gray cat

заботливые...только когда тепло))) и финансы позволяют друга поддерживать в должном состоянии.

сцуко, холодно-то как! особенно после египта. ксатати, такого каприса квадратного видел, фото чуть позже выложу, с портами на компе херь какая-то...

зы-ищу подшипники пер. ступиц(в сборе всмысле). мотор 4.3, полный привод, если что..

вылета нарочно не добивался, конечно, но он не "ужасен"! колеса искал конкретно эти, спасибо Мише ака Кеше.

зы-ищу подшипники пер. ступиц(в сборе всмысле). мотор 4,3, полный привод, если что..

красавец! удачи в восстановлении и репортаж ждем!

зеркала с регулировкой?

каждому-своё, нравится человеку обьем работы и собственный "автопарк", имеет право!

зы-сделай фоты нормальные, а не с помощью сименса мс60)))

хз, импортная проволчная губка, причем проволочки оч.тонкие. применяется для исправления/полировки стекол при производстве, а также зачистки при установке токообогрева, вроде как.

эффект отличный, удаляет мелкую ржавчину, "матовость" и тд. сейчас ищу варианты

решил, так сказать, возродить тему про свой блэзер...

подготовительные работы по кузову...несмотря на отсутствие дырок ржи внутри,снаружи нашлось,аж несколько,некоторые элементы вообще приходилось мастерам отрезать...ну,ниче-все к лучшему!

заварили, поставили небольшие заплатки в зад части снизу-больное место...

вот такая картина))

а как все было с виду неплохо)))

были "выброшены" колеса от дойтчемарки, прикупил камарины(спасибо "кеше", получилось с вылетом, многие спрашивают-как ты ездишь с такими лаптями?

-да нормально езжу...главное стекла не опускать в дождь/грязь...

долгожданная встреча после покраски, сколько же радости у меня было и восторга!

далее процесс чистки, сборки и прочего. купил фары "под европу", свет-супер по сравнению со штатными и цена приятно удивила.

ну, и окончательная фотосессия, если это можно так назвать.

осталась проблема-машина едет "по настроению", нет приемистости, расход увеличивается, кажется, что смесь обогощенная в это время.

все сопли подобрал, везде сделал чистку в разьемах, заменил кислородник, мап есть б/у с ним тоже самое. было подозрение на датчик температуры-при отсоединении колодки СО приходит в норму(так ТО прошел))). думал, что раньше его перетянул и мог треснуть элемент датчика(меня диагност напугал, хотя заварачивал его почти от руки). замена тоже не дала ощутимого результата. зажигание в норме.

ВВ провода заменил в прошлом году.

может ли насос так себя везти? и еще вопрос-как ставить пружину в двери? мысль-стянуть нихромовой проволокой в тисках. может занимлся кто-нить подобным?

замЭрЗ...

куплю! недорого

вот, типа такого

нормально!

фот бы побольше!

прикольный тюнинК!))) привет с шевиклана.

ну, же, товарищи, активнее! торгуемо!!!

вот это работа!!! молодцы!

продаю, возможна доставка. за все 3тыр.

панель бардовая в ид.состоянии, рулевая колонка с переключателями и рулем(нет клавиши клаксона). две дверные ручки с ключами, щиток приборов.

вот ссылка с фотами http://forum.lebaron.ru/viewtopic.php?t=295 можно по отдельности.

прикольно, молодец,мужик!

насчет потолка и подобной подсветки-гармонично, учесть вашу профессию.))

а что с твитерами? идет настройка или это уже конечный вариант оформления? в багажнике-ваша работа?

прёт человека!..

зимой,наверно,оч хорошо, удобно с таким рулем, поэтому и ставится в гараж)))

красава! а зачем ставить-то в гараж?)) а ездить как же, миха??

не уходим от темы! вроде как свои машины ставятся?

супер автомобиль. михаил, молодца!

пысы-моя мечта...эхъ...!

всем привет. возникла проблема в использовании кондея. заправил(r12).

проблема следующего характера-кондиционер включается только в положении макс и на макс. скорости вращения вент."печки". причем воздух слегка охлаждается. муфту часто приходится включать вручную. в чем м.б. проблема? заранее спасибо. авто в подписи.

хорошо пишешь,

выложи фотки на radikal

спасибо!!! классный мануальчик! видимо мне тоже придется "перебирать" свой коробан-машина подергивается при переходе на драйв или реверс, иногда тупит, не едит...

по-моему-идиотизм ездить на полностью разваленных ведрах, где все отваливается, течет...)))!

машину надо делать! но, чтоб рама треснута, тосол потребляется наровне с безином и тд и тп-пардон...это дурь, мне кажется, вы же не живете на помойках и не любите бомжей?)))

классика-да, стиль-да, но не такой!

топикстартеру-зачет!!!

только образив! зарапин не будет, это же хром.я оттриал губкой-сеткой, хрен знает как назвать, короче для полировки стекол исплозуется на предприятиях.