junkman

Мотор этот далеко не сток. Я ответил что делалось именно по масляной системе. Из стока остался разве что балансир и флексплейт.

интересно -колено строкер?

тогда как болонсир прежний остался

давление не трогали?  зря.

я бы остановился на мобиль 5-50 и обязательно охлаждение.

охлождения по любому надо для крутиковых моторов

Гмт 900 2012 сток, 6 ступеней, скорость 120 по жпс

ну так на 6 сти ступке

а на 3 ке почти 3500 с парой 373

                         3000 с парой 308

1700-1800 rpm на марше.

каробас-ручька ??? или пара 2.41

Значит недолго знаешь , это масло появилось год назад . А по теме evron 20/50Ch неплохо переносит большие температуры .

где его купить,chevron 20/50. в инете в москве нет, тритон больше не привозит, спроса нет

Да толком ничего. Заглушки галерей винтовые, сливы в блоке фрезой прошлись, ну и насос high volume.

интересно как мотор сток типо до 7800 раскручиваеться

какая то она странная,

у нас токого масла я не видел в продаже,

то что нашол с большой температурой это матюль у остальных масел этот режим на много ниже,

( пример  обычное максимум 120 градус у матюля 160 град)

Судя по тому, что ты не можешь спокойно пройти мимо любого моего сообщения, припекает как раз не у меня

совподения и все

VR1 10W60

а оно не для мотиков случаем

народ вы о чем тут, ваши ведра сток ( максималка 4500-5000 об/m) на среднем ходу 2300,и по теме кто и что льет не интересует чела,

http://www.ebay.com/itm/Suspension-Ball-Joint-McQuay-Norris-Front-Lower-McQuay-Norris-FA1014-/222015369020?_trksid=p2349526.m2548.l4275

и что умножай на курс и пересылку

motul 15x50 пол синтетик,синтетика местная будет выгорать,смотри на температурный режим у призводителя

дауны  

епм

епи

епи

епм

Не только мода.

Ветками не царапется.

царапаеться как и все.можно лаком перекрыть но это дополнительная оплата

смывка ( кислота)  перекрас по любому. мода такая была, народ велся из за ценика, от 30000 всю машину облить,

9 ку готов забрать 

в лс отписал

если все скопом 900 руб