это же надолго , можно и незаглядывать больше

Типа того, да жалко , столько денег отдать сегодня )))))

Наверно не актуально . Машину оставлю . Заменил масло в коробке , решил махнуть форсунки , короче не отдам )))

Ну на 2.0 т у меня так же было

бред полный пишите

Бред не бред, а статистика ваг сервиса , говорит о другом

Меня они убивали масложором диким , причём пробеги были копеечные . На одной сменил турбину , все патрубки , да кучу всего . Но лить по литру на пару тысяч это много . Кому что конечно , но атмосфернике мне больше нравится

Не, для меня наоборот не жаль . Из трёх а4 которые у меня были за некоторый период времени , эта самая безпроблемная

2006, переделка не в России , все в Германии кроме музыки . Такая с завода . Руль просто так сфотался , покрытия нет . Алькантарой затянут весь салон не только панель . В ПТС все 256

На самом деле фото были лучше , залил через радикал , что то они какие то не такие стали

Всем привет , решил разместить здесь , даже не для продажи , а для обмена на американца . Переодически езжу то немцах , то на корейцах , но возвращаюсь к старым , огромным американцам . Собственно об авто - Ауди с редким мотором на данной модели - 3,2 , 256 лошадей , ПТС оригинал , пробег 139900 оригинал . По тех части - десять тысяч назад поменяна вся ходовая почти , буквально пару тысяч назад - колодки , масла везде абсолютно, свечи , чистка дросселя , замена фишки с пинами с позолоченными клемами на дросселе ( болезнь у них , рассыхается и начинает чудить мотор) сделана проверка эндоскопом , мотор без задиров и прочих проблем ( есть бумага ) , биксенон , в туманках ксенон , стекла двойные , отличная музыка , заменены динамики все , саб , усилители , дополнительная шумоизоляция . Все делалось не рукожопами , все крепежи на месте . Салон алькантара с кожей , спортивными креслами Рекаро , с подогревами , вентиляцией , поддержками и соответственно электро . Люк работает , автомат в идеальном состоянии , естественно автомобиль полный привод . Цена на авто ру 490 000, здесь пусть 450 тысяч . Красивые номера на фото . Либо заберу , либо договоримся . Доп фото при реальном интересе сделаю , любые диагностики приветствуются в профильных сервисах . По кузову есть притертости , куда без них, краска вся родная , проверяйте