Дядько_Сержо

Поменяю на "халву"

 

или выкуплю комплектом - рация , танкетка , антенна , регистрация ( хотя ее отменяли )

 

где магазин - знаю !!!

регистрацию никто не отменял

а может не занимать херней а отремонтировать то шо сломалось?

Eaton, что подразумевается под ТСС?

блок гт

Важно понять, гт жестко заблокировался ? при добавлени газа обороты не должны подпрыгивать.

подпрыгивают на 800 , если втопить сильнее то и больше будет , бублик ?

когда включается соленойд у меня обороты падают на 100 примерно ,

напруга падается после 45 км и только при нажатом газе ,

бублик после ремонта , чё та мне кажется раньше падали на примерно 500 оборотов ...

машин птс с 3.1 и 3т40

Всем привет.

 

Имеется автомобиль 1992 Buick Regal, VIN T, 3.1L V6 MFI. Датчика MAF (ДМРВ) нет, есть MAP.

 

На холодную заводится с пол-оборота, повышает обороты и потихоньку их скидывает. Как и должно быть.

На горячую заводится через 3 секунды работы стартера только при выжатой педали газа.

 

Расход по трассе 9-10 литров с полной загрузкой.

Проблема: В городе жрёт литров 30! Не успеваю заправляться. Иногда нормально едет, а иногда начинает глохнуть на каждом перекрестке, и приходится обеими ногами, чтобы не заглохла.

 

Если на холодную сильно газануть, то из трубы чёрный дым - несгоревшее топливо. Ощущение, что очень сильно переобогащённая смесь.

Если скинуть разъём датчика температуры на воздушном фильтре, отключить лямбду - в работе двигателя изменений нет.

Ошибок в ECU нет. Вакуум весь подключен, лишнего вроде не сосёт.

Форсунки прочищенные, однопроводной лямбда-зонд поменял вчера, но ничего не изменилось.

 

На чёрных проводах, подводящих массу к датчикам, должна быть масса от кузова? Мультиметр в режиме "пиликалки" (проверка целостности цепи) мне на чёрном проводе датчика температуры на воздушном фильтре показал "026", вместо привычных "002" Ом.

 

Подскажите, пожалуйста, где копать?

встрону датчика ож на мозг

Купи новый насос на 13 лопастей(заведомо исправный).А вообще в мане посмотри какая часть коробки юзается при паркинге.

задняя часть у хвостовика, там такая шестерня с крупными зубами а когда кочергу дерагешь в паркинг то подпружиненый язычок входит зацепление с этой шестерней, тобишь препятствует ее вращению

жжужит не паркинг , это либо каветация насоса либо жжужит клапан давления либо еще шото

причина понятна ,можем починить.

а можно подробно , а то у меня тоже на паркинге жжужит и на задней когда газу даешь , поздно переключается ,

я тоже грешу на бублик и низкое давление ( оно низкое - мерил уже )

Приветствую. Автомашина Понтиак Гранд Ам, 93г., седан, двигатель 2.3, привод передний, коробка автомат. VIN - 1g2ne54dxpc717729.

Прикупил бы головку блока цилиндров (своя треснула в 3 местах, видимо перегревали) б.у. Можно и новую, но насколько я подозреваю стоимость у новых достаточно высокая, да и тащить ее далековато.

 

P.S. Буду благодарен за дельные советы или актуальные адреса разборок.

мне тащили из NY там стоила 100баксов, везли обычным багажом в самолете , за доставку заплатил 20 баксов )))

у нас найти анриал либо цена будет под 1000, желательно не брать 94 год - поним рекол был

на Д при нажатом тормозе догнал до 3000 патом сильная вибрацция и я оставил эту затею , 2150 это максимум на тормозе?

Угу. А эта, как едет-то? Как овощ?

 

В бубличьем каталоге нашол только 2850...

как 2хтонный овощ а если крутить до 4 - летает ,

умну тоже вопрос на 3т40 сталл тест около 3000 и чуть выше , бублик?

У тебя бублик FJAB, должно быть 1950-2150.

незнаю какой стоит - брал вместе с акпп на разборе причем есть подозрение шо н еправильныйй - его делал караулов ,

на Д при нажатом тормозе догнал до 3000 патом сильная вибрацция и я оставил эту затею , 2150 это максимум на тормозе?

я патом код акпп не смог нигде найти даже в акппшной библии

умну тоже вопрос на 3т40 сталл тест около 3000 и чуть выше , бублик?

Всем привет)

Сегодня втал в пробке в горку, зажал тормоз как обычно и почувствовал что скатываюсь назад) Жму на тормоз - реакции ноль, пришлось дать газу и тронуться с легким буксом (хорошо что поток еще поехал). Надо признать что стало довольно сракотна, когда я понял что тормоза вроде как не пашут. По дороге домой косяков не заметил, машина тормозит нормально, на драйве ползет на холостых.

 

Глюков за собой не замечал Как такое могло прозойти? На драйве машина ведь не должна скатывать?

 

Будет время надо поискть горку и потестировать это дело

умну скатывается если уклон сильный но акпп убитая , как она у тебя с нажатым тормозом паехала?

А вот такой вопрос еще,

кто из чего оправку делает,

чтобы поршень сквозь сальник прошел?

мож я чего не понимаю но там без оправок всё собирается - а если поршня овно - то реально вытачить новые например из стали 12х18н10т или титана ...

Интересует АКПП не особо дорого))

какая именно их там много было , и патом не дорого не получица ну никак ...

мой труп ,

так же в принципе нужны тормозные переднии диски для 91 года .

в личку

всегда это заканчивалось смертью акпп ... не сразу , но сильно приближало конец , а темм более если она унего своим ходом перестала ехать

ты бы еще фотог нарисовал, было бы совсем хорошо

+ мульён - фото давай !!! и сколько за рамку отдал ?

В связи с недавно затронувшей меня темой перегрева решил усилить систему охлаждения радиаторов установкой рамки с 2мя дополнительными кулерами перед радиатором , оставив при этом на месте штатный вентилятор . самый на мой взляд буджетный вариант это рамка с АУДИ 100\А6 92-96 стоит у нас 90 долларов . вентиляторы будут выведенны на отдельный тумблер и включаццо и выключаццо будут в ручном режиме когда совсем жарко будет. екакте мысли будут по поводу ...

от нивы инж поставь

Уважаемые форумчане! Извиняюсь, что влажу в чужую тему, просто у меня сейчас такая же коробка разобрана и есть вопросы к более опытным товарищам. Мною была заказана цепь. Звездочки остались старые. Во всех спецификациях сказано, что с конца 1993 года несколько изменилась в чассти соединения звеньев (pins), раньше были полукруглые стали "лунообразные" (rocker). А информации о том, что бывают различия в форме самих звеньев нет. Цепь которя ко мне пришла (CLOYES 51973A 125c/440 drive chain) имеет другую конфигурацию самих звеньев - они более прямоугольные без вырезов, а стоит цепь со звеньми с вырезами (звенья похожи на флажки). В связи с этим новая цепь не до конца насаживается на мои звездочки. Боюсь, что при работе звездочки будут сильно изнашиваться из-за неоптимального/неполного пятна контакта. Хотя натяжка у новой цпи - что надо. Если кто-то сможет, что-то подсказать, буду очень благодарен.

сам себе ответил ,

трос капота с ручкой , моторчик ХХ на 3.1 тби , катушку тудаже , вв провода , ручку прав передней двери наруж, зеркало внеш левое большое элехтро .

москва .

Поздровляю! Мне вот такое скоро предстоит -) Может и фоторафии сделаю )

я на на птс раз 10 снимал за год , надо только домркт хороший подкатной тонны на 3

атмучилась старушка - варить на..

когда оно поедет ?

Да упаси Боже прогонять!!! Я просто имел ввиду, что здесь точно ничего не подскажут...

ну зачем так категарична )))