stirlic

фото с эбея , но у меня также ...

хочу поставить насос гура , рулевое есть , насос на днях придёт .. а вот как примостырить не знаю .. на эбее на L 6 даже бронки без насоса , чтоб хоть как то понять как делать крепление .. мож кто где видел ..

не важно где делать , мне кажется тока лазер даст точные показания , и что б были установочные данные .. про развал схождение все знают , а вот про угол наклона почти никто , в принципе как мне кажется с гидраком он не так и важен .. но всё же ..

ну а у меня вот что : рокавто отправил 18. 02 , вчера , т.е. 24.02 я бегал по таможне растамаживал , вечером позвонили , сказали что сегодня до 18:00 посыль доставят ... ни звонков , ни писем ... тишина .. время 19:21 .. это хорошо что дома всё время кто то есть , а так попусту день потерял бы ...одним словом сервис пи... нехороший вообщем , ну и я получил ещё один урок чтоб не пользоваться услугами этой компании , надеюсь что этот второй раз будет последним

сегодня был в офисе федекса ( комнатушка в ангаре ) , получил бумаги , отнёс на таможню и растаможил товар ...

.. маленькое отступление , заставили подписать бумагу что обязуюсь получать посыли не более 1000 евро в течении месяца ..

далее позвонили с федекса и сообщили что посыль доставят завтра в течении дня и с Вас !!!! ещё 705 рублей с копейками ... охренеть ..и это при шипинге в 280 долларов, ещё и как сказали мол это таможенно-курьерской службе ...

вообщем , я и раньше зарекался не пользоваться услугами федекса , а теперь уж точно .. благо есть эбейтудей ..

вот такие блин новости ..

вчера пришло письмо с таможни , мол федекс прислал мне посыль , придите задекларируйте мол ... сука помню в самом начале моей АА-истории была посыль с федекса , зарёкса тогда .. а тут видимо толком не посмотрел что рок шлёт федексом , и назаказывал ..стоимость 512 ... вот после праздников напишу что и как ..

ебейтудей сам не смог там купить , вот дословно :".. мы не увидили там кнопочку купить .."

вообщем надо создавать свой адрес на тудее и потом отсылать к себе ( там есть такая функция )

тока щас купил напрямую : 2 тормозных диска , 2 суппорта и колодки = 512 , доставка из-за дисков увеличилась и стала 300 где то ... не посмотрев толком чем отправят потом увидел что отправили FEDEX ом .. но !!! я зарегился на роке .. мож из-за этого ?

сударь , я не обязан знать все конструктивные тонкости каждой модели , я просто спросил так ли это или нет ...

мне приятна поддержка , но всё же бы попросил не затрагивать тему наших смольнинских баб в теме про радиусы ...

по теме повторяю - краска туфта ... разорись на нормальные покрышки , а то будет отдавать тазотюненгом , наподобии линолиумных желтых брызговиков

правильно ли я понял по сравнению с рокавто , что задние на невентдиски и они без ручника ?

в том то и дело что хромировки в раше нет , новый стоковый не подходит ( в верхней мертвой точке кулачка сломает насос)

у меня мысль чтоб "разогнуть лапку хромировоного , чтоб увеличить время рабочего хода насоса , и соответственно и подачу насоса .. расболгарить , разогнуть и заварить ...

не ленюсь и нахожу нужную резину ..

зато перед каждым выездом не надо бегать вокруг машины с кисточкой и краской чтоб закрасить трещинки ...

неужели в столице проблема с резиной ?

электро хорошо с решением проблемы , ставится заглушка и всё , но согласитесь что с " хромовым " бензонасосом мотор смотрится гораздо лучше ..

чтоб было более менее понятно сначала фото мотора

на мой мотор нет хромовых бензонасосов , просто нет и всё , в своё время я поменял лапки бензонасов с, с моего на 302 , но получилось так что из-за высокого подъёма лапки бензонасоса сам бензонасос работает хорошо если в треть своей производительности ..

теперь как бы условия задачки

1. бензонасос стоит выше распреда , т.е. лапка над валом

2. на лапке уже есть наклёпанная нашлёпка

3. новый( куплен новый ) как было написано стоковый не сидит на месте в верхней точке кулачка распреда , он упирается , или сломает своё крепление ..( на нём нашлёпки нет )

вообщем вопрос , какой из вариантов переделки выбрать если как я понял их тока два :

1 попробовать ещё наклепать на нашлёпку

2. с помощью болгарки и сварки изменить наклон лапки , подойдя тем самым к нормальной работе бензонасоса

ну как ? если что то непонятно охотно объясню

чтобы передвигаться - старые волговские

даже на наших камазах мазах среднее давление 8-8 кгс , трубка 6мм , если в стндарте заглушить одну дудку и поставить горн вместо другой то результат тоже будет неплох ... это самый бюджетный вариант

такие (

а вот здесь просто не знание , на один шланг сажают три трубы - результат очевиден http://www.youtube.com/watch?v=Zxq-vlv6Jdg&NR=1

куда все делись?!Сделали дудку разом или интерес уже пропал?!Моя система притерпела изменения.Будет стоять тюненный компрессор fiac fx90 220В,инвертор медицинский на 2000ватт, два рессивера по 22 литра,тифон т-9 и грузовая дудка.клапана слп-15 и пневмокнопка.

одного достаточно ... дудку ищи с металлическими рожками , у рожка-горна чем больше размер и проходное отверстие тем ниже и сильнее звук

Так у меня самый сильный и низкий. Т-9 от тепловоза.70 см высотой 30см горн и вес 20 кг)а дальность слышимости 5км.веселая штука короч.

около дома не дуди , прибьют

куда все делись?!Сделали дудку разом или интерес уже пропал?!Моя система притерпела изменения.Будет стоять тюненный компрессор fiac fx90 220В,инвертор медицинский на 2000ватт, два рессивера по 22 литра,тифон т-9 и грузовая дудка.клапана слп-15 и пневмокнопка.

одного достаточно ... дудку ищи с металлическими рожками , у рожка-горна чем больше размер и проходное отверстие тем ниже и сильнее звук

Привет всем! Кто-нибудь знает как правильно регулировать КЛАПАНА на Линкольн Таун Кар 1988 г.в. двигатель V 8 объем 5 литров. Снял как-то крышку клапанов, а клапана все зажаты. Теперь думаю как должно быть.

 

а в чем проблема то?

наверное просто смутило что все клапана "зажаты"

скажу как прочитал в мануале по тахо ( единственному что есть у меня )

прокручивая штангу вокруг своей оси затягиваем гайку коромысла , как штанга прекращает вращаться делаем ещё 3/4 оборота по затягиванию гайки ...

мож это чем то поможет , я так делал у себя на моторе с гидриками ..

но это если ты снимал коромысла , если нет , то регулировать не нужно

материал , блин ... достаточно думаю посмотреть на духовой инструмент в оркестре

Маньяки http://www.youtube.com/watch?v=hOYxlxPTYEA...feature=related :9:

вот и слушайте , 10 атм , и диаметр 12мм .. 12 конечно многовато для "грузового" , а для этого наверное в самый раз

:( и уж если тебе особенно везёт то можно найти ( мы их так называли ) кразовские дудки .. тот же механизм тока дудки чуть ли не по полметра и медные .. звук от них