transporter

Да. Но трос круиза тоже теребили. Вот похоже Вы правы судя по симптомам. Благодарю Сегодня буду пробовать переставить другой дроссель.

Снимали трос и мазали его не смотря на то что нигде не клинил. На всякий случай. А самое удивительное, что вся эта система идеально работает при выключенном двигателе. На заглушенном движке педаль газа идеальная во всем диапазоне . Легкая и не клинящая. Стоит завести двигатель - все сразу меняется. Снова глушишь движок - все замечательно. В этом то и казус. Так то и дроссель и трос и даже саму педаль в месте крепления к полу по отдельности разбирали теребили, смазывали.... Точнее дроссель только теребили, остальное теребили и смазывали

Всем привет. Есть проблема. Имеем Шеви K 3500 93 года. ТБИ соответственно Педаль газа сперва не продавливается а потом по мере увеличения усилия на нее рывком проваливается , соответственно не имеем плавного дозированного усилия на педали. Был смазан трос газа и смазана пластиковая пластина на полу в месте где ходит кронштейн педали газа, Был исследован дроссель на предмет тугой пружины. Так же имеется еще один дроссель на котором усилие на открывание равноценное. Причем проблема усугубляется на прогретой машине, когда долго едешь. Самое удивительное, что на заглушенном моторе, как на холодную так и на горячую, педаль газа нажимается идеально, без рывков, легко и дозировано во всем диапазоне. Может кто то сталкивался с таким ? Не пойму куда рыть.Заранее благодарю.

Всем привет. Нужен задний борт от пикапа 410 серии. Я в Мск. если что.

Тросик открывания капота (который вместе с рычагом салонным в сборе идет) в хорошем рабочем состоянии куплю. Москва. Можно предложения сразу на вотсап на номер +7 985 22о-сорок4-42

У меня на прежней стоянке сосед был. взрослый дядька и видимо более менее при деньгах. Он в начале ездил на 200 ке потом пересел на паджеро , потом еще что то пару раз менял потом вижу как раз последняя XC 90 красивая машина внешне спору нет. . Поездил год где то на ней или 1,5 и вдруг смотрю киа соренто прайм. Все это в диапазоне 7-8 лет . Про XC 90 заговорили . Оказывается на этой корове стоит твинтурбовый 2 х литровый бензиновый движок так еще и лошадей там за 300. Я был поражен. Думал там что то как минимум 2,5-3 литра должно быть. Я спросил что так быстро продал. Он говорит , что в целом машина конечно приятная, но вторичный рынок у нее как и у многих современных премиум авто, практически отсутствует. Разумеется !!!. Какой может быть ресурс у зажатого наддутого до предела крошечного 2,0 который должен весьма шустро и при этом экономично и экологично, перемещать этот сундук с полной массой под 3 тонны!! тысяч 100 -150 км. думаю максимум. Ну то есть как и принято - чтобы гарантию более менее без проблем откатала а дальше хоть трава не расти. И кому ее потом продать и за сколько? Купил за 5 млн ( а она так и стоит новая) через 3 года продал за 500 тыс в трейдин? И что потом ? добил еще 5 лямов и взял новую модель с двигателем 1,6 кобыл на 400 какое нибудь евро 8 и с гарантией год ? Он смекнул, что через какое то время вообще ее не продаст и выставил на продажу. пол года продавал. С большим трудом скинул и взял корейца. Якобы доволен . Ну с 4.7 она звезд с неба не хватает а вот 5,7 - это уже вполне себе весело даже в стоке.

Ну ее уже пора готовить к продаже !!! Машины 20 года выпуска уже ждут нового владельца!! А с Сильверадо Вы вообще все сроки разумные уже пропустили!!! ) Ну а богохульство Тойотой в храме АА вообще за гранью!!! ))

Сколько же людей, которые с умным видом любят писать о том, о чем представления не имеют!! А ведь человек просто хотел продать авто!!))) манагерам Тойоты надо будет изучить феномен своего бренда. Эффект "конского возбудителя" на отдельные категории граждан, брендофилов других марок, просто феноменальный. ))

машина в Вашей подписи противоречит Вашим заявлениям. Должны были уже 7 раз ее поменять на более свежие экземпляры и щеголять 2019 годом как минимум.

Спасибо, Сейчас сделаю

Спасибо. Не думал о дипломатической карьере? Можешь дать ссылку на руководство пользователя по моей машине? Хочу все тех. жидкости глянуть и иметь инфу по ним.

Если мой скудный английский позволил мне правильно понять, то GM не рекомендует LS присадки а рекомендует просто 80W-90 GL5 Смущает правда, постоянное упоминание light duty trucks. У меня то Heavy Duty... Или это я уже придираюсь

Пресловутый Гав лок значит, если я правильно понимаю? Благодарю, Армен!!! Инет не единогласен в том масло с LS туда лить или просто 75W-90. Что порекомендуешь ?

Мост не загудел. Аубурн начал скрежетать при разных угловых скоростях (при движении в поворотах на малой скорости)

Буду премного благодарен. Не было цели ругать или хвалить ЛМ. 2 машины на моторном масле этого производителя у меня успешно катаются по многу лет и до сих пор. Написал про нее как пример того,что не всегда самое дорогое и с выдающимися показателями (75W-140)подходит конкретно для данного "узла"

Кстати, кто то может помочь определить по комплектации заводской что за лок у меня в заднем мосту? 1GCHK39K7PE241649 Благодарю.

Всем спасибо. Кстати по опыту на другой машине предупрежу. Тундра в заднем мосту меняли родную главную пару на нитро гировскую с другим передаточным числом для более корректной работы АКПП ( 37 е колеса) и за одно поставили аубурн . Когда пришло время менять масло из лучших побуждений залил как раз Ликви моли LS 75w-140 как на картинке. В результате в поворотах на малых скоростях жуткий скрежет из заднего моста. Хорошо не долго так поездил. Не подошло оно по вязкости видимо самоблоку . Успел без последствий поменять на fuchs titan sintopoid fe sae 75w-85 + Моторкрафтовская LS присадка. Все прошло без последствий почти сразу. Потом мне сказали, что для американских самоблоков 75W140 не годится. Типа густое очень.

Всем привет. Подскажите какое масло лить в передний и задний мосты? Машина K 3500 1993 года. Задний мост LS Какое - имею в виду не бренд а вязкость и допуски. И нужно ли добавить LS присадку или просто масло LS достаточно будет ? Заранее благодарен.

Ну наверное неправильно выразился. Замутить имелось в виду концепцию того, что потом на этой базе построить после того как восстановить до состояния автомобиля с документами. Видится что то тяжелое полу коммунальное чтобы можно было и отвал для снега подцепить и для хозяйства но с функцией легального передвижения по дорогам общего пользования.

Все там будем (с) Ваши предложения ? Или это был наброс на вентилятор

Красиво, но увы, не в нашей климатической зоне и не в наших реалиях, где основная концепция "регуляторов" непущать и запрещать . Легализовать такое чудо будет крайне затруднительно в России нынешней. Денег, если не спеша, то может и хватит, но бумагу какую то хотелось бы на данную конструкцию иметь по итогу, так как без нее только вокруг дома катать или где то в тайге.

Всем привет, Хотел узнать мнение "соседей по палате" касательно неких вводных которые имеют место быть. Мне с оказии обломилась практически даром некая конструкция в виде рамы от 2500 субура 400 серии в очень приличном состоянии с комплектной передней подвеской , передним редуктором, задним мостом ну и мелочевкой типа телевизора. Воспаленный мосх настаивает что то на этой базе замутить. Хотел, соответственно, спросить, что бы собратья по разуму сделали бы на моем месте с этим? Сразу оговорюсь, что предложения типа сдать в металлолом, подарить, обменять на жувачку, продать по запчастям, пожертвовать государству не рассматриваются

Взятку тогда бы уж сразу предложили, а то что это за старание :)

Спасибо всем

То есть на 800 и 900 серии тоже единственное место где прописан vin - табличка под стеклом а на раме он не продублирован?