46

Кто, знает, при смене подушек безопасности датчик обнуляется или нужно новый ставить. Такой же вопрос по блоку управления!

Не хочу запороть новые. В сервисе толком сказать ничего не могут

сам не таможил, но в теори понимаю так:

У курьерской службы есть сайит сопровождения товара, ну где указано, где находится лот, как только ты видишь, что лот пришел на таможню, наверняка в Красноярске она есть, идешь туда и заполняешь декларацию, в соответствии с накладной, которую должны либо выдать либо показать тебе при предъявлении паспорта, свыше 10000тыр платишшь налог через сбербанк на счет того таможенного органа, где находится твой лот, и уже с данной платежкой бежишь обратно и суешь ее в нос "ведущему специалисту" таможни, он в свою очередь отправляет тебя в другое окошко с принятой декларацией, платежкой и наверно заявлением с просибой выдать лот. там же огромная очередина естествено дня два убиваешь на это и по истечении данного срока на исходе дня счастливый получаешь свою посылку. Но это в теории.

А лучше найти чела на таможне, и через него все сделать

Подскажите неопытному, что такое "САММИТ"?, искал в иннете не нашел

Про растаможку можно почитать сдесь

http://www.tamognia.ru/custreg/ppersons/go..._duties.html#a2

Не берите с FM модулятором, не знаю как эта JVC CH-X1500RF, у меня предъидущая модель. если слушаешь диски в среднем диапозоне грамкости, и отключаешь машину, то когда в нее опять садишься глохнешь от шипения радио штатной магнитолки.

Дабы избежать этого необходимо в определенной последователность выключать выводные устройства:

громкость тише, далее откключаешь СД или выключаешь магнитолку а потом СД.

Разница в уровне воспроизведения с СД и радиостанции колосалльное. Несколько раз даже самого дергало, не говоря уж о теще

У меня 8 буква в вине (W) , а замер проводился на заведенном прогретом двигателе.

спасибо

вот что откапал:

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor.html

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor.html

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-10819.html

можете не благодарить

Вот ссылочка интересная:

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor.html...ear=&modif=

Ага, и если дуть в бак, а если серьезно,

Здесь задают технические вопросы и ожидаются технические ответы

Подскажите плиз, какое должно быть давление на топливной рейке, а то менял впускной коллектор, и замерил давление топлива, у меня 2,9. , у соседа на опеле фронтере около 5 он говорит. У нас какое должно быть

Сегодня прошили ключик и запрограмировали брелок, на Дубнинской в официалке, все удовольствие обошлось в 3150.

Спасибо всем за помощь!

для пластика не бери он слабый, есть сейчас прозрачный, новая формула, он в фиолетовой упаковке, на сайте его почему-то нет, он нормальный. Подержит.

Есть хороший герметик которым я клеил углепластиковый впускной коллектор, а он (углепластик) как известно ничем не клеится, вот ссылочка:

http://www.agah.ru/done_deal_spritz.php,

заклеил поездил год, пробило в другом месте, где клеили до меня, после заделки и в этом месте я съездил на юг, туда и обратно, но все равно это на первое время, пока не закажешь новый бак.

Батарейка нормальная, на старом работает, различаются платы, но я думаю старый 1998 года а новый маркировка 2004 диоды и микросхемы вернее их размер могли поменяться.

на краун виктории, на таун карах, на каприсах не могу точно сказать, но кажется тож самое... да.

Пока не забыл. поделюсь летним опытом.

Почему гниют полы.

Кто-то задавал вопрос про воду в салоне. мной был отписан ответ, что эта беда появлялется при старении прокладки между сеткой и кузовом воздухозаборника печки. Может быть еще и другой косяк:

Снимаем сетку воздухозаборника, лезем рукой дальше, нащупываем ближе к бамперу два сливных отверстия, которые забиты всяким де--, чистим их промываем до появления воды на полу под колесом, затем ставим все наместо и сушим салон. (осторожно проблемы с откручиванием двух саморезов и одной гайки ближе к водителю, которую в случае прокрутки придется срезать или раскручивать усилиями двух людей, один в салоне, второй на улице.

Пока сам не залез, столько всякой ерунды советывали.

нет, не получается, может быть мне в магазине продали не тот брелок.

код на родном отличается от кода на новом (вообще эти циферки что нибудь значат?)

здорово, там на картинке даже брелок мой, но у меня не выходит почему-то.

а в клубе таурус тож самое написано (этот же перевод). Может я что-то не так делаю...

спасибо за ссылочку, но програмирование брелока данным способом никаких результатов не дало, поеду к дилерам.

Прошу о помощи!

при покупке авто получил один комплект ключей, сейчас купил болванку и брелок сигнализации, где мне их могут перепрограмировать или прошить?

А я ехал с Азовского моря и наехал на сбитое животное, но дело в том, что сбили его за несколько дней до мнея, тело в смятку, а черепушка цела была, мозги в ней естественно по той жаре забродили, так вот я на череп налетел, жижа по калесам, по днищу, на мотор, Вот это вешалка, еле до дома доехали испарения, я скажу!!! Окно не открыть, кондей не включить, чуть сам не сблеванул. Приехал домой, машину помыл, запах пропал, но меня до сих пор этот запах преследует повсюду (сладковатый, приторный, запах гнеющей плоти), ФУУУ.

Спреем? каким спреем?

я чистил, не помогло, может ребята пишут про задню лампочку стоп сигнала, у меня одна родная, а вторая (наша)

Подскажите кто знает!

На одном сайте слышал, что новую резину надо обкатыввать и ездить медленно, так ли это, и если так, то сколько время или км, и с какой скоростью?

Кто нибудь менял впускной коллектор из углепалстика на алиминий?

Говорят это прокатывает, но нужно впускной покупать со всеми потрохами, стоит это удовольствие 500 грена, возможно самому это сделать, или нет? Новый углепластик стоит так же, вообще нужно это делать или нет?