stirlic

братцы , ищу на Ford Fairlane 69 , бегал по ссылкам толку нет ..

не огу зайти с домашнего компа . с ноута через сотовую связь есть хотя и с ноута сначала зайти на stirlic не мог зарегился как mefn .. в итоге с ноута захожу на обе ( stirlic и mefn ) . с домашнего входа нет ..

понимаю ... но это единственный семнадцатый хром на тот момент .. я же говорю что не знал про саммит ..и уже нашел там то что надо , но почему то не получается заказать ..

кстати .. ближний взял линзы ну и дерьмо !

чё ещё говорить .. ничего не скажу ! а то при встрече и похвастать нечем будет ..

Фары действительно захотел бомбовские поставить , ибо как на старых лампа-фарах ближний уж больно слаб был ... такое ощущение что ватт 35 .. а так купил ксенон .. и на дальний тоже .. правда ещё им не пользовался .. а диски искал в Питере .. купил в колесе .. 5 х 114 ет 42 .. из-за того что поставил дисковые тормоза и из-за большого ет пришлось делать шайбы-проставки .. когда я это всё делал я не знал про саммит .. а запчасти по ходовой заказывал в магазине ..

значит так ... машинку купил 24 февраля .. .. в принципе не ездил , хотя после 18 лет простоя в гараже я её завёл ... пришлось всё промывать .. потом купил всю ходовую .. рычаги , тяги , шаровые ... только вот на маятник пришлось как тут принято говорить - " колхозить .. " ибо заказанные сайленблоки не входили , сделал втулку из фторопласта ... дальше ... а дальше в принципе история пока и заканчивается , ибо как рву волосы что согласился чтоб "мастеровой " поставил 5.0 литровый двигатель ... мне предложили кажется со сгоревшей машины ... щас читаю ваши письмена и охреневаю , как меня надули .. золотой блин движок получается .. но на днях поеду забирать как есть , недоделанный .. блин , у себя на Мазе я один двигатель за две-три недели перебираю , и то с пивом , а тут 2,5 месяца прошло уже ... ну да ладно , речь не о том .. хотя именно о двигателе ... рядная шестёрка осталась .. надо поменять ПГБ , есть комплект ... вот и думаю что 5 литров сам дособеру потом , а поставлю ка я обратно шестёрку , и будет всё в оригинале ... ибо как машина 69 года , а на спидометре 28 тыщ было .. дырка вот только в заднем правом крыле , видно тряпку мокрую забыли .. машина была битая ... о чём свидетельствуют перекраска .. переднее правое , и левая сторона ... всё в принципе выведено , но красить надо .. надо ещё вот мастерскую хорошуу найти тут вот вроде как волга с черепами хотел взяться , но пока только на словах , ибо мы ещё не виделись .. вот такая история машинки ... хотел прокатиться на выставку , но в этом году не суждено видно ..

Да и ещё ... знаю что машинка интересна и хороша , но пожалуйста поменьше восклицаний ... а то иногда кажется что идёт соревнование по набору отправленных комментов .. давайте по делу ... и о девочках тоже не возбраняется ..

ну и как тут принято говорить - ПИНАЙТЕ !

о блин получилось .. будем тогда пихать ..

с некоторыми фото кажется перестарался в уменьшении ..

____________165_.JPG

____________151_.JPG

____________138_.JPG

Купил вот в феврале , а вопросики возникают по мере "созревания" в общении здесь ... Про Импалу было сказано мол она американа , но в евро исполнении , мол кочерга ручная на руле и минимум электрики .. рядная шестёрка ... может и уменя тоже европа ?

не получается сюда воткнуть фото .. вот ссылка вконтакте -

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&am...72631_100794563

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&am...72631_100794564

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&am...72631_100818574

____________150_.JPG

спасибо ... а именно по моторам , коробкам ?

В ваших рядах я недавно , многого не знаю , ессно много вопросов ...

Думаю что здесь ответят и подскажут ( не то что в личке )..

Для начала хотелось бы почитать про харатеристики двигателей на шевик от 5 литров .. диаметр ,ход , в чём различие ..

если нетрудно скиньте ссылку . Заранее благодарен

дайте ссылочку посмотреть что у них там за комплектики ..

есть спешл наборы ждя такого дела. У меня тоже задние стойки воздушные, и я вот думаю - если я помощнее компресор поставлю то просто быстрее будет зад поднимать или порвет их нах?

Здесь и сколхозить можно... клапан поставить могу чтоб по желанию зад аццки опускался, можно чтоб аццки опускался когда выключаешь зажигание. имхо эффектно он припаркован красиво опущеный. Можете пинать

С утреца начинаешь мыслить адекватно .. .. на скорость подъёма влияет не компрессор , а запас воздуха , и диаметр трубок и клапанов ..

ну что , приврать нельзя ? часть на седло , но это не меняет сути

увидел на саммите приспособу для вальцовки , а есть ли приспособа для "растяжки " выхлопных труб? типа мама .. чтоб потом труба в трубу , помогите братцы , я не "англичанин "

а у меня тоже было , в свой день рождения ... МАЗ поперёк дороги выехал , а у меня тогда прицепчик был поменьше - 16 тонн всего , пришлось руля крутить .. и кувыр-кувырк ... по НТВ показывали , мол парень второй раз родился ...

это я к тому , дорога вообще опасная штучка , однако все каждый день выезжают , и как ни странно без этого не могут ..

не порвёт , если уровень нормальный , в смысле если пашет он ... у меня 4 подушки 20 тонн держат ... а тут машинка ... настраиваешь клапан уровня пола на высоту и всё нормально .. , блин , у меня с англицким ... вообщем плохо ... а в саммите это есть ?

В"Форсаже " да и не только показаны работы пневмоподвесок .. здорово .. на фото где то видел подрессореный мост , между мостом и рессорой вставка сантиментров 5 ( рессора снизу моста ) , а сверху стоит пневмоподушка ... вот и думаю , у меня на грузовике подушки очень медленно опускаются для такого дела , значит надо поставить клапана , электроуровень пола , и рессивер ... в принципе всё делается

Кто-нибудь делал такое ?

ну раз по этой теме вроде как всё понятно , буду создавать новую - " Пневмоподвеска "

О блин ! Это до чего ж прогресс дошел !

блин , опять ошибки .. интересно , а здесь можно редактировать ?

да уж ... выбор не то что в "КОЛЕСЕ"..

17 - ый хром ... завались ... а я бегал по городу , примерялся ..

для любителей поправить -поясняю что стоя лучше в ванной , ибо как под душиком лучше воспринимается , а я как обычно не пропечатал одну буковку ... то есть хотел написать стоят , а получился секс в ванной ..

так , по порядку ... насчёт дисков просто так спросил , ибо мне сказали что некрасивые у меня -

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&am...72631_100794564

и они уже стоя , и дисковые тормоза тоже ... в принципе подбирал из того что было ... перемычка ... значит надо ставить тоже 3 дюйма и сразу после соединения ..и если просто Н- то и гофра не влезет , хотя может она и не нужна ..

Кстати , а где на саммите колёсные диски ? проставки , переходники , резина - всё есть , а вот дисков не могу найти ..